能源危机加剧：沙特阿美称全球燃油库存逼近安全红线
沙特阿美公司近日发出警告，受霍尔木兹海峡航运持续中断影响，全球燃油库存正迅速逼近“临界低点”，未来数月能源供应形势严峻。 该公司总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔表示，自中东冲突爆发以来，全球原油供应量已累计流失约10亿桶。他警告称，即便航运即刻恢复，市场也需要数月才能重新平衡；若中断持续数周以上，供应缺口将延续至2027年。阿美公司预计，5月和6月的供应短缺问题将更加突出。 为缓解危机，沙特阿美已将贯穿东西部的输油管道提升至满负荷运行，日输油能力达700万桶，通过红海港口延布维持出口。尽管如此，出口量仍低于战
特朗普拒绝限制石油出口 称美国供应充足
美国总统唐纳德·特朗普称，为应对伊朗冲突造成的全球供应紧张，无需对美国原油及航空燃油出口设限。“没有必要采取这种措施，”他周四在华盛顿回应媒体称，“我们的石油储量非常充沛。”作为重要海运通道的霍尔木兹海峡遭封锁，促使美国能源出口量急剧攀升，令其超越沙特跃居全球原油出口首位。不过专家持续警示，美国供应安全余量已濒临极限，出口在高水平维持多久才会冲击国内市场的前景尚不明朗。特朗普对此类忧虑不予理会，并对出口暴涨势头大加赞赏。他表示：“数百艘油轮正奔赴德州、路易斯安那和阿拉斯加装油返程，为我们带来了丰厚收益。”
俄石油再诉德国政府，争夺炼油厂托管权
据Politico消息，俄油公司已向德国政府发起新一轮法律攻势，旨在抗议德方将其德国子公司及PCK施韦特炼油厂多数股权实施长期托管的决定。柏林-勃兰登堡高等行政法院发言人确认，Rosneft已在3月30日递交诉状，旨在赶在德国经济部2月27日指令的法定截止期限前进行回应。 本案的焦点在于德国政府更改了托管的法律基础。今年2月，德方依据《对外贸易法》对托管进行了重新部署，导致国家对Rosneft子公司的管控转为无限期，取消了原本每半年需延长一次托管期限的要求。经济学家及绿党人士指责政府采用新法律框架存在极高
极端热浪叠加伊朗局势，印度煤耗显著上升
要点概览 作为全球第三大二氧化碳排放国，印度正同时承受伊朗战事带来的能源中断风险以及全国性热浪冲击。在这种双重压力下，印度对煤炭这一高排放化石燃料的用量明显增加。 印度超过七成电力依靠燃煤电厂提供。能源专家在接受 CNBC 采访时表示，预计今年该比例仍可能继续上行。 今年2月公布的数据显示，在全国电力总装机中，非化石能源占比已超过52%，其中主要来源是太阳能、水电和风电。然而燃煤发电装机仍约占总装机的43%，依然是印度最关键的能源支柱。 标普全球能源数据显示：印度4月燃煤发电量均值升至164.9吉瓦，而去
美国原油出口突破600万桶/日
在伊朗相关冲突引发海外采购方转向之际，美国原油出口上周明显加速，达到创纪录的600万桶/日以上。 受周度原油出口数据走强带动，美国石油及成品燃料的整体出口也随之攀升，创下新的高点，超过1400万桶/日。 尽管美伊仍维持较为脆弱的停火局面，全球范围内的石油买家却仍在消化史上最严峻的能源供给中断。美国出口在填补相关缺口方面起到关键作用，同时特朗普也在推动提高产量，这符合其能源主导的总体议程。
霍尔木兹危机引爆非洲能源热潮：资本蜂拥抢占供应真空
美以与伊朗冲突致霍尔木兹海峡遭封锁，全球两成石油贸易受阻，非洲遂成能源资本补位供应断档的战略要地。从莫桑比克、安哥拉到纳米比亚，"非洲能源觉醒"的浪潮正疾速铺开。 莫桑比克：液化天然气项目绝处逢生 战前，莫桑比克海量海上气田因安全隐患常年冻结。如今战事迫使全球能源格局重构，欧洲急于摆脱对中东及俄国的依赖，对非洲天然气的渴求空前高涨。 近日，埃克森美孚(148.41, -0.50, -0.34%)主导的Rovuma液化天然气项目已撤销延续数年的不可抗力条款，为2026年敲定最终投资决议扫清障碍，计划在203
波斯湾石油危机余波难平，战后影响或将持久发酵
纵然水道明日恢复通行，对世界经济的影响仍会绵延不绝核心概要美伊海上军事冲突致使波斯湾航道长期中断，原油物流恢复正常或需数月至数年之久，布伦特油价因而冲破每桶100美元关口。伊朗战事爆发伊始，中东地区数千座油井数日内被迫关闭。波斯湾航运长期中断，预示着能源供应链的全面修复需耗时数月乃至数年。受美伊船舶对峙及外交磋商完全停滞影响，波斯湾内外海运几近瘫痪。随着封锁时长远超市场预期，各行业石油供应持续紧张，本周布伦特油价再次突破100美元/桶。分析机构与油企高管指出，海湾地区原油供应迅速恢复的前景日益黯淡。即便霍
欧元区4月通胀或再创高位，关键数据紧贴央行议息时点发布
中东战事持续冲击下，欧元区经济承压，4月通胀率或攀升至30个月高点。综合28名经济学家预测，周四发布的报告或显示欧元区4月CPI同比增长3%。这预示着，继3月消费者价格指数创下自2022年俄乌战事以来最大涨幅后，民众生活成本压力恐再度升级。这一预期值将超出欧央行通胀目标整整一个百分点，充分暴露中东地缘危机及霍尔木兹海峡能源输送中断给区内居民和工商业带来的沉重负担。该数据发布时点距欧央行利率决议仅数小时之隔，决策者或效仿G7其他成员国央行维持利率不变。欧元区官员倾向于将行动推迟至6月会议，以便参考最新季度经
