理想L6新款上市：自研马赫M100芯片加持，起售价24.98万
新浪科技讯 7月16日晚间消息，新款理想L6正式上市，新车仅推出1款Ultra车型，售价24.98万元。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距2920mm；外观配色上，提供沙丘黄、风信紫、小象灰、曜石黑、珍珠白、GT银、陨石灰共计7款车色；内饰方面，提供三种双拼配色方案，包括雪原白、旷野棕、琥珀橙。 智能座舱方面，新车搭载全新29英寸6K全景屏，内置高通骁龙8797座舱芯片。全车提供19扬声器铂金音响，选装二排屏可升级21扬声器。此外，还带来800万流媒体内后视镜。 辅助驾
日经225下挫1.4%，受美股走低拖累
日本股市早盘出现下跌行情，跟随华尔街隔夜的走低态势。日经225指数下滑1.4%，收于66287.24点。澳大利亚国民银行外汇策略主管Ray Attrill在分析中指出，由于"伊朗与美国在周日和周一的军事交锋升级"等事件的出现，导致"风险资产在本周开端表现极为糟糕"。在日本基准指数的成分股中，跌幅居前的包括：安川电机走低8.8%，Fujikura下滑6.4%，国际电气下挫6.4%。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建
启境GX7首发鸿蒙休憩模式，智能座舱重塑出行体验
IT之家 7 月 13 日消息，启境汽车今日继续预热 GX7 智能阔五座 SUV。新车行业首发三折叠纯平大床，支持 20 秒一键成床。 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志补充表示，该车将全球首发全新鸿蒙座舱专属休憩模式。 IT之家查询获悉，华为鸿蒙座舱内置小憩情景模式，可自动调节指定座椅至记忆位置，同步关闭车门、车窗、天窗及遮阳帘，熄灭内外灯光，并将空调调至舒适温度。 预计启境 GX7 的一键成床功能将与鸿蒙座舱的休憩模式联动，为用户提供更便捷的休息体验。 此前启境官方透露，GX7 尺寸为 509
小米SUV与问界M9街头相遇：体型优势明显 气势毫不逊色
科技媒体7月13日报道，汽车博主分享了一组趣味图片，小米旗下全新SUV实车与问界M9并排停放，从视觉对比来看，小米新车明显更大一号，整体气场与问界M9旗鼓相当。 这款内部代号为N90的新车此前已曝光完整无伪装谍照，上市准备工作进入尾声，预计起售价在30万元左右，直接对标售价50万级别的问界M9。 两款车在外观造型上走了截然不同的路线。N90采用横平竖直的线条设计，前脸十字形灯组极具辨识度，封闭式格栅处镶嵌车型专属英文标识，贯穿式长方形尾灯组简约大气，整体调性偏向硬派居家风格。 依据工信部申报资料，N90的
零跑D19量产交付定档8月：尊享版与三电机性能版同日开启
IT之家 7 月 13 日讯息，零跑汽车今日对外公布了零跑 D19 答疑（第四期），重点回应了用户关于交付方面的疑问。 官方承诺，D19 增程 400 尊享版及 D19 纯电 680 三电机性能版均计划在 8 月份开始陆续进行批量交付。生产与运输将严格遵循订单锁单的先后顺序进行。 据 IT之家早前消息，零跑汽车旗下 D 系列首款车型——零跑 D19 于 4 月 16 日正式上市并启动交付，其官方指导售价范围为 21.98-26.98 万元： 作为品牌旗舰级车型，D19 搭载 LEAP 4.0 技术架构，定
挚达科技股价飙升近19% 万台产能充电机器人制造中心落户宁波
挚达科技(37.88, 2.88, 8.23%)（02650）股价涨幅接近19%，截至发稿，股价上扬10.39%，当前报价25.50港元，成交金额达2.35亿港元。 日前，挚达科技与宁波高新区共同出资组建的宁波挚达具身智能科技有限公司已完成工商登记并获得营业执照，双方携手打造的自动充电机器人工程研发及制造基地（全国中心）项目正式落户宁波高新区，这标志着挚达科技在机器人领域构建了"研发—制造—运营"完整产业链布局，成为全球首个在充电机器人领域实现年产万台级机器人产业链闭环的企业。 资料显示，挚达科技目前已推
智界 R7 纯电版新申报：镂空标、B 柱侧视、或换双联屏
IT 之家 7 月 12 日讯，工信部公示第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品，鸿蒙智行新款智界 R7 纯电版已提交申报。 此次申报涵盖三款纯电动智界 R7，皆为 5 座多用途乘用车，由奇瑞汽车股份有限公司制造。车身长宽高分别为 4982×1981×1634/1650mm，轴距达 2950mm，极速 200km/h，额定载员 5 人。 轮胎规格包含 255/50R20、255/45R21，部分车型可选 255/45R21 及 275/45R21，整车整备质量分布在 2220kg 至 234
腾势 Z 电动超跑明日国内预售，起售价14.29万英镑
