中东局势趋紧推动油价上扬
随着中东冲突加剧的预期升温，亚洲早盘时段油价走高。近期西得克萨斯中质原油期货上涨0.8%，收于每桶80.24美元。美方官员透露，在连续数日听取高级助手汇报后，美国总统特朗普更倾向于扩大对伊朗的军事打击。澳新银行研究部分析师在其报告中指出：“特朗普誓言将持续加剧对伊朗的空袭，直至其停止袭击霍尔木兹海峡船只并同意恢复通航。”该分析团队进一步表示，市场正担忧“石油供应可能再度遭受干扰”。霍尔木兹海峡作为关键航运通道，全球约五分之一的原油运输需经此通过。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新
金价失守4000美元关口 地缘风险与美联储鹰派立场双重施压
金价回落至4000美元/盎司下方，源于霍尔木兹海峡局势骤然升温及美联储官员释放的鹰派信号，使市场对通胀抑制措施加码的预期再度升温。国际金价目前已跌破每盎司4000美元的关键支撑；周一跌幅接近3%，创近两周最大单日跌幅。在美军重启对伊朗港口的海上封锁并持续开火后，美国总统特朗普提议对途经该海峡运输的货物征收20%的过境费用。油价进一步攀升，中东战火重燃重新点燃了市场对该地区石油输出稳定性的忧虑。能源价格居高不下强化了市场对美联储可能被迫在更长时间内维持高利率以压制顽固通胀的预期。与此同时，美联储理事沃勒指出
国际能源署：石油需求复苏，美伊冲突加剧令市场前景堪忧
机构指出，双方敌对程度进一步加剧，这可能会推翻市场对于明年原油将出现供应过剩的预测 国际能源署（IEA）指出，在中东局势持续干扰数月后，全球原油需求正开始复苏；但就在市场准备迎接明年新一轮原油供应增加之际，美伊战事再度激化，给行业前景带来了巨大的不确定性。 机构预测，今年全球原油日消费量将减少 100 万桶，但需求下滑的幅度已大幅收窄。二季度原油日需求降幅达 480 万桶，三季度预计收窄至 170 万桶；到四季度需求将重回增长，日消费量环比增加 120 万桶。 今年大部分时间里，市场一直担心战争会导致全球
美伊停火破裂致油价狂飙
此前美伊双方轮番发动袭击，美国撤销伊朗石油出口豁免许可 特朗普总统指出美伊间达成的停火协定已告无效，受此消息影响油价暴涨 6%。这亦是自 6 月中旬双方达成初步协议以来，美伊外交斡旋陷入停滞的最强信号。 欧洲时段早盘，近月布伦特原油期货大涨 6%，报每桶 78.63 美元；西德克萨斯轻质原油（WTI）涨幅达 6.2%，报每桶 74.85 美元。天然气价格同步走高，荷兰 TTF 基准天然气合约上涨 4.8%，报每兆瓦时 49.04 欧元。 此番表态出台前，美伊已相互发起多轮打击；本周二伊朗袭击霍尔木兹海峡附
OPEC+拟8月微增石油产量
OPEC+同意下月再度小幅上调集体石油生产配额，若美伊协议持续稳定，更多原油或重返市场。 OPEC官网发布声明称，由沙特与俄罗斯主导的七大主要产油国于周日通过视频会议达成共识，将日产量目标上调18.8万桶。下一次会议定于8月2日召开。 此次增产符合该组织逐步撤销数年前减产政策的规划。虽单次增幅微小，但累计效应显著：自冲突爆发以来，累计增产已达94万桶/日，约占全球需求的1%。 责任编辑：李安桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。
沙特主要油港即将重启 波斯湾原油供应加速恢复
主要石油出口国沙特阿拉伯即将恢复在波斯湾内拉斯塔努拉码头的原油装载作业，这是伊朗战争后中东石油供应恢复的一个里程碑时刻。 船舶追踪数据显示，沙特油轮巨头Bahri旗下的两艘超大型原油运输船正驶向码头内位于Ju’aymah的离岸装载区。数据显示，还有第三艘船停泊在附近。自3月初以来，该巨型码头一直未观察到任何原油装载活动。 随着战争期间被困在波斯湾内的原油得以流出，霍尔木兹海峡的重新开放使大量石油涌入全球市场。虽然一些海湾产油国在冲突期间继续让船只关闭卫星应答器穿越该水道，但沙特的主要装载码头此前一直处于沉
霍尔木兹海峡油轮启航，原油供应过剩迹象显现
周三当地时间，布伦特原油次月期货价格自2月底伊朗冲突以来，首次超越即期价格，暗示短期原油供给将增加。 布伦特原油9月合约较8月合约高出12美分，显示市场定价反映当前现货供给充裕，但未来数月供应或趋紧。 斯巴达商品公司研究主管尼尔·克罗斯比指出：“我们预计阿拉伯湾地区原油现货供应将显著增加。因此，目前处于轻微供应过剩状态，因需求复苏尚需时日。” 美国能源部长克里斯·赖特周三在纽约全球能源论坛上称，过去24小时约有2000万桶原油经霍尔木兹海峡运出，称此举标志原油流动恢复正常。 航运数据显示，周三三艘载有50
霍尔木兹海峡通航致原油激增 市场现过剩端倪
在美国与伊朗就开放霍尔木兹海峡达成协议后，大批原油货轮加速通行该航道，石油市场核心区域骤然迎来供应大幅扩容。 交易员指出，即便在协议签署前，因战略储备释放、主要采购方需求萎缩，以及众多油轮通过关闭定位信号从波斯湾“秘密运输”原油，已促使部分关键市场出现轻微供应过剩。 当前，随着买家面对源源不断的货运报价，欧洲与亚洲市场均显露疲态。其中最具代表性的案例是，一向受买家青睐的安哥拉原油正以十余年来最大幅度折价出售，部分交易中每桶价格较全球即期布伦特原油基准价低近10美元。 安哥拉原油的大幅折价表明，全球现货原油
