保时捷控股利润下滑，要求大众汽车变革商业模式

5月13日，大众汽车最大股东保时捷控股公司（Porsche SE）公布了今年第一季度财报。受大众汽车表现低迷影响，保时捷控股该季度收益明显下降。公司方面明确表示，大众汽车需要对其核心运营模式进行深度调整，以应对当前激烈的市场环境。

财报指出，保时捷控股一季度经调整税后利润为3.82亿欧元，同比大幅减少21%。同时，由于对所持大众汽车股份计提了13亿欧元的非现金减值，公司当季出现9.23亿欧元的税后净亏损。

保时捷控股由保时捷-皮耶希家族掌控，目前持有大众汽车31.9%的股份和53.3%的投票权，还拥有保时捷公司（Porsche AG）12.5%的股份。面对大众汽车的经营困境，保时捷控股董事会主席潘师（Hans Dieter Poetsch）强调，大众汽车必须对现有业务模式进行根本性改革，以适应新的市场形势。潘师此前曾表示会继续支持大众汽车的战略发展，但也强烈要求集团及子公司积极优化成本结构。

当前，大众汽车正承受利润下滑的压力，正处于结构性调整的关键时期。大众汽车CEO奥博穆（Oliver Blume）已承诺在原计划裁员5万人的基础上，进一步强化成本压缩措施。尽管大众汽车在2024年与工会达成协议承诺本年代内不关闭工厂，但因德国工厂产能利用率不足，这些工厂已成为公司降本的重点关注对象。

责任编辑：龙运翔

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