印度航空2025财年巨亏超20亿，地缘与燃油双重施压

新加坡航空发布的股东年报揭示，受伊朗冲突波及及巴基斯坦封禁印度航司领空的双重冲击，印度第二大航企印度航空集团在2025至2026财年亏损额已冲破20亿美元大关，刷新历史纪录。

作为持有印度航空25%股权的股东，新航于周四公布的年度报告指出，截止今年3月的过去12个月内，印度航空集团录得35.6亿新元亏损，按现行汇率换算约为28亿美元。

新航方面未公开计算亏损时采用的新元兑卢比具体汇率。此前媒体曾估算，印度航空全年度亏损规模或将超出21.2亿美元。

这次巨额亏损给印度航空带来沉重一击。近数月来，该航司被迫大幅削减国际航线，严重阻碍了塔塔集团旗下这家航空公司的扭亏计划。

根据新航披露的附属文件，其审计方毕马威指出，受经营环境严峻及地缘政治不确定性的影响，管理层认为对印度航空的投资已出现减值信号。

印度航空尚未在印度本土上市，也未向当地监管机构提交财报，目前对此拒绝发表评论。该航司2024至2025财年单独亏损为4.15亿美元；若计入廉价子公司印度航空快运，合并亏损总额达11.3亿美元。

新航在声明中称：“印度航空正遭遇多重逆风，涵盖全行业供应链紧张、领空受限、中东核心市场航线受阻以及燃油价格高企。”同时表示，将继续坚定持有对印度航空集团的投资。

周四消息显示，印度航空大幅缩减运力，反而为海外航企创造了机会。汉莎航空集团、国泰航空等正加速布局印度这一全球增长最快的航空市场。

自去年印度古吉拉特邦发生波音梦想客机空难导致260人遇难后，印度航空便一直承受着严厉的舆论压力与监管审查。

新加坡航空同期公布年度利润下滑57.4%，跌幅小于市场预期。新航警告称，由伊朗战事推高的燃油成本仍在持续传导，未来一年将继续压制业绩表现。

责任编辑：江学思

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