优步联手奥图布莱恩，定档慕尼黑推自动驾驶出租

慕尼黑街道错综复杂、高速路网健全，为无人驾驶出租车的大规模商用铺设了理想(15.01, -0.53, -3.41%)土壤

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优步(70.4, -0.52, -0.73%)科技拟在德国慕尼黑启动无人驾驶出租车计划，携手奥图布莱恩智能科技公司，并选用英伟达的超级行者自动驾驶系统。

优步科技（股价微跌 0.73%）意在德国慕尼黑部署无人驾驶出租车服务，此举标志着该网约车巨头加速将自动驾驶技术引入欧洲路网的最新进展。

优步将与以色列 AI 初创公司奥图布莱恩智能科技结盟，通过集成相关软件，使车辆具备感知路况、研判风险及实时决策的能力。该技术依赖多个人工智能智能体协同进行逻辑推演与指令执行，而非由单一模型包揽所有驾驶工作。

此外，双方将采用英伟达超级行者自动驾驶开发平台。此平台能协助汽车制造商及科技企业高效开展驾驶辅助与自动驾驶项目的规模化研发、测试及落地应用。

这一消息恰逢英伟达台北全球人工智能技术大会拉开帷幕，亦是优步拓展欧洲自动驾驶车队版图的又一举措。此前一年，优步已与自动驾驶车企韦夫科技联手，在伦敦实施了全自动驾驶车辆的道路实测。

当时双方指出，选取伦敦作为测试地，源于其道路结构、交通法规与以往主流测试区域存在显著差异。如今，在取得监管机构批准后，优步携手奥图布莱恩拟进军慕尼黑。这座德国城市巷弄交织、高速网络发达，拥有无人驾驶出租车规模化运营的优越条件。

优步全球自动驾驶出行及配送业务主管萨夫拉兹・马雷迪亚指出：“研发无人驾驶车辆并非最难环节，真正的难点在于将其融入商用运营网络，稳定服务海量乘客。此次合作项目为此探索了全新路径。”

数年前，优步因自研无人驾驶出租车成本高昂，将旗下自动驾驶部门出售给奥罗拉创新公司，从而搁置独立研发路线，转而通过外部合作开展业务。优步表示，该新项目将邀请车企加入，合作方可将自有车辆、自动驾驶技术及车队运营体系接入优步的出行生态。

当前，自动驾驶与辅助驾驶技术在欧洲的普及率稳步上升。上周，爱沙尼亚交通管理局宣布，准许特斯拉(435.79, -6.31, -1.43%)车主启用该公司 ** 全自动驾驶（监管辅助版）** 系统，该套件可协助车辆完成变道、避让车辆及障碍物等操作。

继上月立陶宛、4 月荷兰之后，爱沙尼亚成为欧盟第三个批准特斯拉全自动驾驶系统的成员国。荷兰车辆管理局指出，该系统经一年半以上测试，规范使用能显著提升道路安全。

荷兰方面已提交申请，意在推动该技术在整个欧盟范围内获批。在欧盟官方审核期间，其他成员国亦可认可荷兰的审批结论，允许特斯拉在当地落地该自动驾驶系统。

责任编辑：郭明煜

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