中东局势致泰国四月车市创五年新低
泰国工业联合会周一披露，受中东地缘冲突引发出口受阻及能源成本攀升的双重打击，泰国四月汽车产量已触及五年来谷底。在三月微涨 2.69% 之后，泰国四月汽车产能在同比维度上下滑 0.44%，最终录得 103794 辆。泰国工业联合会主席苏拉蓬·派西帕塔纳蓬于发布会上指出，得益于曼谷车展带来的订单效应，四月国内汽车销量逆势上扬 2.54%，总数达 48394 辆。同期，汽车出口表现疲软，总量缩减 8.43%，降至 60190 辆。尽管面临挑战，泰国工业联合会仍维持对 2026 年的产量预判，预计届时将实现 3%
美方海上围堵致伊朗石油外运受阻，原油涌入油轮仓储
海运追踪数据表明，美国在伊朗港口实施的海上限制已严重削减了伊朗的石油出口量。由于伊朗陆地储存设施已接近饱和，越来越多的原油被迫暂时储存在油轮上。分析人士指出，鉴于部分船只已关闭追踪信号，加上美方持续拦截伊朗油轮，当前几乎无法精确统计伊朗已向其客户交付了多少原油。石油分析机构Vortexa的数据显示，在4月13日至25日期间，仅有极少数载有伊朗原油的船只离开了阿曼湾。伦敦证券交易所集团的统计数据则显示，这一数字较3月份同期大幅下降了超过80%，当时伊朗的原油出口量为2340万桶。部分驶离伊朗港口的船只，以及
伊朗陆上库容告急，转向海上油轮临时储油
有消息称，受美国港口封锁波及，伊朗原油对外运输受限，空载油轮也难以进港装运，导致国内储油罐长期处于高位，库存接近饱和。 为防止部分油田被迫压产，伊朗已开始借助海上浮式油轮进行存储。多位伊朗现任及前官员表示，这个财政收入高度依赖石油出口的国家，眼下正采用过去较少使用的手段，以缓解仓储空间紧张带来的压力。