AI无人配送车试跑，推动仓储智能化升级
“自动驾驶中，随时停车，请保持安全车距！”近期，在厂区指定路段，多了一位特别的“员工”——集成AI智能体的无人物流车。它往来穿梭、循环播报安全提示，成了厂区里一道新鲜景象。无人物流车在厂区内试运行战采中心物资储运科物资转运、物料配送主要依靠人工作业，伴随着公司生产任务持续增加，及企业对精益生产管理的标准愈发严格，传统仓储配送模式已经逐渐落后，储运工作压力持续加大。特别是2025年3月战采中心推行“销服一体化”服务模式以来，各仓库每日配送量激增，日均配送订单高达200种以上，人员与运输车辆长期处于高负荷运转
AI赋能交通：开启智慧出行新时代
AI与交通运输的融合交通领域场景多样、数据充裕、潜力巨大。将人工智能技术引入交通行业，深入挖掘典型应用场景，有助于实现"人便于行、货畅其流"的美好目标。未来"AI+交通"应用场景示意。AI制图交通领域大模型现阶段，国内AI大模型正迅速从通用场景向专业领域深入发展。交通运输领域场景丰富、数据充裕，是AI技术的关键应用场景。近几年，我国交通系统的数字化、网络化、智能化进程持续推进，智慧交通和智慧物流的创新实践日益丰富，"AI+交通"正迎来巨大的发展机遇。近期，交通部、发改委、工信部、数据局、铁路局、民航局、邮
智能应用落地：机器人分拣配送与AI健身房进驻园区
通过智能机器人“分拣配送员”，开仓即取货；预约全国教练的“智能健身房”，满足绝大多数训练需求……随着人工智能技术从虚拟屏幕步入实体世界，更多智能化应用正在成都高新区试点并投入使用。从“货架”到“工位”全流程无人化分拣配送“SENDBOT SPACE具身智能分拣与配送一体化系统”由成都越凡创新科技有限公司开发，目前已在成都“诸葛空间”产业园区率先部署并投入商业运营。作为全球首个实现“具身智能分拣与配送”全流程无人化闭环的系统，它的问世标志着我国具身智能在末端物流领域，从“单点设备”迈向“全流程无人化”的突破