德勤：印度国债免税政策或推升外资回报20%
德勤印度合伙人拉杰什・H・甘地指出，印度免除境外投资者持有本国国债的相关税费，将促使外资组合投资者（FPI）的收益率增加15%至20%。 他表示，这一举措将扩大印度主权债券与其他国家债券之间的收益差距，从而增强印度债券市场的吸引力。 此前，税费问题是印度加入全球债券指数的主要障碍，此次减税显著提升了印度纳入相关指数的实际价值。 仅持有国债的境外组合投资者不再需要完成报税等税务申报程序。从中长期来看，此次减税有望缓解印度卢比汇率的下行压力。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登
消息：印度或撤销外资国债资本利得税
知情人士周四表示，印度正打算免除境外组合投资者购买本国国债的资本利得税，这一举措预计将促进外资流入债券市场。 受国际油价上涨及外资持续从印度股市撤资影响，印度卢比今年贬值幅度已超过5%。该国期望通过优化引资政策来减轻本币贬值压力。 《印度经济时报》周三率先报道，印度内阁已批准此项减税方案；媒体随后联系印度财政部寻求官方回应，但截至目前尚未获得答复。 印度基准国债开盘收益率下降1个基点，报7.01%。 目前该新政的具体生效时间仍未确定。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：本文消息转载自合作媒体，新浪财经转载旨
日本计划 2027 年调低食品消费税至 1%
据日本《每日新闻》披露，日本政府正研讨自 2027 年 4 月起，对食品推行为期两年的消费税减免计划，此举可能引发投资者再次关注日本日益严峻的财政困境。 该媒体周一引用匿名政府官员的话称，当局拟将目前 8% 的食品消费税率下调至 1%。此次减税实施的时机正值地方选举临近，主张宽松财政政策的首相高市早苗有望借此提升支持率。 当前政策面临的最大挑战在于减税资金的筹集。债券市场投资者持续施压，考验着高市早苗在严格限制新增发债规模的同时推行扩张性财政政策的决心。 野村综合研究所经济学家木内孝英指出：“减税议题的核
日本拟2027年启动食品消费税减免计划
有媒体报道称，据一位不愿透露姓名的政府要员表示，日本政府正在研究自明年4月开始，针对食品销售环节8%的消费税税率执行为期两年的减税方案。 该报道指出，这一时间安排将有助于高市早苗首相领导的执政团队，在计划于2027年4月召开的地方选举之前落实减税政策。 为减少收银系统调整识别零税率所需的技术准备周期，消费税税率可能下调至1%，而不是原先设想的完全免税。首相府对此暂未发表评论。 日本现行税制中，食品适用8%消费税，其他商品及服务适用10%的税率。这些税收收入是应对人口结构快速老龄化带来的社会保障支出增长的关
澳洲通胀虽降，加息窗口仍未关闭
得益于燃油税的临时减免，澳大利亚四月份的居民消费价格增速呈现放缓态势，然而整体通胀压力依然严峻，央行后续仍具备加息的操作空间。 据澳大利亚统计局周三披露的数据，在截至四月的十二个月周期内，消费者价格指数同比攀升了 4.2%，相较于三月份 4.6% 的增幅有所收窄。 为了对冲伊朗地缘局势导致的油价飙升，澳洲联邦政府实施了汽油与柴油销售税的临时下调措施，受此驱动，四月份交通成本环比降低了 2.7%。 尽管如此，交通成本的同比涨幅仍达 6.6%，成为推动年度通胀上升的第二大动力。目前的整体通胀率依旧显著高于澳大
英国叫停燃油税调整 推出货运车辆道路税减免政策
英国政府周三宣布，叫停原定的机动车燃油税调整方案，并向货运企业提供为期一年的道路税豁免优惠，旨在缓解因中东局势恶化而加剧的民众生活成本压力。英方指出，原定9月到期的每升燃油5便士税费减免的燃油税冻结措施，现已决定延长至今年末。政府补充表示，这项为期一年的道路税减免政策，每辆货运车辆最高可节约912英镑支出。英国首相基尔·斯塔默在声明中指出：“我深知众多民众正面临能源与燃油成本攀升的压力，也担心伊朗局势冲突会进一步加重经济负担。”“因此，本届政府主动采取措施，为广大车主稳定燃油开支。”据今年1月英国政府调研
巴西免除50美元以下进口商品联邦税
新华社北京5月13日电巴西总统卢拉于12日签署行政命令，宣布对价格在50美元及以下的进口商品停止征收联邦税。据巴西政府解释，此举有助于降低跨境电商商品售价，使巴西低收入人群受益。 2025年3月7日，人们在巴西里约热内卢的一家超市内购物。新华社发（克劳迪娅·马尔提尼摄） 巴西财政部执行秘书罗热里奥·塞龙表示，这项减税措施将让那些“高度依赖跨境电商平台采购日常必需品的低收入群体”得到实惠。政府计划稍后公布与此举措相关的税务数据。 巴西政府近期推出了一系列措施，其中包括一项旨在减轻低收入家庭、小微企业、学生及
特朗普拟降燃油税应对美伊局势致油价波动