澳洲Ichthys LNG工人罢工投票获支持
澳大利亚石油业工会组织Offshore Alliance于周五透露，Inpex集团在澳洲的Ichthys液化天然气工厂工人已投票赞成，因薪资与工作环境问题发起罢工。此决定或使本已紧绷的全球能源供应雪上加霜。 一位发言人在声明中指出，逾98%的投票工人支持罢工。“投票结果清晰表明，绝大多数Offshore Alliance会员支持动用罢工权利，以争取其谈判目标。”会员们已授权多种可能的工业行动，包括30分钟至24小时不等的停工。 理论上，该工厂工人自5月7日起即可罢工，但工会称已同意在5月15日前不采取任何
中东动荡冲击能源链 新加坡俄油进口激增
中东地区紧张局势加剧、国际能源供应链面临挑战，世界首要船用燃料补给中心新加坡的能源交易商开始大量采购俄罗斯石油(3, 0.00, 0.00%)，用于填补中东地区供应短缺。 航运数据研究机构Vortexa的统计显示，新加坡俄罗斯燃料油进口量急剧攀升，今年4月份单月进口量已达到2025年月平均值的两倍以上。 海运信息服务商VesonNautical记录，本年度迄今已有近20艘俄罗斯油轮在新加坡周边锚地靠泊，其中部分船舶正受到欧美双重制裁。 能源咨询机构Rystad Energy分析师Paola Rodrigu
特朗普签署琼斯法案豁免令，外籍油轮开启首航
特朗普政府3月签署的《琼斯法案》豁免令生效后，首艘外籍油轮“HTM Warrior”成功完成了从德克萨斯州到宾夕法尼亚州的原油运输任务，这标志着该政策在原油国内运输领域的首次应用。 首航取得成功，显示出政策初效 根据船舶追踪信息，该名为“HTM Warrior”的船只于4月初在菲利普斯66位于德克萨斯州博蒙特的码头装上了巴肯原油，随后将货物运抵门罗能源位于宾夕法尼亚州的特雷纳炼油厂。该炼油厂日产原油约18.5万桶，主要服务于美国东北部市场。 此次运输能够顺利进行，主要归功于特朗普政府于3月18日签署的为期
美国政府拟延长航运豁免令以抑制油价涨势
据相关人士透露，在伊朗冲突导致全球能源供应面临紧张之际，美国总统唐纳德·特朗普的政府正在审视是否延续一项海上运输豁免措施，以便持续保障美国各港口间的原油与汽油运输。讨论的焦点在于是否延长特朗普总统于3月18日颁布的这份豁免令。该豁免实质上使石油、燃料及其他大宗商品得以免除1920年《琼斯法案》的部分约束——该法案要求，在美国港口之间运输货物的船舶必须为美国制造、悬挂美国旗帜并由美国企业运营。这份为期60天的豁免将于5月届满。相关人士指出，目前尚未作出任何定论。由于相关协商仍处于内部讨论阶段，上述人士不愿具
海湾国家对美伊谈判可能强化德黑兰对霍尔木兹海峡控制权表达关切
俄罗斯前总统德米特里・梅德韦杰夫发出的警告，让海湾国家愈发担忧：重启霍尔木兹海峡议题或许已是美伊谈判所能取得的最佳成果，远未达到它们所期望的全面关系缓和。 官员及观察人士预计，即将在伊斯兰堡举行的下一轮磋商，将更加关注伊朗浓缩铀上限、以及如何应对伊朗对这条全球最重要石油运输通道的影响力，而非伊朗的导弹项目或地区代理武装。 海湾国家官员警示称，这种谈判策略并非削弱伊朗的影响力，而是试图对其进行管控，可能将进一步巩固伊朗对中东能源供给的主导地位。美方优先考量的是全球经济平稳，却将承受能源与安全冲击最直接的国家
伊朗冲突持续50天 全球原油供应损失超5亿桶
文章来源：财联社 根据行业专家的统计，自约50天前伊朗冲突爆发以来，全球已损失了价值超过500亿美元的原油(607, -8.60, -1.40%)产量，而这场危机的后续影响很可能将在未来数月甚至数年内持续蔓延…… 据Kpler的数据显示，自2月底危机爆发以来，全球市场已损失超过5亿桶原油和凝析油——这是现代史上规模最大的能源供应中断。 伍德麦肯兹首席分析师Iain Mowat指出，作为更为直观的对比，“蒸发”的5亿桶原油相当于： 全球所有车辆停止道路行驶11天； 全球航空需求缩减10周； 或者全球经济停止
油价大幅下挫：霍尔木兹海峡重开与和平曙光成主因
国际原油与欧洲天然气价格双双遭遇重挫，市场对美伊冲突可能接近尾声的乐观预期升温，这主要源于霍尔木兹海峡将重新开放的消息。 布伦特原油价格重挫9.1%，最终收于每桶约90美元的水平，基本回吐了自伊朗战争爆发以来的大部分涨幅。 美国WTI原油价格跌至每桶接近84美元。 欧洲基准天然气价格一度下跌10%，最终收于每兆瓦时约39欧元。 此次能源价格的显著下跌，发生在伊朗宣布将在以色列与黎巴嫩真主党达成的为期十天的停火期间开放霍尔木兹海峡之后。 伊朗外交部长阿拉格齐周五在社交媒体X上表示，该水道现已对商业航运“完全