德尔芬与古诺沃尔签长期LNG供货协议
LNG出口基础设施开发公司德尔芬米德斯特姆已与大宗商品交易商古诺沃尔集团签署长期液化天然气供应协议。该安排与德尔芬位于路易斯安那州近海的出口项目直接挂钩。 依据协议，德尔芬米德斯特姆旗下子公司德尔芬LNG将采用船上交货模式（船上交付），从德尔芬FLNG1设施向古诺沃尔供应LNG，每年规模为30万吨，合作期限为20年。该浮式LNG设施计划布设在路易斯安那州海岸外约40海里处。 古诺沃尔管理委员会成员兼LNG交易联合主管卡尔佩什·帕特尔表示：“我们非常欢迎与德尔芬再度建立长期合作关系。此次交易进一步丰富了古诺
海峡重开预期再起，油价应声下跌
来源：华泰期货 作者： 康远宁 市场要闻与重要数据 1、 截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油(607, -8.60, -1.40%)期货价格下跌7.19美元，收于每桶95.08美元，跌幅为7.03%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌8.60美元，收于每桶101.27美元，跌幅为7.83%。SC原油主力合约收跌5.11%，报633元/桶。（来源：Bloomberg） 2、 美国单周石油产品出口量创下历史新高，达到820万桶/日。美国至5月1日当周EIA战略石油储备库存为-522.4万桶，此前
东南亚深水天然气迎来第二波开发浪潮
伍德麦肯锡指出，东南亚正面临深水天然气开发的第二波热潮，重点瞄准印尼、马来西亚及文莱三地共计约28万亿立方英尺的天然气储量。不过，要顺利推进这些项目绝非易事。 数据显示，相关项目的盈利能力十分脆弱，众多项目的内部收益率（IRR）甚至低于15%。据伍德麦肯锡预测，运营商们正全力争取在2030年前落实价值逾200亿美元的新基建及供应能力，但由于容错率极低，任何执行层面的失误都会大幅压缩利润空间。 伍德麦肯锡上游高级分析师穆尼什·库马尔博士指出：“东南亚的浅层和陆地气田正加速枯竭，迫使我们将目光投向过去被视为高
卡塔尔延长LNG不可抗力至6月中旬
知情人士称，由于霍尔木兹海峡几乎全面关闭、航运受到严重阻碍，卡塔尔国有能源企业卡塔尔能源已把其液化天然气（LNG）供应的不可抗力期限延长至6月中旬。 上述消息由要求匿名的知情人士透露，对方表示，卡塔尔能源的客户已陆续收到相关通知。卡塔尔能源方面尚未就置评请求作出即时回应。 当出现特殊情况使企业难以履行商业合同时，通常会启动不可抗力声明。自2月下旬伊朗冲突爆发以来，卡塔尔能源已多次发布不可抗力通知。 冲突爆发后，欧洲与亚洲的全球天然气价格显著走高，约有五分之一的LNG供应受到影响，其中也包含来自卡塔尔和阿联
美天然气期货走高：产量回落叠加LNG出口需求
当地时间5月1日，美国天然气期货价格延续上行态势，主要因国内产量减少与液化天然气出口需求持续走强形成双重支撑。 数据显示，美国本土天然气产量仍在下行。过去五天内日均产量减少约20亿立方英尺，降至107.6亿立方英尺，创下12周内最低水平。EQT等主要生产商此前受价格偏弱影响而采取主动限产，其中EQT在二季度已推出约10至15亿立方英尺的战略性减产，并依托低成本能力保持较为稳健的运行。其一季度财报显示，公司销售均价为每百万英热5.08美元，处于行业前列。 与此同时，LNG出口端需求保持高位。4月份美国LNG
消息人士：Woodside路易斯安那LNG因液化成本偏高销售受阻
在投入175亿美元打造路易斯安那州LNG出口终端的同时，澳大利亚能源巨头Woodside Energy正遭遇不小的销售压力。多位了解交易进展的消息人士表示，液化服务费用定价偏高，令潜在买家难以接受，从而使项目迟迟难以敲定具备长期性的客户。 Woodside位于路易斯安那州卡尔克苏教区的LNG业务于2025年4月完成最终投资决策。项目整体规划包含5条生产线，年产能合计2760万吨。就一期而言，工程覆盖3条生产线，年产能约1650万吨，目标在2029年投产；截至目前，整体工程进度已推进至24%。 不过，销售层
三大资管巨头争夺壳牌LNG加拿大项目股份
据三位知情人士透露，全球顶尖的资产管理公司阿波罗、黑石与KKR目前正在就收购能源巨头壳牌所持的LNG Canada项目部分股权展开激烈竞争。 知情人士表示，此项交易的潜在价值将超过100亿美元，甚至可能高达150亿美元。通过此次出售，壳牌有机会出让其在LNG Canada项目中40%的股份中的大部分，同时也能为该出口项目未来的扩建吸引新的资金注入。LNG Canada项目已于去年6月正式运营，是北美地区首个能够直达太平洋、直接向亚洲市场输送液化天然气的关键设施。 部分消息人士指出，壳牌倾向于将项目一期和二
道达尔加码股东回报 伊朗冲突带来盈利支撑
