七十年车轮印记：从解放CA10到智能新时代的中国卡车传奇
首台国产解放牌汽车缓缓驶离装配线宣告了新中国无法独立制造汽车的历史终结1956年7月13日，首台解放牌汽车驶下装配线。新华社发以铁锤敲击钣金、手工组装数以万计的零件历经三年艰苦攻关打造出解放CA10卡车1953年7月15日，第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。这是一汽奠基典礼大会现场。新华社发1956年7月14日，群众夹道欢迎第一汽车制造厂试制成功的一批国产解放牌载重汽车。新华社记者 袁苓 摄解放牌卡车奔赴祖国大江南北的建设工地、乡间道路、工矿企业成为国家工业化建设的运输中坚力量1957年，第一汽车制造
中国一汽引入人形机器人，AI技术重塑汽车智造体系
近期，中国一汽在其汽车制造产线中部署人形机器人，首次将这类智能设备应用于物流分拣与物料搬运环节，正式拉开“人工智能+先进制造”深度融合的序幕。在人工智能变革生产力的时代浪潮下，传统工业制造的范畴正在被重新界定。中国一汽主导推动人形机器人在工业场景中的适应性研发，基于科研原型机，针对物流作业需求优化了机械臂与腿部构造，提升了伺服电机性能指标，自主研发首套机器人工程化交互系统，革新了传统导航方案，并对视觉识别算法进行精细调整，使机器人具备在复杂物流环境中稳定作业的能力。经过数千轮场景实测验证，成功研制出相较“