美伊冲突升级致霍尔木兹海峡紧张，多艘 LNG 船隐匿行踪穿越

据多家外媒综合消息，鉴于美国与伊朗在霍尔木兹海峡邻近区域的军事对峙不断升温，这条全球能源运输命脉的局势日益严峻。最新的船舶追踪资料显示，为躲避地缘政治冲突引发的安全隐患，近期有多艘液化天然气（LNG）运输船采取关闭自动识别系统（AIS）应答器的“隐蔽航行”策略，成功驶离霍尔木兹海峡。

本周四（11 日），美伊两国军队在该海域连续第二天爆发武装冲突并实施空袭。美国国防部及相关机构宣称，美军对一艘装载伊朗石油的船只进行了炮击，同时打击了伊朗境内的多个目标。随后，美国总统唐纳德·特朗普发布声明强调，若伊朗不愿签署和平协议，华盛顿已做好准备对德黑兰展开进一步的军事行动。

受美伊军事对抗加剧的影响，霍尔木兹海峡的商业航运正面临严重的安全危机。伦敦证券交易所集团（LSEG）联合大宗商品数据服务商 Kpler 发布的最新航运统计指出，至少有三个大型液化天然气油轮此前在波斯湾内部“失去踪迹”，直到 6 月 10 日才重新出现在中东海域之外的船舶监控系统中。分析指出，这些船只在穿越海峡期间均采用了关闭应答器的隐蔽手段，致使其实时通过霍尔木兹海峡的具体时间难以被监测。

航运数据揭示，这批采取隐蔽方式通行的油轮正将大量能源输送至亚洲市场：

“勒布雷塔”号（Lubreta）与“拉希达”号（Rashida）：这两艘油轮归属于卡塔尔能源公司（QatarEnergy），分别于 5 月 22 日和 2 月 27 日在拉斯拉夫凡港（Ras Laffan）完成装货。两船在海峡西侧海域切断信号后，于 6 月 10 日恢复在线。目前，“勒布雷塔”号正前往巴基斯坦，而“拉希达”号已抵达东南亚附近海域。

“马里戈尔德”号（Marigold）：该船由阿布扎比国家石油公司（ADNOC）运营，5 月 1 日以空载状态位于海峡东侧，5 月 25 日在达斯岛（Das Island）装货完毕后关闭信号，同样于 6 月 10 日重新现身，航向直指印度。

截至发稿时，阿布扎比国家石油公司与卡塔尔能源公司均未就上述航行动向作出回应。

行业统计数据表明，自今年 2 月底美伊地缘冲突全面爆发导致霍尔木兹海峡实质受阻以来，全球主要能源供应商正艰难通过各类渠道维持对外输出。包含“勒布雷塔”号、“拉希达”号及“马里戈尔德”号在内，迄今为止总共仅有 12 批液化天然气货物成功穿越霍尔木兹海峡运抵全球市场，这一数量较冲突爆发前已显著减少。

责任编辑：龙运翔

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