罗建华：新一代智能汽车需联合开发、技术融合与全链协作
IT之家 8 月 26 日消息，8 月 24 日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再次会面。启境汽车官方透露，距离双方初次达成战略合作一年后，此次高层会谈标志着启境已从"初步共识"迈入"深度共进"阶段。启境汽车产品负责人罗建华今日发文，评价了冯兴亚与任正非的本次会晤。他指出，新一代智能汽车并非整车性能与智能化技术的表层拼接，而是联合研发、底层互通、全链路协作的结晶。罗建华介绍，启境 GX7 是该思路下的最新落地成果，自立项阶段便锁定 8 系大五座产品定位。该车型市场对标为「越级 7 系」。按照
猛士X系列开篇之作X700亮相工信部申报，定位城市轻户外，切入主流家用SUV赛道
7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》对外公示，猛士品牌全新力作——猛士X700的申报详情首次揭晓。作为猛士X系列的开篇旗舰产品，这款新车的到来补齐了品牌产品矩阵的重要板块，象征着猛士正式进军主流家用SUV领域，为中大型SUV市场注入突破场景限制的新选项。 产品序列划分清晰，全方位满足出行场景 伴随X系列的正式登场，猛士品牌构筑起层次分明、阶梯完备的多维产品矩阵，精准对接各类用户群体的出行诉求。 猛士917与猛士M817均采用非承载式车身结构，其中猛士917作为品牌旗舰系列，塑造极
猛士 X700 定位曝光：对标主流城市SUV，延续华为智能科技
IT之家 7 月 12 日讯，猛士汽车今日发布声明，详细阐述了新车 X700 的市场定位。官方指出，该车型的推出完善了品牌产品线的布局，意味着猛士正式切入主流家用 SUV 领域。 资料显示，猛士 917 与 M817 均采用非承载式车身结构。其中，917 作为旗舰系列，专注于极致硬派豪华越野体验；M817 则是全能型家用硬派车型，满足全场景家庭出行需求；而全新的猛士 X 系列则采用承载式车身，致力于为精致家庭用户打造城市轻户外生活方式。 猛士 X700 的接近角与离去角最高可达 30°/31°，若选装牵引
猛士X700登场：城市轻户外SUV新标杆
7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式公示，猛士品牌全新战略车型——猛士X700的申报信息首度曝光。作为猛士品牌X系列的首款重磅产品，新车的登场补全了品牌产品矩阵的关键拼图，标志着猛士正式进军主流家用SUV赛道，为中大型SUV市场带来打破场景边界的选择。 明晰产品序列定位，覆盖全维度出行需求 随着X系列的正式亮相，猛士品牌形成了定位清晰、梯度完整的多线产品矩阵，精准对应不同用户群体的出行需求。 猛士917和猛士M817为非承载式车身，猛士917是猛士品牌旗舰系列，打造极致硬核豪
宝马新一代 Alpina 将于 5 月 15 日首发，7 系与 X7 率先登场
IT之家 3 月 26 日消息，今天晚间，据外媒 Autocar 报道，宝马将在即将举行的埃斯特庄园古董车展发布新世代 Alpina 首批车型，于当地时间 5 月 15 日的开幕活动上首次直接面向公众亮相。 这是 Alpina 从创始人博文西彭家族手中转入宝马集团之后的首批新车型，将基于 X7 豪华 SUV 和 7 系轿车打造。在作为独立改装品牌时期，Alpina 产品线的上限也正是 7 系和 X7 的衍生版本。 据悉，7 系和 X7 将在今年晚些时候进行大幅升级，以配合宝马将“新世代”设计与技术全面推广