美国总统特朗普于 11 日指出，受美伊冲突影响国内燃料价格急剧攀升，他提议削减每加仑 18 美分的联邦燃油税，旨在缓解民众面临的能源成本重压。特朗普在接受采访时明确表态，这项减税措施将延续至美伊关系缓和。他着重强调，待地区动荡平息后，国际原油与汽油价格必将迎来“断崖式”回落。在分析当前全球能源市场动向时，特朗普表示，虽然早前普遍预测油价或冲高至每桶 250 至 300 美元，但现价仍徘徊在 100 美元下方。他归因于美国本土能源产出的灵活调节。特朗普补充道，尽管过往约两成石油需经霍尔木兹海峡运输，但伴随德
韩国拟大幅下调液化石油气税率应对燃料价格上涨
专题：夏季攻势渐入佳境 主升逻辑沿一季报景气展开韩国政府周四公布，计划自下月起将液化石油气（LPG）丁烷类产品的燃油税减免比例提升逾一倍，旨在缓解民众的消费开支压力。韩国财政部表示，依据最新推出的惠民政策，丁烷产品现行的10%税收减免将上调至25%，该措施有效期至6月末。该部门指出，此次调整主要考虑到中东地区局势动荡导致的全球液化石油气价格上扬，其效应预计自5月起传导至韩国市场。同时强调，这一政策有助于缓解以低收入阶层为主的丁烷使用者的经济压力。数据显示，本月国际丁烷市场价格较3月份攀升近五成，由每吨54
欧盟公布"快速欧盟"方案应对能源挑战
面对地区冲突导致的能源价格大幅上涨，欧盟委员会于2026年4月22日发布"快速欧盟"综合方案。该方案拟通过释放战略储备、协调天然气储备补充以及实施电力税收减免等手段，缓解因能源通道受阻引发的燃料成本上涨危机。当前，欧盟天然气价格攀升48%，原油价格上升41%，同时面临航空燃油供应紧张风险，天然气储备库存也处于较低水平。作为关键措施，欧盟将执行国际能源署协调的4亿桶战略石油储备释放计划，这是IEA迄今为止最大规模的行动。此外，欧盟将协调各成员国在冬季来临前将天然气库存补充至80%水平，并计划出台指南以应对航
华泰宏观：美伊冲突推高油价，美国消费K型分化加剧
来源：华泰睿思 核心观点 美伊紧张局势推升了全球石油价格，尽管对美国整体居民消费的负面影响相对有限，但我们分析认为，其在不同收入阶层间的分配效应却十分显著：中低收入群体在能源和食品方面的开支占比系统性高于高收入群体，再加上他们更高的边际消费倾向，油价上涨对收入最低的20%家庭消费的抑制程度，大约是收入最高的20%家庭的2.5倍。这种结构性的通胀侵蚀，可能部分抵消“大而美”法案为中低收入群体带来的减税收益，从而加剧美国居民收入与消费的“K型”分化态势。 一、油价攀升抑制美国消费与增长，总体影响相对温和 油价
德国拟减16亿欧元能源税应对涨价
新华社北京4月14日消息，德国执政联盟13日决定，将向消费者和企业减免总计16亿欧元（约18.7亿美元）的能源税费，旨在缓解因中东局势不稳而推高的能源价格。 由德国联盟党（基民盟/基社盟）和社会民主党组成的执政联盟发布联合声明指出，未来两个月内，每升柴油和汽油的税费将下调0.17欧元（约0.2美元）。德国总理默茨在同日的新闻发布会上强调：“（中东）战乱才是导致我国目前面临困境的根源。” 3月16日，在位于德国与波兰边境的法兰克福，警方在边境检查点执行任务。新华社记者张豪夫摄 默茨表示，执政联盟正竭尽全力，
白宫外卖秀：特朗普力推小费减税新政
特朗普总统本周一邀请麦当劳(304.51, -1.17, -0.38%)将餐食送至椭圆形办公室，旨在推广其降低小费税收的政策。当被问及白宫人员是否慷慨支付小费时，他递给外卖员一张类似百元美钞的纸币。 来自阿肯色州的莎伦·西蒙斯身着红色“DoorDash(159.61, 7.03, 4.61%)Grandma”T恤，在媒体关注下提着两袋快餐敲门。特朗普开门迎接，并陪同西蒙斯回答了记者们关于多个议题的提问。西蒙斯提到，自一月份小费税取消以来，她节省了不少开支。 鉴于国会控制权将在十一月中期选举中重新争夺，特朗
欧盟拟推减税措施应对能源价格暴涨
欧盟委员会势将建议降低能源税和电网收费，以促进清洁技术的推广，同时缓解油气价格飙升带来的冲击。据知情人士透露，欧盟委员会将于4月22日通过一份政策文件，概述减轻燃料价格持续上涨对企业和消费者影响的措施。伊朗战争期间霍尔木兹海峡事实上被关闭，加剧了外界对能源价格居高不下的担忧。尽管欧盟对中东能源供应的依赖有限，但其对化石燃料进口的高度依赖，使其容易受到全球价格冲击的影响。周一，欧洲基准天然气价格上涨8.5%，相较冲突前累计涨幅已达48%。此前，美国总统唐纳德·特朗普宣布，美国将开始对霍尔木兹海峡实施全面海上
印度减税稳油价，财政收入承压
核心要点 印度石油和天然气部长哈迪普・辛格・普里周五表示，印度中央政府下调了国内燃油消费税，导致税收收入遭受 “重创”。 周四晚间，为避免伊朗战争扰乱全球能源供应引发加油站油价上涨，印度政府将国内消费用汽油、柴油的中央消费税每升各下调 10 卢比（约合 0.11 美元）。 普里在 X 平台发文称，过去一个月国际原油价格 “一路飙升”，从每桶约 70 美元涨至约 122 美元。 他表示，政府已决定承担能源价格上涨成本，稳住零售燃油价格；此次减税还将缓解石油企业面临的亏损，目前汽油每升亏损约 24 卢比，柴油