普洛斯联手美船级社，2亿美元押注美国海运复苏

该基金由普洛斯与美国船级社联合领投，重点关注市场对供应链效率和抗风险能力日益增长的需求

内容摘要

仓储巨头普洛斯与美国船级社共同牵头，组建一支规模达 2 亿美元的风投基金，专门投资美国海运及物流领域的初创公司。

全球仓储龙头普洛斯、非营利机构美国船级社将作为基石投资者，共同设立这笔 2 亿美元风投基金，期待美国海运与物流行业迎来复苏。

纽约风投机构 TMV 联合创始人兼管理合伙人玛丽娜・哈季帕特拉斯指出，当前美国政府与民间资本越来越重视供应链效率、港口物流及整个海运行业，该基金将顺势布局相关赛道。

哈季帕特拉斯出身于希腊著名的航运家族，她的父亲是多里安航运公司的创始人兼首席执行官，该公司位于康涅狄格州斯坦福市，专门从事液化石油气运输。她说：“海运行业及其配套设施正开启一场长达数十年的重建进程，目前仍处于起步阶段。”

近年来，美国两届政府都对中国在全球航运业日益增强的主导地位发出了警告，并强调重振本国海运产业刻不容缓。

特朗普政府与国会两党议员联手推出税收减免和新的收入渠道，以刺激海运领域的投资。美国海军今年计划采购几十年来最大规模的一批非战斗舰艇，一方面提振国内造船业，另一方面加强美军在海外的作战保障能力。

哈季帕特拉斯指出，两大基石投资者将为被投初创公司提供监管资源和客户渠道。普洛斯是全球最大的工业地产所有者，而美国船级社则是制定和执行船舶及海上设施技术安全标准的权威机构。

普洛斯全球企业发展与增长董事总经理威尔・奥唐奈表示，公司投资该基金是为了深入了解供应链中的海运环节，重点挖掘与航运成本和运输延误相关的数据和行业痛点。“我们对各个物流环节的协同运作了解得越清楚，就越能帮助自己和客户应对各种突发中断。”

哈季帕特拉斯介绍，该基金将重点关注自动化、机器人和人工智能等商用及军民两用技术，以提升供应链效率、运输能力和海运产业基础；同时还将投资新能源和清洁燃料领域，包括纯电动、氨燃料和核能船舶。

近期物流行业连续受到冲击：疫情导致港口拥堵，贸易摩擦导致货运量剧烈波动。海运公司还面临火箭和无人机的袭击威胁，此外，大量故意隐藏位置和身份且维护状况恶劣的“影子船队”油轮也给航行安全带来了隐患。

该基金的投资阶段涵盖天使轮到 A 轮。其首笔投资参与了海事科技企业 Quartermaster 总额 4300 万美元的 A 轮融资，本轮融资由首轮资本与奎伊资本联合领投。这家位于弗吉尼亚州阿灵顿的初创公司通过在船舶上安装传感器来监测海洋环境和追踪船只动态。

Quartermaster 创始人兼首席执行官尼尔・索宾表示，选择与 TMV 合作的一大优势是哈季帕特拉斯在航运行业积累的深厚资源和人脉。“所有创业者都希望与拥有行业实战经验的投资方合作。”

责任编辑：郭明煜

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