IT之家 7 月 12 日讯息，比亚迪旗下的腾势品牌今日宣告，备受瞩目的腾势 Z 车型将于 7 月 13 日正式在国内开启预售。 根据IT之家此前的资讯，这款比亚迪腾势 Z 电动超跑早前已现身英国古德伍德速度节，其海外起售价定为 14.29 万英镑： 腾势 Z 拥有前 500kW 加上后 340kW + 340kW 的三电机四驱布局，最大输出功率合计 1582 马力。特别是赛道版车型，0-62 英里加速时间仅为 1.96 秒，极速可达 217 英里（约 349.2 公里）。 腾势 Z 由著名设计师沃尔夫冈
鸿蒙智行享界 V8 新车亮相：纯电增程双动力，华为电机加持
IT之家 7 月 10 日报道，工信部公布了第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，享界 V8 车型正式现身。 享界 V8 定位于纯电多用途车和插电增程混合动力多用途车，共有 5 种配置，全部采用 7 座设计，轴距统一为 3250 mm，车身尺寸因版本不同在 5335 * 2005 * (1805 / 1825) mm 范围内。 IT之家留意到，此次申报的 后驱纯电款（BJ6530K81BEV）自重 2760 kg，满载质量 3360 kg，配备华为数字能源技术有限公司制造的后驱电机，
AI服务器电容市场趋势
全球顶尖 AI 电容市场主要被三星电机、村田、京瓷等日韩巨头垄断，行业前五名合计占据了 77% 的高端份额，头部企业频频斩获海外云厂商的超长订单（例如三星 2.93 亿美元的大单）钛媒体AP...。由于高端产线的投产周期长达两年以上，短期内难以满足爆发式增长的需求，缺货现象将持续很久。此外，高端产能主要被 AI 算力优先占用，导致消费电子及车用电容供给受限，引发结构性短缺。现阶段国内 AI 服务器高端电容的国产化率低于 20%，成为算力产业链中的短板。面对海外供货紧张和交付周期延长的现状，国内服务器厂商被
享界G9全系标配华为自研电机，CLTC续航超1300公里
IT之家 7 月 7 日消息，鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV —— 享界 G9 目前已开启前瞻预热，新车外观也于上月公开。 IT之家注意到，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文介绍了这款新车。他表示，虽然这几年国内充电设施建设速度很快，但在中国的北方对增程还是有很强的需求，且对于大型 SUV 来说，四驱几乎是一个必备项。 彭磊还透露，享界 G9 全系搭载华为全新自研电机，标配四驱，搭载了 800V 高压增程，综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里。他认为，享界 G9 在这 2000 多公里
大洋电机实控人卷入离婚诉讼风波
每经AI快讯，7月7日，大洋电机(8.290, -0.38, -4.38%)(002249.SZ)发布声明指出，公司控股股东及实际控制人鲁楚平与彭惠之间的离婚纠纷案件已被广东省中山市第一人民法院正式受理。原告彭惠提出解除婚姻关系并分割共同财产的诉求。两人合计直接持有公司股份6.62亿股，占公司总股本的26.82%。目前该案尚未开庭审理，公司实际控制权是否发生变化尚存不确定性，但此次诉讼与公司日常生产经营无关联，预计不会对公司运营造成重大影响。
挚达科技股价飙升逾27% 充电机器人赛道加速扩张
挚达科技(37.88, 2.88, 8.23%)（02650）盘中再度大涨超27%，前一交易日涨幅已超45%。截至发稿，股价攀升23.25%，现报25.02港元，成交金额达4.50亿港元。 挚达科技已先后推出三款核心充电机器人er机器人产品，包括蛇形自动充电机器人“灵蛇SmartLink”、刀片式家用充电机器人“开拓者Robot”以及无人公共充电机器人“灵象”。据挚达科技2025年年报披露，公司机器人业务收入同比激增88.83%，作为增长最为迅猛的业务板块，已在全球多种应用场景实现商业化落地，覆盖家庭、公
AI物理仿真赋能机器人产业核心赛道梳理
AI物理仿真为机器人的数字训练提供基础底座，工业母机用于生产机器人精密零部件，伺服/电机/减速器/整机共同推动具身智能落地，一、AI物理仿真（赛道壁垒最高，机器人虚拟训练必备）索辰科技 688507 A股市场上唯一的全多物理场可微分CAE软件，对标英伟达Omniverse，覆盖人形机器人、工业母机的力学仿真，军工领域市占率超70%，纯正的AI物理核心龙头，是板块启动时的领涨标的。能科科技 603859 工业数字孪生与轻量化物理仿真结合，绑定宇树、智元人形机器人，提供工厂AI物理一体化产线方案中望软件 68
PJM启动应急响应应对电力危机
美国最大电网运营商PJM于当地时间周四晚间宣布，因热穹顶效应持续加剧，已指令发电厂满负荷运转，并紧急启用备用机组。 PJM发布的应急指令详见其应急程序网站，旨在确保电力稳定供应，覆盖中大西洋、南部地区、华盛顿特区及全球最密集的数据中心区域。 在本轮热浪到来前，PJM已着手应对因数据中心与电动汽车用电激增而濒临超载的电网系统。 其‘输电安全’措施包括储备需求响应资源，以便在高峰时段削减用电负荷；同时要求调度员通知管理层与政府机构，并呼吁公众节约用电。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，