油价高企施压，印度航空削减22%国内航班运力
据内部人士透露，受伊朗局势推高航空燃油成本影响，印度第二大航空公司印度航空计划在6月至7月期间下调22%的国内航班运力。 在此前，该航司已对国际航线进行了减班处理，这也为境外航空公司腾出了空间，使其能够增加往返印度的航班频次。 印度航空官方声明称，公司已对6月至8月部分国内航线的运营安排进行了临时优化。 该司发言人进一步解释称，此次调整主要因为高企的燃油价格持续给整体运营带来压力。印度航空将持续关注市场需求及经营环境，待形势平稳后将逐步恢复航班频次。 这位不愿透露姓名的消息人士指出，8月的航班削减方案尚未
新加坡航空坚持印度市场布局，无惧Air India持续亏损
核心要点 印度航空已连续约五个季度拖累新加坡航空利润表现，但两家航司及业界分析师均坚信，这笔投资最终将实现盈利。 新航周四公布截至3月31日的财年业绩：全年营收创新高，达205亿新加坡元（约合160.6亿美元）；得益于出行需求复苏、票价上涨以及全年燃油成本下降，营业利润劲增39%，至23.8亿新加坡元。 然而受印度航空亏损影响，加上去年同期存在一笔会计收益，新航净利润同比骤降57.4%，降至11.8亿新加坡元。 新航2025财年业绩 近年来印度航空接连遭受多重冲击：2025年4月巴基斯坦关闭领空，同年6月
印度航空2025财年巨亏超20亿，地缘与燃油双重施压
新加坡航空发布的股东年报揭示，受伊朗冲突波及及巴基斯坦封禁印度航司领空的双重冲击，印度第二大航企印度航空集团在2025至2026财年亏损额已冲破20亿美元大关，刷新历史纪录。作为持有印度航空25%股权的股东，新航于周四公布的年度报告指出，截止今年3月的过去12个月内，印度航空集团录得35.6亿新元亏损，按现行汇率换算约为28亿美元。新航方面未公开计算亏损时采用的新元兑卢比具体汇率。此前媒体曾估算，印度航空全年度亏损规模或将超出21.2亿美元。这次巨额亏损给印度航空带来沉重一击。近数月来，该航司被迫大幅削减
中东局势持续发酵 新加坡航空入股的印度航空大幅削减国际航线
核心要点 受伊朗冲突导致的空域限制、航空煤油价格触及历史峰值冲击，运营压力陡增，新加坡航空持股的印度航空将在6至8月旅游旺季期间大规模缩减国际航班数量。 航空领域专业人士透露，印度航空每周将取消将近140个航班架次，约占其国际航线总数的27%。 印度航空周三发布公告表示：“本次航班调整旨在提升航线网络运营的稳定性，降低乘客行程突变造成的影响。” 由塔塔集团与新加坡航空共同出资组建的印度航空，将削减前往北美、欧洲、澳洲及亚洲多个目的地的航班频次。 航空数据服务商OAG统计显示，印度航空为印度第二大航空公司，
中东局势致印度航空暑运缩减国际运力
印度航空周三披露，受部分空域通行受限及航油价格飙升至历史峰值的双重挤压，计划于 6 月至 8 月期间临时调减多条国际航线。伊朗冲突致使多处空域封闭，迫使航班绕飞从而拉长航程，进而推高全球燃油成本，令各国航司经营承压。新加坡航空持有印度航空约四分之一股权，余下股份归塔塔集团所有。当前印度航空亏损态势加剧，加之冲突引发运营中断致成本激增，且此前巴基斯坦对印航实施的空域禁令，更进一步加重了其运营负担。去年，鉴于两个拥核邻国间军事关系趋紧，巴基斯坦伊斯兰堡当局禁止印度航司飞行器穿越其领空。受累于持续亏损及监管审查
印度航空年度亏损超预期，寻求股东注资支持
印度航空公司目前正遭遇超出预期的年度巨额亏损。据相关人士透露，在截至3月31日的财年中，其亏损额已突破2200亿印度卢比（约合24亿美元）。这比早前流传的内部预估数据——约16亿美元——要高得多，显示出该公司的财务困境可能比预想的更为严峻。本财年伊始，该航空公司曾有一段相对平稳的时期，甚至在2025年4月初短暂实现了运营层面的盈利，但随后形势急转直下，这一良好势头似乎已然消失。 压力的形成源于一连串叠加发生的干扰事件，这些事件同时对运营效率和成本控制造成了冲击。六月份发生的一起致命空难，涉事机型为波音(2
印度航空掌门人辞任 行业承压再添变数
今年，印度主要航空公司已出现第二次重要高层人事调整 要点速览 印度航空首席执行官坎贝尔・威尔逊（Campbell Wilson）宣布将离任，这家印度国家航空公司再次遭遇打击。此前，自去年发生致命空难以来，公司一直陷于持续亏损之中。 这是今年印度第二家主要航空公司出现重大管理层变动。眼下，航空业整体承受逆风：中东地区冲突推升燃油成本，迫使多家航司缩减或暂停往返该地区的航班。就在上个月，靛蓝航空（IndiGo）CEO彼得・埃伯斯（Pieter Elbers）也已离职。 印度航空董事会已经组建专门委员会，将在未
印度靛蓝航空迎新CEO，股价显著攀升
运营印度最大航空公司靛蓝航空的英迪拉环球航空，在周二宣布由行业资深人士威廉・沃尔什担任新任首席执行官，其股价在次日上涨超过9%。 现年64岁的沃尔什现任国际航空运输协会总干事，计划于八月初加入这家印度航司。他曾担任英国航空首席执行官。 此次任命发布前几周，靛蓝航空前任首席执行官彼得・埃尔伯突然离职。此前该航司因未能妥善安排飞行员休息与执勤合规，在去年十二月导致数千架次航班取消，引发舆论质疑。埃尔伯上月以“个人原因”辞职。 受中东冲突影响，空域通行受限，印度各航空公司经营压力增大。 3月18日，穆迪旗下印度
乌龙！印度航空德里飞温哥华 途经费南返航更换机型
快科技3月23日消息，据印度媒体报道，当地时间2026年3月19日，印度航空AI185航班（德里—温哥华）上演一出离谱的乌龙事件。 当地时间12:18，该航班从德里起飞后，执飞的波音777-200LR客机飞行约4小时、进入中国云南附近空域时，航司核查发现该机型未获加拿大运输部运营许可，加方仅许可波音777-300ER执飞此航线。 为避免飞抵加拿大后无法降落，机组立即按指令返航，飞机历经约7小时54分钟飞行后，于当晚安全返回德里机场。 印度航空随后发布声明，称事件系“运营问题”，对乘客致歉并安排酒店住宿，于