智能装备引领海洋产业新篇章
“您已进入海上石油作业禁区，请立即驶离。”海面上一架无人机正盘旋在拖网渔船头顶。如今，这已成为南海东部油田进行海上巡查的日常景象。 过去，面对闯入油田作业区的“三无”渔船，除了派船出海，别无他法。单次出动的成本高达2万至3万元，耗时且覆盖面窄，往往出现“看得见却管不了”的尴尬局面。如今，无人机集成了高清摄像、红外热成像和高分贝喊话设备，借助低空智能网联平台，成功实现了“发现—识别—驱离—取证”的全流程闭环管理。 与此同时，另一架无人机正沿着海底管线飞向东部油田的深水区域。70多公里的海管巡检，传统拖轮往往
海大开挂新专业！AI+机器人专攻深海，这波操作太会了
近两年间，若论高校哪个领域最炙手可热，人工智能必定位列前茅。然而中国海洋大学新近推出的举措令众多家长耳目一新——其增设的人工智能与未来机器人专业，竟将重心置于"水下具身智能与深海探测"。坦白讲，此方向一经公布，众人才恍然惊觉AI竟能如此施展拳脚。家长圈中，该消息引发热议。有人质疑："如今研习AI的学子俯拾皆是，毕业皆涌向互联网企业，海大此方向是否过于小众？"亦有明理者反驳："切莫轻视深海领域，国家资金投入甚巨，且竞争者寥寥。"两种观点皆有其理，核心在于厘清海
我国潜水救捞核心技术获多项重大进展
记者6月2日从中国潜水救捞行业协会了解到，最新发布的《中国潜水救捞行业发展报告（2025）》指出，国内该行业在核心技术自主化上取得显著成就，高海拔饱和潜水、北极冰区载人深潜、7000米级深海电磁探测等技术已处于世界领先地位。 5000吨起重船、4000米深水重型工作级无人遥控潜水器（ROV）等关键装备已实现全面国产化；7000米级深海无人潜水器、500米饱和潜水支持船、大型智能工程船舶等成套系统完成自主研制……中国潜水救捞行业协会副理事长兼秘书长陈丽萍表示，行业关键装备部件的国产化进程正在加速。 国产深海
党旗领航深蓝：水下机器人团队的奋斗征程
新华社沈阳5月26日电 题：党旗在海洋强国事业中绽放光辉 碧波万顷之上，科考船随波微荡。船舱内，中国科学院沈阳自动化研究所水下机器人研究室的科研人员正全神贯注地推进航次试验。试验之余，党总支书记李智刚将众人召集至舱内，“从六十米到万米深海，‘海人’精神鼓舞着一代代科研工作者不断超越，我们亦要传承这份精神，将事业久久为功。” 1985年，我国首台水下机器人“海人一号”在大连试水，每次下潜，科研人员皆需手绘曲线图。而今，控制室内巨型液晶屏上，数据流似瀑布般实时奔涌。从追赶国际前沿技术，到相继研发“海斗”“潜龙