四大机构联名警示：中东冲突重创全球供应链
世界贸易组织、世界银行、国际货币基金组织及国际能源署于 29 日共同发布声明，严正指出中东地区的军事冲突正对全球粮食保障、能源供给及经济运作等关键领域造成严重且极不均衡的冲击。 声明指出，尽管全球经济整体仍具韧性，但受战火波及，燃油与化肥成本飙升，加之不确定性加剧及就业生计风险上升，使得脆弱国家遭受的打击尤为沉重。鉴于部分国家正值播种关键期，化肥价格的剧烈波动更引发深切忧虑。 该声明着重强调，必须严密监测化肥供应链动态、能源走势及宏观经济状况，并迅速制定相应的政策应对措施。 此外，声明提及受霍尔木兹海峡航
多国组织预警：中东冲突若未解 夏季恐现能源危机
新华社北京5月30日电国际能源署、国际货币基金组织、世界银行及世贸组织29日发出警示，若霍尔木兹海峡的航运活动无法恢复常态，全球能源库存将迅速耗尽，夏季用能高峰时段恐将面临能源供应不足的危机。 这是5月29日在阿曼北部小镇海塞卜拍摄的滞留在霍尔木兹海峡水域的商船（手机照片）。新华社记者温新年摄 上述国际组织负责人28日齐聚美国华盛顿，研讨应对中东战事之策，次日发布的联合声明中敲响警钟：“全球石油库存正以历史最快速度被消耗，以应对霍尔木兹海峡航运受阻引发的能源供应危机。若通航量无法回归正常水平，在北半球夏季
粮农组织预警：霍尔木兹海峡受阻恐引发全球粮价动荡
新华社北京5月21日电联合国粮食及农业组织20日发出警报，倘若霍尔木兹海峡的航运通道受阻，且各国政府反应迟缓，那么全球在未来6到12个月内极有可能遭遇严峻的粮食价格危机。 粮农组织指出，海峡受阻带来的后果已超越短期范畴，极可能演变为冲击全球粮价的系统性隐患。眼下，各国政府与农户在化肥投入、粮食进口、农业资金及作物品种上的抉择，将直接左右今年底至2027年初的全球粮价走向。 1月9日，农民在印度尼西亚巴厘岛的梯田劳作。新华社记者岑云鹏摄 数据显示，受能源成本攀升及中东地区战乱对供应链的干扰，粮农组织食品价格
战火冲击航空业 卡塔尔航空净利润同比回落
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 该航司全年客运量超 4180 万人次，货运业务占据全球 12% 市场份额 内容速览 受地区战事扰乱航线运营影响，截至 3 月 31 日的财年里，卡塔尔航空集团净利润同比下滑 9.9%，降至 19.4 亿美元。 受中东战事冲击航空航线影响，卡塔尔航空年度利润出现回落。这家国有航司表示，目前正逐步恢复全球航线班次，同时地区斡旋各方也在全力推动冲突平息。 自 2 月 28 日起，中东地区军事行动致使多国领空临时关闭，航空燃油价格大幅飙升，给多家航司经营带来巨大压力。其中包括
AI 狂潮遮蔽中东战事对巨头的重创
中东战火扰乱全球商业版图：航司缩减航线、民众缩减开支、众多企业发出提价警报。 然而，在美以联手空袭伊朗、战事开启两月有余后，全球顶尖企业总市值不降反升，逆势增长超5.4万亿美元，增幅达4.2%。 在投资者竭力寻找受中东局势波及最小的行业时，科技股成了全球股市的定海神针。英特尔(124.92, 0.00, 0.00%)、台积电(411.68, 0.00, 0.00%)等晶圆巨头股价直线拉升，头部科技厂商凭借一季度优异财报推动估值强劲回升，彻底抹平了其他行业的跌幅。 百达资产管理首席策略师卢卡・保利尼指出，在
Airbnb首季退订率受中东战事影响攀升 全力备战世界杯住宿服务
民宿平台Airbnb于周四盘后发布了喜忧参半的一季度财报，并预警称伊朗战事正引发区域市场疲软。该公司财报数据与LSEG机构预测对比如下：每股盈利26美分，低于市场预期的29美分。营业收入26.8亿美元，超出预估的26.2亿美元。本季营收较去年同期的22.7亿美元增长18%。净利润由去年1.54亿美元（每股24美分）增至1.6亿美元（每股26美分）。针对当前季度，Airbnb给出乐观预期，预计营收在35.4亿至36.0亿美元之间。分析师此前预测为34.6亿美元。该公司将全年营收增速指引从12%上调至"低至中
印尼经济稳健扩张，地缘冲突阴云笼罩未来
2026年伊始，印尼经济呈现稳定扩张态势，内需增长与政策扶持有效缓解了中东紧张局势对经济的冲击。 官方周二发布的数据显示，作为东南亚最大经济体，印尼一季度GDP同比增幅达5.61%，较2025年四季度的5.39%有所提速。 这一增速超出了市场调查机构汇编的六位经济学家5.35%的预期中值。 按环比计算，印尼经济收缩了0.77%。 尽管过去一年官方数据维持稳定增长，但分析机构认为，未来数月战事的滞后效应将拖累印尼经济。与亚洲多国相似，印尼同样遭受冲突引发的供应链紊乱之苦，进而导致能源价格攀升。 截至目前，燃
联合利华因成本飙升将上调部分产品价格
