西十高铁贯通秦岭，激活东中西部协同新动能
新华社西安6月30日电 题：西十高铁贯通秦岭，激活东中西部协同新动能 雄峙千里的秦岭，奔流不息的汉江，默默见证着秦楚两地千年相望的发展期盼。 跨越群山阻隔，打通区域脉络。6月30日，西安至十堰高速铁路正式通车运营。这条设计时速350公里、全长约257公里的钢铁大动脉，一举拉直西北连通华中的快速交通线，将西安至十堰旅途时长压缩至1小时左右，西安至武汉最快通行时间仅需2小时41分钟。 西十高铁建成通车，不仅是陕西、湖北两省份更加紧密的牵手，更是长江、黄河两大流域更加无间的“拥抱”，是东南沿海经华中至西北内陆交
重庆东站投运满周年 旅客发送量突破303万
6月27日，外籍旅客与车站员工在重庆东站站台合影留念。 6月27日，西部地区规模最大的高速铁路枢纽——重庆东站迎来正式投运一周年。作为渝厦高铁重庆东至黔江段的起始站点，这座拥有122万平方米建筑面积、15台29线站场配置的现代化综合交通枢纽，在过去一年中已累计运送旅客303万人次，组织开行列车1.68万趟。 渝厦高铁重庆东至黔江段线路全长242公里，最高运营时速达350公里，自开通以来将重庆主城区与黔江之间的旅行时长由原来的4小时大幅缩短至约1小时。
探秘广西规模最大的水上服务区，独特之处在哪？
作者：康薇、吴思思、邓豪俣、梁舜、牙举成
中国之城丨河南南阳：背山面水，逐光而兴
新华社郑州 6 月 15 日电 题：河南南阳：背山面水，逐光而兴 穿行于南阳市区，无论是在街头桥畔还是公园小径，缤纷的月季正竞相绽放。此前，第十七届世界古老月季大会在此圆满闭幕，来自世界各地的嘉宾汇聚一堂，纷纷盛赞南阳月季品种丰富、色彩斑斓。 古语云，山南水北谓之阳。南阳之名，正是源于其位于伏牛山以南、汉水以北的地理位置。 南阳全域三面被群山环绕，中部呈现盆地地貌，跨越黄河、淮河、长江三大水系。身为南北气候的过渡地带与东西地理的交汇枢纽，南阳的自然风光兼具南方的秀丽与北方的雄浑。 伏牛山宝天曼林区草木葱茏
纽约宾州车站启动80亿美元翻新计划，重塑古典风貌
美铁及合作伙伴本周公布了纽约宾州车站的全面改造设计方案。这项耗资约80亿美元的重建工程旨在将这座西半球最繁忙的交通枢纽从昏暗压抑的地下迷宫，转变为一座充满自然光线、拥有高耸穹顶和古典立柱的世界级地标。施工预计最早于2027年底启动，整个工程将分阶段进行，期间车站保持正常运营。 此次公布的改造方案由美铁与Penn Transformation Partners联合推出，设计团队由HNTB-HOK合资企业与PAU建筑事务所组成。根据规划，新车站将拆除目前位于第八大道上方的MSG旗下Infosys剧院，在此新建
天路七十年：格尔木从戈壁荒滩到高原明珠的蜕变之路
青藏铁路自西宁出发，途经格尔木，最终抵达拉萨。全长1956公里的线路，穿过多年冻土区，翻越巍巍昆仑，跨越茫茫雪域。这是一条艰辛之路，一条奇伟之路，一条生态之路，一条振兴之路，一条融合之路……更是一条传奇之路：建设者在平均海拔4500米以上的高原地带，顶风雪、斗严寒、抗缺氧，辛勤付出，以顽强意志筑就世界上海拔最高的铁路，让理想与实现在雪域高原交相辉映。“挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，闪耀时代光芒。今年是青藏铁路全面开通20周年，自5月28日起，新华社报道组沿着这条“天路”，深入高原腹地，见证二十载风雨
AIGC视频：十年奋进，北京副中心焕新蝶变
2016年5月，承载着千年愿景与国家重任，北京城市副中心正式拉开规划建设序幕。十年光阴，摄影师以镜头捕捉北京“新翼”发展的每一个关键瞬间。 从大运河畔的商务热土到“城市绿心”的生态长卷，从三大文化地标的惊艳登场到亚洲最大地下综合交通枢纽的磅礴身姿，一张张静态照片被赋予生命，生动记录北京城市副中心“一年一节点、年年有新貌”的坚实步伐。 素材支持：北京市通州区融媒体中心