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 该能源巨头计划在第二季度启动最高 15 亿美元的股票回购安排 受中东地缘紧张局势影响，能源板块迎来阶段性利好，机构预计在扰动仍存的情况下，二季度能源价格或继续保持偏高水平。道达尔(22.38, 0.02, 0.09%)表示，将进一步提升对股东的现金回报力度。 法国能源集团周三称： 在战争推升油价的背景下，公司盈利与经营现金流同步走强；因此将在截至 6 月的第二季度，重启最高 15 亿美元的股票回购。同时，中期股息将上调近 6%，至每股 0.90 欧元（约合 1.05
伍德赛德首季营收超预期，将启动运营评估
澳洲伍德赛德能源周三宣布，将对公司运营展开全面评估，旨在精简业务流程并强化责任体系。虽然遭遇飓风天气的冲击，但得益于价格攀升，其首季收入仍超过市场预期。伍德赛德股价盘中大涨1.8%至32.97澳元，触及4月中旬以来高点。CEO称，此次评估将提升组织效率与资金管控能力，同时确保安全生产和运营稳定。分析机构认为，投资者期望看到至少中单位数的成本优化，考虑到公司现有成本结构，这相当于每年节省1到2亿美元。伍德赛德运营收入同比下滑1.6%至32.6亿美元，但仍高于Visible Alpha分析师平均预估的30.5
航运通道渐见回暖：日本油轮顺利穿越霍尔木兹
来源：财联社 财联社4月29日讯（编辑 刘靖怡）在持续数周的中断之后，由日本石油化工企业出光兴产株式会社执运的巨型原油(607, -8.60, -1.40%)油轮Idemitsu Maru号已从霍尔木兹海峡这一关键能源通道驶离。 此前，船只从波斯湾的待命海域起航后被跟踪到，正处于穿越霍尔木兹海峡的航行途中。 此前不久，目的地为中国的液化天然气（LNG）运输船Mubaraz号同样完成了霍尔木兹海峡的通行。 分析人士认为，尽管当前船运量仍明显低于冲突爆发前的正常水平，但这两艘油气船能够顺利通过，或许释放出全球
伊朗战事后或首次LNG船通行霍尔木兹海峡
中东冲突已持续两个月，似乎首次出现液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的情况。 据船舶追踪信息显示，名为Mubaraz号的船舶在3月初左右从阿布扎比国家石油公司位于阿联酋达斯岛的设施装载货物后，目前正航行于印度南端附近海域。相关数据显示，该船此前长期停在波斯湾，但在3月31日前后停止发送信号，随后在4月27日又出现在印度以西海域。 霍尔木兹海峡的航运动态正在被全球能源市场密切盯紧。在过去两个月里，由于伊朗与美国分别实施封锁，该海峡的通行量基本降到接近零。航道受阻也让全球约五分之一的液化天然气供应受
LNG船疑穿越霍尔木兹海峡
航运追踪信息表明，一艘在伊朗局势紧张前从阿布扎比启航的液化天然气运输船，似乎已经成功穿越了霍尔木兹海峡。据船舶追踪信息，“Mubaraz”号目前位于斯里兰卡附近海域。该船在2月28日从位于达斯岛的阿布扎比国家石油公司码头装载了货物。然而，该船的实际航行路线尚未得到官方证实，船舶追踪数据也可能存在延迟或不准确的情况。责任编辑：李桐新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信
霍尔木兹危机引爆非洲能源热潮：资本蜂拥抢占供应真空
美以与伊朗冲突致霍尔木兹海峡遭封锁，全球两成石油贸易受阻，非洲遂成能源资本补位供应断档的战略要地。从莫桑比克、安哥拉到纳米比亚，"非洲能源觉醒"的浪潮正疾速铺开。 莫桑比克：液化天然气项目绝处逢生 战前，莫桑比克海量海上气田因安全隐患常年冻结。如今战事迫使全球能源格局重构，欧洲急于摆脱对中东及俄国的依赖，对非洲天然气的渴求空前高涨。 近日，埃克森美孚(148.41, -0.50, -0.34%)主导的Rovuma液化天然气项目已撤销延续数年的不可抗力条款，为2026年敲定最终投资决议扫清障碍，计划在203
中国港能复牌暴涨逾四成 与Al-Qimmah达成油气战略合作
港股中国港能（00931）复牌首日表现抢眼，股价一度飙升超过41%，但随后涨幅有所回落。截至发稿，该股上涨25.32%，报价0.495港元，录得成交额1576.24万港元。 4月21日，中国港能披露，其已于2026年4月19日与Al-Qimmah达成合作协议。双方计划在资本与油气贸易层面构建长期的战略伙伴关系，致力于拓展集团的海外能源业务版图。 根据协议条款，Al-Qimmah将向公司输送来自全球各地的优质油气资源，而公司则承担起这些资源的海外销售与市场拓展职责。双方还将携手进行全球油气资产的联合投资。拟
Golden Pass德州终端首船LNG即将启运
一艘液化天然气运输船已抵达德克萨斯州萨宾帕斯的Golden Pass码头，正待装载该厂产出的首批LNG。这标志着由卡塔尔能源与埃克森美孚联手打造的重点项目，即将迈出首次出口的关键一步。 Golden Pass总裁兼CEO Alex Savva透露，该终端自3月30日起已投产LNG，目前首艘载货船正停靠码头作业。公司预计将在第二季度实现首船出口，正式把德州生产的LNG输送到世界各地。 该终端落成之际，全球LNG供应恰逢紧张。受中东冲突影响，卡塔尔部分产能关闭，导致全球约20%的LNG供应受阻。作为全球第二大