东风携手斯特兰蒂斯共拓欧洲新能源市场
欧洲知名汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）与我国东风汽车集团于20日共同发布消息，双方已达成初步合作意向，拟在欧洲设立一家专营新能源汽车业务的合资企业。按照协议内容，该合资公司将由斯特兰蒂斯控股51%，东风汽车占股49%，业务涵盖销售、分销、生产制造、采购及技术研发等多个环节。 这一举措彰显出中国车企在国际化扩张与本土化制造方面迈出了关键步伐。双方联合公告显示，将研究在斯特兰蒂斯设于法国雷恩（Rennes）的生产基地实施东风品牌车型本土化制造的可能性。新公司成立后，将优先在部分欧洲国家推广并销售
英国4月通胀回落至2.8%，但物价压力或卷土重来
核心要点路透社调查的经济学家此前预测，英国通胀率会从3月的3.3%降至3%。本次通胀下行主要归功于英国能源监管机构4月1日生效的能源价格上限政策。不过受伊朗局势推动能源成本上升影响，英国居民消费物价预计仍将面临上行压力。英国国家统计局周三发布初步统计，英国4月通胀率回落至2.8%。路透社调查的经济学家此前预计通胀会从3月的3.3%降至3%，实际数据低于市场预期，主要原因是英国能源监管机构4月1日实施的能源价格上限机制。但随着伊朗局势引发的能源价格上涨影响逐步释放，英国物价仍面临上升压力。英国国家统计局首席
AI 驱动变革：富勒科技凭 PFEP 重塑新能源供应链
点击上方蓝字，即刻关注官方公众号。5 月 12 日至 13 日，由大东时代智库（TD）牵头举办的 2026 第四届新能源数字化峰会暨 AI 应用大会，在深圳宝安九围国际总部盛大闭幕。各界行业翘楚汇聚深圳，共同探讨发展宏图，深入剖析新能源产业与人工智能、智能制造深度融合的关键路径与崭新机遇。作为推动新能源产业数智化升级的核心力量，富勒科技此次以总冠名身份重磅登场，凭借敏锐的洞察引领方向、以硬核技术驱动变革、用扎实实践印证价值，成为全场焦点所在的供应链数字化先锋。会议期间，数字化供应链资深专家管军保发表了题为
日本首相规避大规模债券发行推进补充预算
日本首相高市早苗表示，她希望编制的补充预算案不会过多依赖债券发行来提供资金。 “现阶段还很难说，但我们预计下个月或下下个月账目会有盈余，所以我们不一定需要大量发行国债，”高市在周三的党内辩论中表示。“我们确实打算立即编制预算，其中自然会包括本财年的国债发行，但最终是否会发行尚不确定。” 推荐阅读：日本首相高市早苗呼吁编制补充预算 以应对中东局势带来的冲击 日本政府已制定一系列措施，帮助家庭应对不断上涨的能源成本。拟议的补充预算预计将用于持续的紧急纾困措施，而非提供经济刺激。 高市表示：“我们打算在尽可能减
花旗预测：印度将强化汇管以阻卢比下滑
花旗集团分析认为，接下来的几个月里，印度可能会实施一系列措施来充实外汇储备并稳定卢比汇率，其中包括限制本国企业的资金外流。受到国际油价急剧上涨的冲击，印度经常账户赤字压力倍增，政府此前已通过上调燃油价格和增加黄金进口税来遏制外汇流失。由花旗经济学家萨米兰·查克拉博蒂主导的研究报告显示，印度官方目前正计划推出新政策以吸引外资流入，并同时收紧企业对外直接投资的相关规定。与过去卢比贬值的时期相比，当前印度的经济基本面更加稳健，但中东冲突引发的能源供应混乱及石油进口成本的飙升，极大地增加了印度政策调控的难度。20
岚图品牌将借力新合资公司进军欧洲市场
此次在欧洲制造并销售中国车型的规划，是斯特兰蒂斯近期两周内公布的又一项类似合作项目 以吉普品牌为核心的斯特兰蒂斯集团正与中国伙伴东风公司筹划建立一家新的合资企业，旨在欧洲若干国家生产和销售东风旗下的汽车产品。 这标志着斯特兰蒂斯在两周时间内达成的第二项在欧洲本地化生产汽车的合作协议，此前它已与零跑汽车签署协议，计划在西班牙制造零跑电动车。 根据周三公布的合作意向书，双方拟研究利用斯特兰蒂斯位于法国雷恩的工厂进行整车制造，这一举措符合欧洲本地制造的相关规定，该法规通过要求使用一定比例的本地零部件来支持本地汽
用户导向驱动市场：MG4焕新升级引领纯电两厢潮流
4月24日至5月3日，2026北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心同步举行。本次展会总面积达38万平方米，成为全球规模最大的车展。共展出1451台车辆，其中首发车型181台，概念车型71台。展会期间，上汽乘用车MG品牌事业部品牌及市场总监张宇就新款MG4发布特色、艺术跨界独特性、纯电两厢市场现状及2026年产品规划等话题，接受了新华网专访。张宇指出，2026款MG4在本届北京车展正式发布，虽然是年度改款车型，但实现了全面性能提升。新车在外形设计上进行了时尚升级，新增冰晶蓝、杏仁米两
东风携手Stellantis拟在欧洲设合资企业
