从规模放量到高端突围：北京越野的'量利协同'进阶之路
2026年的中国汽车市场，行业角逐依旧白热化，新能源乘用车国内销量占比稳步上扬，智能化与电动化的深度融合持续释放产业潜能，催生更多新突破。而在硬派越野细分领域，结构性增长的叙事仍在持续展开。2026年上半年，方盒子硬派越野赛道延续扩容势头，零售量同比涨幅接近七成，25万元以上中高端越野车型销量增速大幅跑赢大盘。正是在这一行业背景下，北京越野凭借三条产品线、三个价格带、三种市场定位，搭建起"以量博利、以价提质"的发展框架——而这一框架，正从战略蓝图走向业绩兑现。十五万台下线：规模效应的临界拐点今年6月12日
销量与品牌双轮驱动 解码北京越野的进阶之路
2026年的中国汽车市场，竞争白热化程度有增无减，新能源乘用车在国内市场的份额持续攀升，智能化与电动化的深度融合不断激发产业潜能，孕育出更多创新成果。而在硬派越野细分领域，结构性增长的叙事仍在持续展开。2026年上半年，方盒子造型硬派越野细分市场延续扩张态势，零售量同比增幅接近七成，25万元以上价格段中高端越野产品的销量增速显著领先于整体市场。恰是在这样的行业背景下，北京越野通过三条产品线、三个价格区间、三种市场站位的布局，搭建起"以规模换利润、以价格升品质"的成长框架——而这一框架，正从战略蓝图走向财务
猛士M817 Ultimate登场：硬核越野车拥抱智能大脑与强悍体魄丨北京车展
长期以来，越野车在汽车市场中始终是一个特性鲜明的独立类别。其价值评判体系十分明确：车身架构是否足够扎实，动力性能是否足够雄厚，底盘通过性是否值得信赖，能否在非铺装路面上依然稳健前行。 这一核心逻辑至今依然有效，面对真实的越野环境，机械结构、底盘系统、动力总成与整体可靠性依然是不可或缺的基石。然而，随着新能源与智能化技术渗透至更复杂的用车场景，越野车也迎来了新的课题：智能驾驶、数字底盘、感知系统与能量管理，能否在非铺装路面上大显身手？它们仅仅是城市通勤的锦上添花，还是足以真正革新越野体验的关键所在？ 4月2
猛士携手华为乾崑深化战略合作：产品/渠道/生态全面进阶，未来两年推4款新车型，4月24日北京车展揭晓
科技媒体 4 月 20 日消息，今日上午，猛士汽车春季焕新发布会顺利召开。猛士汽车官方宣布，将从“打造最强新能源越野车”全面升级为“打造最懂用户的新能源越野车”。 科技媒体了解到，猛士汽车与华为乾崑的合作将在产品、渠道、生态等维度全面深化。在产品更新方面，未来两年将陆续推出 4 款全新车型。同时，融合顶级越野性能与华为乾崑先进智能技术的新车将于 4 月 24 日在北京车展首发登场。 在渠道建设方面，猛士汽车将与华为乾崑共同打造全新形象。目前，猛士汽车 001 号武汉旗舰店已全面落成，门店采用猛士 + 华为