来源：央视财经全球知名快消品企业联合利华于4月30日宣布，由于中东地区冲突的持续影响，公司运营成本有所增加，因此决定对旗下部分产品进行价格调整。联合利华方面指出，中东地区的军事行动已导致供应链出现不畅，同时大宗商品价格大幅上涨。预计这将使公司全年的总成本增加约7.5亿至9亿欧元（折合人民币约60亿至72亿元），其中包含了物流和工厂运营等方面的开支。在与分析师举行的电话会议上，联合利华首席财务官帕塔克透露，价格上调将分阶段进行。如果通胀压力继续存在，公司可能会将产品售价提高2%至3%。此次调价将主要集中在特
中东冲突或显著拖累东盟经济增长
东盟各国经济部长周五发布联合声明指出，中东战事正在对全球能源保障带来愈发严峻的挑战，并可能使东盟区域经济增速明显放缓。东盟经济共同体理事会表示：“我们对当前重要海运通道受阻深感担忧，尤其是霍尔木兹海峡——全球约四分之一的海运原油与液化天然气出口依赖该通道，其中超过八成最终运往亚洲。航道中断将给全球能源安全带来重大隐患，进一步放大原油及液化天然气价格的持续波动，同时大幅抬高运费、保险与物流等相关成本。”东盟同时指出，能源与运输成本上涨正逐步传导至粮食产业链，具体体现为化肥价格走高，并可能引发化肥供应链的潜在
中东局势恶化 联合利华宣布产品涨价
新华社北京5月1日电 全球消费品领军企业联合利华于4月30日表示，鉴于中东地区冲突加剧带来的成本上升，公司已决定提升产品售价。 联合利华解释称，中东地区的军事冲突已导致供应链中断及原材料价格大幅攀升，预计全年总成本将增加7.5亿至9亿欧元，其中物流支出和工厂运营成本均有明显提高。 针对调价策略，联合利华首席财务官斯里尼瓦斯·帕塔克在分析师电话会议中透露，公司将采取渐进式调价方式，每次上调幅度将控制在较小范围内。 帕塔克向路透社表示，若物价上涨压力持续存在，联合利华或将把产品售价提高2%至3%。此次调价将针
普拉达一季度营收增长，但地区冲突影响业绩
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 本季度中东市场销售额大跌 22% 内容摘要 普拉达一季度固定汇率零售销售额同比上涨 10%，但中东战争对整体业绩造成明显拖累。 意大利高端奢侈品牌普拉达公布年初零售销售额实现增长，同时警示中东战事已对经营业绩形成压制，旗下副线品牌缪缪受冲击最为显著。 这家奢侈品牌周四披露，一季度固定汇率口径零售销售额同比上涨 10%，达到12.45 亿欧元（折合 14.5 亿美元）。若剔除范思哲并表贡献，集团零售销售额仅同比增长 1%。 普拉达董事长兼执行董事帕特里齐奥・贝尔泰利表示
中东战事冲击供应链，两大油服巨头看涨勘探投资
世界顶尖的油气田服务商斯伦贝谢与贝克休斯周五发布预测，认为石油天然气勘探开发投入将呈现上升趋势。中东战事引发全球供给收紧，这进一步印证了加大能源行业资本开支的紧迫性，北美区域尤为突出。美以联军对伊朗的军事行动致使霍尔木兹海峡遭封锁，全球惯常经由该通道的20%原油运输量被迫中止，导致每天900万桶石油产能陷入停顿，亚欧各国被迫紧急寻求替代能源。贝克休斯CEO在业绩发布会上强调："要提升全球产能、保障日益攀升的需求，就必须加大上游领域投入。"他还指出，北美液化天然气项目的投资进程有望提速。斯伦贝谢CEO认为，
中东冲突冲击业务，斯伦贝谢首季盈利承压
斯伦贝谢首季盈利出现回落。公司首席执行官Olivier Le Peuch指出，由于中东地区局势剧烈动荡对业务造成冲击，企业年初的经营形势颇为艰难。 Le Peuch周五表示，这家全球知名的油田技术服务公司，因客户为确保员工及设备安全而采取预防措施，被迫在多个地区削减或撤出作业项目。 他还指出，中东地区的军事冲突正给全球能源市场带来扰动。 “我们早在2026年初就预测，全球液体燃料的供需关系将在今年至2027年间慢慢恢复平衡。”Le Peuch称，“然而中东地区的冲突加速了这一再平衡过程，同时也揭示了全球能
中东战事震荡海上钻探业
中东地区多方势力的军事对峙给石油天然气产业链带来了即时性冲击。空袭与导弹打击导致炼化设施遭到破坏，截至2026年4月中旬，霍尔木兹海峡遭封锁严重阻碍了全球石油贸易。 战事同时波及区域钻井业务。中东地区部署了177座自升式钻井平台，占全球总数495座的相当比例，凭借沙特阿美、阿联酋等国油企的密集作业，该区域已成为自升式平台的首要市场。 自升式平台停工削弱短期活跃度 自2月末伊朗遭遇导弹攻击并反击阿联酋、卡塔尔和沙特以来，出于安全考量，部分自升式平台已削减人员编制，部分钻井项目叫停，卡塔尔地区尤为明显。 到4
全球石油供给重返战前状态，耗时几何
新华社北京4月20日电 作为全球能源运输咽喉的霍尔木兹海峡，在短暂恢复通行后再次遭封锁。专家分析指出，持续的中东冲突使该航道受阻，但这仅是制约国际石油供给的众多障碍之一；若要全面回升至战前规模，仍需跨越诸多难关，整个过程可能耗时几个月乃至几年。 霍尔木兹海峡是连接波斯湾与外部世界的唯一海上通道。全球超过四分之一的海运石油贸易量与约五分之一的液化天然气运输量，均依赖这条水道输往全球各地。 路透社20日引述专家观点称，一旦霍尔木兹海峡恢复通航，首批离港的将是现滞留于波斯湾的油轮船队，其运载原油量估计达1.7亿