国产豪华旗舰强势崛起！尊界S800销量超越德系四巨头总和
2026年首季，宝马、奔驰、奥迪及保时捷四大德国豪华汽车品牌在华新车总销量为38万辆，较上年同期下滑17%。 德国豪华车在中国市场表现疲软的关键因素之一，在于本土高端品牌的迅猛崛起。 华源证券数据显示，2025年12月，尊界S800单月销售业绩已超越奔驰S级、迈巴赫S级、宝马7系与奥迪A8四款车型的总销量。 由华为联手江淮汽车于2025年5月发布的尊界S800，起售价约70万元，配备华为最先进的智能驾驶辅助系统以及手势控制车门等前沿科技。 除尊界之外，极氪、理想、蔚来等中国车企也在不断提升软件实力，德系车
尊界 S800 Ultimate 将于 6 月底登场
IT之家 4 月 26 日消息，博主 @未来的学习笔记 今天透露，尊界 S800 Ultimate 新车计划在 6 月底正式亮相。按博主微博原文信息来看，这款新车大概率会落在 150-200 万级别。 IT之家了解到，尊界 S800 上市 9 个月的累计交付量已达 15,000 辆。在鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东还表示，尊界 S800 的上险量“以一打三”：2025 年 9 月至 2026 年 1 月累计上险量 13,092 辆，超过保时捷 Pa
余承东透露尊界高定新车 预计售价达200万级
IT之家 4 月 26 日讯，在今天举行的“鸿蒙智行会客厅”直播中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东提前透露了尊界新车信息。 直播现场，余承东还向主持人马东悄悄分享了这款新车。他表示，这车售价将来到约 200 万元，属于一款“高定”车型，预计会在 6 月底或 6 月下旬正式公布。江汽集团董事长项兴初也透露，这款车目前正在加紧准备中。 余承东进一步补充，新车的价格区间大致在 150 万元到 200 万元之间，并会把人类科技、艺术与时尚等方面的顶尖成果融合起来。 据IT之家今日早
余承东披露尊界S800十个月交付1.6万台
IT之家 4 月 26 日报道，在今天举行的“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东公布了尊界 S800 的销售情况。 他表示，尊界上市后仅用不长时间，10 个月便完成了 1.6 万台交付，并且连续 7 个月拿下百万级销量冠军。 IT之家注：尊界是华为与江淮汽车基于鸿蒙智行模式联合打造的豪华汽车品牌，首款车型为尊界 S800 轿车，去年 5 月发布，售价区间为 70.8 万-101.8 万元。消息还称，尊界品牌后续将推出旗舰 SUV 和 MPV 车型。
余承东曝尊界新车：6月底亮相 售价或达200万
快科技4月26日消息，今天，在“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，鸿蒙智行尊界全新高定车型预计将于6月底正式发布，价格大致落在150万-200万元区间。江汽集团董事长项兴初也证实，该车型目前正在紧锣密鼓筹备之中。 余承东表示，这台新车将把科技、艺术与时尚等多个领域的顶级设计与技术融合在一起，打造面向高端用户的定制化出行产品。 在此之前，已有博主提前放出消息，尊界S800 Ultimate预计将在6月底亮相，定价同样指向150万-200万级别。 作为鸿蒙智行阵营的“技术旗舰
尊界高定新车瞄准200万元
快科技4月26日消息，今天，华为常务董事余承东在“鸿蒙智行会客厅”直播中放出消息，尊界全新高定车型的售价预计将接近200万元，并有望在6月底正式对外披露。江汽集团董事长项兴初也表示，该车目前正在推进筹备。 据了解，这款新车命名为尊界S800 Ultimate，定位为“高定”旗舰轿车，预估售价区间在150万至200万元之间。 余承东称，新车将把“人类的科技、艺术、时尚这些顶尖元素融合到一起”。 按照此前曝光的信息，该车轴距或加长至约3370mm，车长接近5800mm至5900mm，提供超过50种车漆选择，并
尊界迈入2.0时代 江汽华为签联合创新协议
4月26日消息，据江汽集团披露，安徽江淮汽车集团股份有限公司当天在北京与华为终端有限公司正式签署《联合创新合作协议》。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，以及江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初共同出席签约活动。 江汽集团称，此次签约意味着双方战略协作已进入更深层次，将围绕技术共研、产业链共融、品牌共塑等方向持续推进，助力尊界品牌加快成长为中国超豪华智能汽车的引领者。此次合作也被视为尊界开启2.0时代的重要标志。 IT之家注：江汽集团与华为的合作可追溯到2019年12月签
尊界S800亮相平壤街头，特殊车牌引关注
日前，一位中国游客在朝鲜首都平壤意外发现了一辆价值百万的中国顶级轿车尊界S800。根据视频画面，这台S800舍弃了双拼色设计，通体采用沉稳的纯黑涂装。其车牌样式与中国燃油车的蓝底白字相仿，但号码本身却大有来头。号码以"7.27"起始，这一数字旨在铭记1953年7月27日《朝鲜战争停战协定》的签署。朝鲜方面将此日确立为"祖国解放战争胜利纪念日"，亦称"战胜节"。此类车牌属于朝鲜最高规格的VIP专属号牌，仅供核心领导人及党政高级干部（部长级及以上）的座驾使用，且尾数越小，身份越显赫。S800是江淮汽车与华为联
江淮汽车扣非连亏九年，尊界拉动营收仍难扭转亏局
来源：证券之星 2025年，江淮汽车(47.650, 1.62, 3.52%)（600418.SH）在冲击高端市场与业绩压力并存的背景下，仍在艰难推进转型。虽然全年实现营收和净利润同比提升，但公司依然未能摆脱亏损局面，联营企业投资亏损以及海外业务走弱，成为拖累整体表现的主要因素。江淮汽车主营业务长期“造血”不足的问题依旧突出，扣非后净利润已连续9年为负，累计亏损超过163亿元。 证券之星关注到，2025年江淮汽车商用车和乘用车销量双双下滑，且表现均落后于行业整体水平。尽管超高端品牌尊界推动乘用车板块营收大
江淮汽车续亏17亿 高端转型仍未扭转主业承压
近日，安徽江淮汽车(44.530, -0.89, -1.96%)集团股份有限公司（600418.SH，简称“江淮汽车”）发布了2025年年度报告。在当前A股汽车板块中，这家企业在资本市场上的走势，与其经营层面的数据之间呈现出较为明显的落差。 一方面，受“尊界”品牌效应带动，市场对其高端转型寄予了较强期待，公司总市值近期一度迈过千亿元门槛；但另一方面，从财务表现来看，这家传统车企仍处于旧有业务承压、新兴业务尚未充分放量的阶段。 如果将“尊界”这一板块单独剥离来看，江淮汽车这份年报并不轻松：核心业务依然处于亏