国内最北端高铁进入按图试运行阶段
图为8月6日，哈伊高铁动车组列车行驶在线路上（无人机照片）。新华社发（徐率摄） 6日7时40分，D7271次试运行动车组列车从黑龙江省哈尔滨站发出，途经哈伊高速铁路，历时2小时02分抵达伊春西站，意味着哈尔滨至伊春高铁正式开启按图试运行阶段。 哈伊高铁是当前我国纬度最高、位置最北的在建高速铁路，全长318公里，设计时速250公里。线路投入运营后，哈尔滨至伊春的铁路行程将由现在的7小时压缩至2小时上下，两地间将构建起"一小时、两小时经济圈"的全新交通格局，对促进东北全面振兴、带动沿线旅游及生态资源开发、优化
哈尔滨至伊春高铁进入动车组测试阶段
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报，6月1日，一列CRH5型测试动车组自哈尔滨站启程驶往伊春西站，这是哈伊高铁自5月30日启动联调联试工作后运行的首次动车组测试列车。 铁路鸟瞰图。（受访单位提供） 哈伊高铁系我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延伸线路，同时也是黑龙江省内连接省会哈尔滨与“林都”伊春的关键交通走廊。线路由哈尔滨市起始，途经绥化市，抵达伊春市。全线穿越多年冻土区域，工程建设期间成功攻克了地质构造复杂、冬季严寒等多项技术难题，为我国在高纬度寒冷地带修建高速铁路积累了宝贵经验。 据悉，哈伊高