高盛专家指石油多头低估系统适应性
高盛(1081.34, -13.10, -1.20%)全球大宗商品研究联席主管Daan Struyven表示，石油多头分析师误判了伊朗局势缓和后原油价格的下跌幅度。 美国与伊朗在4月达成临时停火协议，并开启了旨在正式结束战争的谈判。 Struyven周三表示，市场“低估了系统的灵活性”。 Struyven表示，多种因素导致了关于油价将维持高位的错误预测。这些因素包括储油设施中的原油库存量、允许沙特等中东国家部分绕过霍尔木兹海峡的陆上输油管道，以及该地区以外的原油供应规模。 “我们估计，截至5月，全球原油供
油价回落 海峡航运复苏推升供应预期
原油价格周二走低，因霍尔木兹海峡油轮通航频次显著增加，市场预期长期压抑的原油供应即将大量释放。 WTI原油跌幅不足1%，收于每桶73美元以上；全球基准布伦特原油下滑约1%，至每桶77美元附近。自美伊上周达成临时和平协议、承诺恢复海峡通航后，油价已累计回落近40%，较冲突高峰时期大幅回落。 目前，更多船只开启卫星定位系统穿越该海域。印度自2月以来首次派遣两艘油轮重返该区域。国际海事组织称，已获得足以保障数百艘船舶安全离港的通行承诺。 荷兰合作银行全球能源策略师Joe DeLaura表示："霍尔木兹海峡运输量
霍尔木兹海峡重开迹象致油价亚洲早盘走低
早盘亚洲市场原油价格走低，主要受到霍尔木兹海峡可能重新通行的信号驱动，这条水道对于全球五分之一的石油运输至关重要。“美伊临时和平协议开始实施，波斯湾地区的原油供应得以恢复，“澳新银行研究团队的分析师在报告中指出。“随着伊朗依据协议条款放宽对该关键水域的管控，众多油轮纷纷穿过霍尔木兹海峡驶离波斯湾，“澳新银行研究部分析师进一步解释。近期西得州中质原油期货价格下跌0.7%，收于每桶76.05美元。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，新浪财经转载此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，并不代
欧佩克秘书长否认国际能源署关于原油供过于求的预判
核心要点 周四，欧佩克秘书长海瑟姆・盖斯公开反驳了国际能源署关于全球原油市场即将陷入供应过剩的预测论断。 国际能源署周三指出，倘若中东冲突得以永久性解决，原油供给将急剧攀升，明年市场可能面临严峻的供给过剩局面。 该机构报告预计，2027年全球原油日产量将攀升800万桶，而原油日需求增量仅为200万桶。 盖斯于周四接受采访时明确否定了这一预测。 他在采访中对丹・墨菲表示："某些预测缺乏扎实的数据与事实基础，此种情形下不宜草率定论。" 他进一步指出："国际能源署究竟掌握了欧佩克及其他机构未能获取的信息？我们的
IEA预警明年原油供应过剩，国际油价应声下挫
核心要点 据相关报道，美国总统唐纳德・特朗普已与伊朗总统马苏德・佩泽希基扬就中东停战达成协议，叠加国际能源署发出明年石油供应将严重过剩的预警，国际油价在周四显著回落。 作为国际基准的 8 月份布伦特原油期货价格下挫 1.86%，收于每桶 78.07 美元；7 月份交割的美国西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格下滑 2.24%，报每桶 75.07 美元。 路透社披露，当前局势仍存在不确定性。特朗普在记者会上明确表示，一旦伊朗违背协议条款，美国将不排除重新启动对伊朗军事打击的可能。 据报道，特朗普在新闻发布会
国际能源机构预测2027年原油日供应增量将恢复至800万桶 伊朗受美国制裁影响最为严重
国际能源机构指出，在霍尔木兹海峡石油运输未完全恢复正常之前，波斯湾地区石油供应中断将显著抑制全球石油消费需求；该机构预测2027年石油供应日增量将恢复至800万桶。 这家总部设在巴黎的能源监管机构表示，本周即将签署的美国与伊朗临时协议是自冲突发生以来双方谈判取得的最为重要的进展，但这条重要航道的石油运输完全恢复预计仍需数月时间。 该机构代表西方国家及其盟友，受高油价与大规模供应中断影响，当前下调全年全球石油消费预期：今年全球石油日需求将减少110万桶，此前预测仅减少42万桶。 随着石油贸易流通回归正常、油
阿联酋明年石油日产量预计升至520万桶
国际能源署在月度石油市场分析中指出，阿联酋明年的原油日产量预计将攀升73万桶，达到520万桶/日，该国或将成为非欧佩克+原油供应增长的重要支柱。 据国际能源署预测，阿联酋今年的原油日产量维持在360万桶，同时其天然气凝析油及液化天然气日产量合计为84万桶。 阿联酋已于今年5月份正式脱离欧佩克组织。 该国5月份的产能与出口数据有所调整：原油日产量上调了23万桶，达到280万桶/日，但仍比冲突前的峰值（超过360万桶/日）低了约83.5万桶；石油总出口量环比增长26万桶，达到310万桶/日，这主要归因于“阿曼