油门回位存隐患，日产召回超6.8万辆N系新车

东风日产新能源转型关键车型启动大规模召回行动。

近日，东风汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回备案方案。

从2026年5月25日开始，将召回生产于2025年3月28日至2026年3月11日期间的部分2025-2026款N7车型，涉及车辆49465台；以及生产于2025年10月21日至2026年3月18日期间的部分2025-2026款N6车型，共计18800台。

据通报，受召回影响的车辆因设计缺陷，油门踏板总成在长期使用后内部摩擦件受损，造成踏板旋转部件与凸出支耳发生干涉，引发油门踏板回位迟滞，构成安全威胁。

东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换优化后的油门踏板总成，其中N6车型还需同时更换匹配外形的制动踏板，以彻底消除安全隐患。

2025至2026年间，东风日产在不到一年半的时间里密集发布三款N系列新能源车型：率先上市的纯电轿车N7、随后推出的插混轿车N6，以及涵盖增程与纯电双动力形式的SUV NX8，共同构建了其在新能源领域的完整产品矩阵。

目前观察，这三款车型在经历短期销量冲高后均出现回落，显示东风日产在新能源领域的快速推进面临严峻挑战。