韩国油轮第九次安全通过红海 确保能源运输
韩国海洋水产部周日披露，一艘韩国籍油轮已成功通过红海海域，目前正在返航途中。这是韩国第9艘选择该通道运输原油的船舶。 鉴于霍尔木兹海峡航运面临阻碍，韩国正努力拓展备用原油运输线路。此番涉事油轮在沙特阿拉伯延布港完成原油装载后，经由红海航线航行。 自今年4月起，这类原油运输船舶已累计完成九次通行。 韩国海洋水产部表示：“船舶穿越红海期间，我方实施全天候实时监控，持续推送安全信息，并确保政府、承运方与船舶间通讯顺畅。” 该部门还指出：“我们将持续努力，保障国内原油供应稳定。”
韩紫菜出口目标2030年达18亿美元，将完善供应链体系
韩国海洋水产部宣布，将着力优化本国紫菜出口的供应链体系，计划到2030年实现每年出口18亿美元紫菜产品。 去年，韩国紫菜产品出口额达11.3亿美元，较上年增长13.7%。紫菜在韩语中被称为"gim"，是该国重要的海鲜出口品类，约占韩国33.3亿美元海鲜出口总额的三分之一。 韩国相关部门预计，到2030年，全球干紫菜市场需求将达到2.1亿包，而目前韩国年产量仍保持在1.5亿包水平。一包相当于100张干紫菜。 为此，政府将协助水产养殖行业提升产能，降低产品价格波动，并加快仓储及供应链基础设施的建设。 韩国海洋