最近，东风汽车与Stellantis集团达成非约束性合作备忘录，旨在深化双方战略协作，共同推进国际化进程。备忘录显示，双方计划在欧洲建立合资公司，初期该公司将负责东风汽车新能源车辆在欧洲特定区域的销售、配送、生产、采购及工程开发工作。此外，双方也在考虑由该合资公司承担岚图品牌在欧洲市场的销售和配送职责。 目前，中国车企正依靠科技创新与产业生态建设的核心优势，快速融入全球产业链，开启高质量发展新篇章。本次战略合作的深化，契合了中外汽车企业新时代的发展诉求，是东风汽车迈向全球化的关键步骤。东风汽车与Stell
油价攀升刺激韩国电动车市场，纯电车型销量激增
韩国政府周三发布的统计结果显示，受中东地缘政治局势影响，4月汽车出口整体下滑逾5%，但因油价走高带动，国内电动车市场需求旺盛。 根据韩国产业通商资源部的最新数据，上月韩国汽车出口总值为61.7亿美元，较去年同期减少5.5%。 其中北美、拉美及大洋洲出口分别增长2.4%、23.7%和20.1%，然而由于美伊关系紧张，中东地区出口锐减38.7%。 对欧盟出口下降13.1%，亚洲市场则下滑31.7%。 从车型类别看，环保车型出口增长13.5%，达25.2亿美元，电动车与氢能源车销量提升23.1%，混动车型销量更
油价飙升刺激欧洲电动车市场，4月销量同比激增34%
受中东战事影响，油价持续攀升，欧洲地区对电动车的需求大幅攀升，刺激了新车及二手车市场交易，给汽车产业带来了宝贵的复苏动力。 据New Automotive与E-Mobility Europe两家机构提供的数据表明，4月份欧洲新增电动车注册数同比增幅达到34%。 该数据覆盖了包括欧盟及欧洲自由贸易联盟在内的16个主要市场，其汽车销量占比超过80%。 数据表明，电动车在丹麦、荷兰等高普及率国家以及意大利等发展较慢的市场，均取得了显著的增长。 沃尔沃汽车首席商务官埃里克·塞弗林森指出，公司订单量出现上升，特别是
英通胀率创一年新低后回落 英镑随之下挫
下载新浪财经 APP，掌握全球汇市动态得益于有利的同比基数效应以及政府致力削减能源开支的举措，英国 4 月通胀率跌至一年多以来的最低点。然而，预计未来数月内物价压力将重新抬头。英国国家统计局数据显示，4 月消费者价格指数（CPI）同比上涨 2.8%，较上月的 3.3% 有所回落，同时也低于私营部门经济学家及英国央行此前 3% 的预期。作为衡量潜在价格压力的关键指标，服务业通胀率降至 3.2%，创下自 2022 年 1 月以来的新低。受美以冲突持续推高油价影响，英国燃料成本飙升了 23%。不过，随着一项将绿
中东动荡致供油吃紧 巴拉特石油急增现货买盘
5 月 19 日，印度国有炼油巨头巴拉特石油公司（BPCL）掌门人桑贾伊·康纳透露，鉴于美国、以色列与伊朗之间的冲突升级，加之霍尔木兹海峡面临关闭风险致使中东原油供给受阻，该公司正紧急重构进口策略，大规模扩充现货原油的采购额度。身为全球第三大原油消费与进口大国，印度近期深陷油价飙升与供应链断裂的双重困境，汽柴油零售价在一周内两度上调。康纳强调，BPCL 原本规划在 2026 至 2027 财年通过长协满足约 55% 的原油需求（主要源自中东），余下部分依靠现货补充。但随着部分海湾供应商宣告不可抗力，为确保
AI背后的能源挑战
你是否思考过：与AI对话一次，究竟会消耗多少电力？让我来为你计算一下。当你使用GPT-5.5向AI提出一个较复杂的问题，让它生成一份分析报告时，大约需要消耗3000到5000个Token。这背后，数据中心的服务器需运行GPU进行推理和散热，耗电量约为0.01度电。虽然听起来不多，但考虑到全球每天有数百亿次的AI请求，这个数字就变得非常惊人了。2026年5月，AI领域发生了两件大事，让我意识到AI的“电力成本”问题已不容忽视。第一件事：谷歌母公司Alphabet与黑石集团联合成立了一家新的AI云计算公司。这
英国通胀意外回落至2.8% 中东局势搅动能源市场
英国 4 月通胀率超预期降至 2.8%，尽管中东战事引发的能源冲击正在推动全球物价上涨。英国国家统计局周三公布该数据，不仅低于 3 月份 3.3% 的通胀水平，也低于路透社受访分析师预估的 3%。目前英国央行正在评估，面对霍尔木兹海峡遭封锁、中东地区基础设施遭袭引发的能源及大宗商品涨价潮，应采取何种力度的应对举措。家庭能源价格上限下调，以及英国政府预算案推出的惠民措施，共同压低了 4 月通胀数据。虽然 4 月通胀回落，但市场普遍预计，中东战事仍会在未来数月推动物价再次加速上扬。施罗德资深经济学家乔治・布朗
全球长期国债收益率飙升至二十年来新高
全球长期主权债券遭受大幅抛压，促使收益率攀升至金融危机后的峰值，分析师警示政府债券可能继续下挫。受伊朗紧张局势影响，霍尔木兹海峡运输通道受阻，引发油价飙升，进一步推高了通胀预期。根据彭博统计，剩余期限超过十年的主权债券平均到期收益率已攀升至2008年7月以来的最高点。“财政状况、持续的通胀压力以及政治不确定性，加上投资者对更高收益的要求，正共同推动债券市场的全面重新定价。”巴克莱驻伦敦研究部主管Patrick Coffey指出。“如果霍尔木兹海峡的航运问题无法解决，短期内可能难以出现扭转当前抛售趋势的积极