挪威油企在巴西Raia项目开启海上钻井
挪威国家石油公司已开始为其在巴西的Raia海上天然气项目钻探生产井和注入井，同时该公司在巴西的最高负责人向路透社表示，还计划在这个南美国家开展新的勘探活动。 挪威国家石油公司巴西区经理维罗妮卡·科埃略表示，位于坎波斯盆地的该项目正按计划于2028年投产，最终将满足巴西约15%的国内天然气需求。 科埃略表示：“如今，巴西是我们除挪威外投资最多的国家。” 投资额达90亿美元的Raia项目预计日产(5.45, 0.00, 0.00%)天然气1600万立方米，以及原油和凝析油12.6万桶。 Raia项目扩大了挪威
道达尔能源将美国海上风电项目资金转向油气开发
美国与法国能源巨头道达尔(20.66, 0.30, 1.49%)能源周一表示，双方将把约10亿美元的海上风电租赁资金转投美国境内的石油与天然气生产。 该协议对美国海上风电行业构成最新打击。在特朗普总统任内，该行业数十亿美元级别的项目屡遭中断。 特朗普曾表示，他认为风力发电机组既丑陋、成本高昂又效率低下。其政府已采取措施推动国内化石燃料增产。 美国内政部在一份声明中表示，美国政府将向道达尔公司退还其约10亿美元的海上风电租赁购买款项，而道达尔能源已承诺不再在美国开发任何新的海上风电项目。 声明称，道达尔将于
道达尔将9.2亿美元补偿金转向美国油气开发
美国内政部长伯格姆周一表示，法国石油巨头道达尔(20.66, 0.30, 1.49%)能源（Total Energies）已同意，将美国政府因其放弃海上风电租约而支付的9.2亿美元补偿金，用于开采更多的美国石油和天然气。 在休斯敦举行的标普全球CERAWeek能源会议上，伯格姆表示，海上风电成本过高，对该技术的补贴投资将推高美国消费者的能源价格。伯格姆说：“平价能源的时代将持续下去。” 道达尔能源首席执行官帕特里克·普亚纳表示，根据他与伯格姆周一签署的一项协议，这笔近10亿美元的补偿金将主要投向该公司在美
巴菲特旗下伯克希尔18亿美元入股东京海上控股
伯克希尔·哈撒韦公司将向东京海上(41.37, 0.00, 0.00%)控股投资18亿美元，此举进一步推进了沃伦·巴菲特对日本市场的布局，并深化了双方在全球保险市场的合作关系。 根据周一发布的一份声明，此次投资将通过伯克希尔旗下的核心再保险子公司——国民保险公司进行，该公司将收购这家总部位于东京的保险集团2.49%的初始股份。 伯克希尔·哈撒韦保险业务副董事长阿吉特·贾因在声明中表示：“我们很高兴能与东京海上控股建立长期合作关系，该公司拥有强大的承销业务能力和卓越的管理团队。我们期待这一战略合作伙伴关系能
巴菲特旗下伯克希尔拟入股东京海上控股
这家日本保险公司表示，双方合作将涵盖再保险业务及潜在收购项目 沃伦・巴菲特旗下的伯克希尔・哈撒韦拟以 18 亿美元，收购日本保险巨头东京海上控股 2.5% 的股份，以此建立战略合作关系。 东京海上周一宣布，将向伯克希尔・哈撒韦旗下核心再保险子公司国民保险公司出售库藏股，双方合作将包括再保险业务协作及潜在收购项目。 这家日本保险公司同时表示，国民保险公司在未获得东京海上董事会事前批准的前提下，收购其股份比例不会超过 9.9%。 东京海上还称，将实施股票回购，以避免现有股东股权被稀释。 伯克希尔・哈撒韦已持有
东京海上携手巴菲特旗下公司，达成战略联盟并出让2.49%股权
东京海上(41.37, 0.00, 0.00%)控股株式会社周一表示，将与沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦(720702.08, -2075.69, -0.29%)公司建立战略合作伙伴关系，首先通过第三方配售库存股的方式出售2.49%的股份。 这家日本保险商表示，将把此次出售所得的至多2874亿日元（约合18亿美元）资金用于回购自身股份，以避免现有股东权益被稀释。 东京海上在一份文件中表示，在向伯克希尔的核心再保险实体National Indemnity进行首轮股份分配后，任何对东京海上股份的额外收购预计主要
捷龙三号运载火箭海上首飞告捷，我国商业航天迎来高频发射阶段
我国商业航天进入密集发射期。 3月22日，据中国航天科技(22.210, 0.00, 0.00%)集团消息，捷龙三号运载火箭于当天23时49分在山东海阳附近海域点火升空，随后将微厘空间02组卫星准确送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。 据介绍，捷龙三号火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制。火箭采用四级固体发动机串联布局，主要用于发射太阳同步轨道和近地轨道航天器，500公里太阳同步轨道的运载能力为1500公斤。此次任务是捷龙三号运载火箭的第10次飞行。截至本次任务，捷龙三号已累计将93颗卫星送入太空。