优步联手奥图布莱恩，定档慕尼黑推自动驾驶出租
慕尼黑街道错综复杂、高速路网健全，为无人驾驶出租车的大规模商用铺设了理想(15.01, -0.53, -3.41%)土壤 内容速览 优步(70.4, -0.52, -0.73%)科技拟在德国慕尼黑启动无人驾驶出租车计划，携手奥图布莱恩智能科技公司，并选用英伟达的超级行者自动驾驶系统。 优步科技（股价微跌 0.73%）意在德国慕尼黑部署无人驾驶出租车服务，此举标志着该网约车巨头加速将自动驾驶技术引入欧洲路网的最新进展。 优步将与以色列 AI 初创公司奥图布莱恩智能科技结盟，通过集成相关软件，使车辆具备感知路
疲劳驾驶新规解读
公共安全行业推荐性标准《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372—2026）将在2026年6月1日施行。针对近期驾驶人、媒体关注的焦点问题，标准起草负责人进行了详细说明。 问：制定《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》的初衷和适用范围是什么？ 答：驾驶员在身体疲惫时开车，容易导致视觉模糊、意识分散、反应变慢、记忆空白等状况，严重时可能短暂打盹，丧失对车辆的掌控，从而引发交通事故。但事故发生时驾驶员是否疲劳难以判断。为准确判定事故成因，规范疲劳驾驶的调查认定流程，全国道路交通管理标准化技术委员会专门研究
自动驾驶出租车在伦敦启动路测
Alphabet子公司Waymo正在伦敦拓展高精度地图绘制及试运营范围。伴随着AI技术驱动的车队逐步迈向商业化应用，无人驾驶汽车与传统黑色出租车的市场竞争日趋白热化。伦敦交通管理部门正密切跟踪测试动态，并积极构建自动驾驶出租车的运营标准体系。黑色出租车从业者组织对就业岗位受到冲击表示忧虑，要求政府对无人驾驶车辆在核心城区的运营加以限制。Waymo强调其技术有助于增强道路安全性并减少出行开支，预计在获得监管部门批准后将于2027年之前推出商业付费服务。
特斯拉Robotaxi推进致现金流承压 资本支出激增考验财务韧性
特斯拉(360, 7.58, 2.15%)公司因加速布局机器人出租车与自动驾驶，虽在全自动驾驶（FSD）计划上逼近关键里程碑，但也开始招致现金流的压力。 该公司配备FSD系统的车辆累计行驶里程逼近100亿英里大关，彰显了其在自动驾驶领域的显著突破。然而，该系统仍需驾驶员保持监控，完全自动驾驶状态尚未达成。 与此同时，相关开支显著攀升。部分分析师预测，特斯拉本年度的资本支出可能突破200亿美元，若算上公司增长目标，估值甚至可达250亿至300亿美元。如此高额的投入极有可能压缩自由现金流。 投资者内部的分歧日
优步联手小马智行与Verne落地欧洲机器人出租车
优步(72.55, -0.53, -0.73%)正全力推进无人驾驶出行服务，与小马智行和Verne合作，推出可能成为欧洲首个真正意义上的商业化机器人出租车服务。 该服务将在克罗地亚首都萨格勒布启动，这已不仅仅是空谈。合作方已开始在公共道路上进行测试，并计划不久后推出付费乘车服务。各合作方分工明确：小马智行负责自动驾驶技术，Verne负责车队的运营与管理，优步则通过其打车应用将所有环节整合在一起。 简而言之，此次合作的目标是实现真正规模化应用，而非停留在测试阶段。 长远规划是在萨格勒布之外拓展业务，目标是在
Uber携手小马智行与Verne在克罗地亚落地欧洲首个商用自动驾驶出租车项目
Uber与小马智行及自动驾驶新创公司Verne合作，将在欧洲推出首个商用自动驾驶出租车服务，运营地点定于克罗地亚首都萨格勒布。 三家公司周四表示，根据协议，小马智行将提供自动驾驶技术，而克罗地亚初创公司Verne将作为车队所有者，负责日常运营管理。 Uber将把该服务整合到其全球网约车平台中，并与Verne面向消费者的应用程式并行运作。 声明称，三家公司“旨在为在萨格勒布开展商用自动驾驶出租车服务建立可扩展的路径，并在未来逐步推向更多欧洲城市与其他市场，计划在未来几年内将车队规模扩大至数千辆自动驾驶出租车
Zoox计划年内在奥斯汀和迈阿密上线无人出租车
核心要点 亚马逊旗下自动驾驶子公司 Zoox 于周二宣布，计划今年晚些时候在奥斯汀和迈阿密向部分公众推出自动驾驶出租车服务。 Zoox 即将在两座城市的小范围区域内部署其造型酷似烤面包机、无方向盘无踏板的自动驾驶出租车进行测试。初期行程仅对 Zoox 员工及其亲友开放，随后将启动 “探索者计划”，公众可通过排队等候体验乘车服务。 过去一年，该公司已逐步向公众开放自动驾驶出租车试乘。 Zoox 于 2020 年被亚马逊收购，去年开始在拉斯维加斯大道及旧金山部分街区提供免费无人驾驶乘车服务。截至 3 月下旬，