每加仑6美元油价已令人忧心？加州燃油价格恐将再创新高
加州对中东原油进口的依赖程度远超美国其他各州 内容摘要 加州已接收最后一批来自中东的原油供应，这对本就面临全美最高燃油价格的驾驶者而言，无疑是一个令人沮丧的转折点。 一艘超大型油轮抵达长滩港，完成了向加州输送的最后一批中东原油。此后，根据船舶数据机构 Vortexa 和克普勒（Kpler）的信息：在霍尔木兹海峡重新开放前的数月内，将不会有中东油轮再次停靠加州港口。 对加州来说，伊朗战争引发的经济冲击，并不会随着下一艘油轮的到来而结束。自上世纪80年代中期起，美国本土石油公司陆续撤离加州，数十家炼油厂关闭，
特朗普延长《琼斯法案》豁免期限90天 平抑能源价格压力
美利坚合众国总统唐纳德·特朗普签署命令，将一项运输特许令再度延长90日，此举意在优化原油、天然气及其他大宗物资的境内流通，以平抑因美伊局势紧张而攀升的能源成本。依据《琼斯法案》的此次特许延期，外籍船舶可继续在美国各港口间承运上述货物，期限顺延90日。该特许令由总统于今年3月初次签发，彼时有效期为60日。白宫于周五援引自首次特许令生效以来的最新统计指出，相关数据表明"更多物资正以更快速度运抵美国各港口"。白宫副新闻发言人泰勒·罗杰斯称："此番特许延期为美国乃至全球经济注入了确定性与稳定性。特朗普当局已推行一
美延续《琼斯法案》豁免以稳能源供应
特朗普决定延续一项豁免措施，放松美国境内海运管制，以减轻中东战事对能源市场的震荡影响。战事刚起时，美国国土安全部便暂时解除了《琼斯法案》的部分限制。该法令原本不允许外国船只在美国各港口间运输货物。这一豁免本计划于5月17日终止，涉及船舶主要承载航空煤油、化肥等能源产品。在美国与以色列对伊朗采取行动、霍尔木兹海峡通行受阻后，这些商品价格急剧上涨。白宫副新闻秘书周五上午在X平台发布消息说，特朗普已同意延长90天，认为此举"为美国和世界经济带来了可预见性和平稳性"。《琼斯法案》自1920年推出以来，旨在保护美国
特朗普签署琼斯法案豁免令，外籍油轮开启首航
特朗普政府3月签署的《琼斯法案》豁免令生效后，首艘外籍油轮“HTM Warrior”成功完成了从德克萨斯州到宾夕法尼亚州的原油运输任务，这标志着该政策在原油国内运输领域的首次应用。 首航取得成功，显示出政策初效 根据船舶追踪信息，该名为“HTM Warrior”的船只于4月初在菲利普斯66位于德克萨斯州博蒙特的码头装上了巴肯原油，随后将货物运抵门罗能源位于宾夕法尼亚州的特雷纳炼油厂。该炼油厂日产原油约18.5万桶，主要服务于美国东北部市场。 此次运输能够顺利进行，主要归功于特朗普政府于3月18日签署的为期
美国政府拟延长航运豁免令以抑制油价涨势
据相关人士透露，在伊朗冲突导致全球能源供应面临紧张之际，美国总统唐纳德·特朗普的政府正在审视是否延续一项海上运输豁免措施，以便持续保障美国各港口间的原油与汽油运输。讨论的焦点在于是否延长特朗普总统于3月18日颁布的这份豁免令。该豁免实质上使石油、燃料及其他大宗商品得以免除1920年《琼斯法案》的部分约束——该法案要求，在美国港口之间运输货物的船舶必须为美国制造、悬挂美国旗帜并由美国企业运营。这份为期60天的豁免将于5月届满。相关人士指出，目前尚未作出任何定论。由于相关协商仍处于内部讨论阶段，上述人士不愿具
美总统或延《琼斯法案》豁免期限
据Axios周二引述美国官员的消息透露，美国总统特朗普正在评估延长《琼斯法案》豁免期限的可能性。该法规准许悬挂外国旗帜的货船在美国本土港口之间运输燃油及其他货物。《琼斯法案》规定，在美国港口间运输的货物必须由悬挂美国国旗的船舶承运，这会大幅提升运输成本。特朗普先前于3月17日对该法案予以豁免，期限为60天。其意图在于通过提升从美国墨西哥湾沿岸向其他沿海区域的运输规模，来缓解因伊朗冲突导致的燃油价格上涨。