阿维塔07L完成申报，纯电增程双版本动力超千匹
快科技5月10日消息，据最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露，阿维塔新款车型07L已进入申报公示阶段。 该车被定义为“智美家庭豪华SUV”，其车身尺寸已达到中大型SUV级别。 07L的车身参数为：长4910mm、宽1980mm、高1650/1670mm，轴距达2990mm，相比07车型轴距加长50mm，车长增加85mm。 外观设计延续家族风格，前脸造型与阿维塔07保持一致，侧面采用半隐藏式门把手并新增车顶行李架。 B柱位置设有鸿蒙智行标识，侧裙和装饰面板经过优化处理；尾部则更换为贯穿式尾灯设计，
长安协同不改阿维塔独立：降本空间打开 港股IPO仍推进
阿维塔不仅不会因为协同而被“挤出”核心位置，反而在成本、技术与战略定位上拿到此前难以获得的支撑，形成更具实质性的利好。 近日，长安汽车董事长朱华荣在中国长安汽车集团全球战略发布会上表示，旗下新豪华品牌阿维塔以及中高端新能源品牌深蓝将启动全面战略协同，遵循“前端独立、中后端协同”的原则，并力争到2030年打造覆盖全球的150万级年销量中高端品牌矩阵。 这一消息迅速引发外界讨论，其中包括“阿维塔要被合并”的猜测。对于累计五年交付超25万辆、三年融资接近200亿元且已递交港股上市申请的高端品牌而言，任何涉及品牌
阿维塔概念车北京首展
PChome消息，在2026年4月24日开幕的第十九届北京国际汽车展览会上，阿维塔科技携全系产品阵容登场，品牌首款概念车VISION XPECTRA完成亚洲首秀，成为全场焦点。这款概念车集中体现了阿维塔“情感新奢”的设计理念，灵感来自中国文化中的“气”，以“能量”为核心，意在通过设计拉近用户与座驾之间的情感距离。 该车由阿维塔科技执行副总裁兼首席设计师Nader Faghihzadeh主导打造，通透感极强的全景棱镜座舱、被视为车辆“灵魂中枢”且能够感知用户需求的“情感涡流”交互界面，以及大量运用的充气材质
阿维塔VISION XPECTRA概念车首发，2030年拟推17款新车
新浪科技讯 4月26日上午消息，2026北京车展期间，阿维塔科技携全系产品亮相。阿维塔首款概念车VISION XPECTRA迎来亚洲首秀，近期上市的新阿维塔12、阿维塔06T同步亮相。 阿维塔科技董事长王辉在车展发布会上表示：“面向下一个五年，阿维塔将继续推动科技实力、产品实力、全球化布局不断进阶。到2030年，奋斗全球销量80万辆，海外销量占比超40%；产品上，到2030年，我们将推出17款全新产品，接下来我们将发布大六座旗舰SUV，并将首批搭载宁德时代(444.900, 6.00, 1.37%)麒麟凝
王辉：阿维塔2030年全球销量欲达50万，计划拓展70余国市场
新浪科技4月25日报道，2026年北京车展正在火热进行中。中国长安汽车在此期间举办了媒体交流会，并和包括新浪科技在内的多家媒体进行了深入交流。 会上，阿维塔科技董事长王辉透露，今年阿维塔的海外销量预计将超过5万辆，与去年相比保持平稳。目前，阿维塔产品已进入全球40多个国家和地区，主要销售车型有阿维塔11、12和07。他提到，今年4月由于产品结构调整和切换幅度较大，对相关业务造成了一定影响。 他进一步指出，从长远规划来看，海外市场是阿维塔发展的核心方向。根据规划，阿维塔计划在2030年实现全球销量50万辆的
阿维塔总裁王辉：携手华为拓展海外，中东等地智能化部署更主动
新浪科技讯 4月25日上午消息，2026北京车展日前开幕。中国长安汽车(9.910, -0.10, -1.00%)举行媒体沟通会，与新浪科技等媒体进行对话。 会上，阿维塔科技董事长王辉透露，从长周期规划来看，海外是阿维塔发展的重点。根据规划，到2030年，阿维塔全球销量目标为50万辆（纳入长安汽车150万辆全球规划），将布局70多个国家。 关于海外拓展优势及策略，王辉也表示：“目前阿维塔出海与华为共同探讨推进，在自动驾驶领域会结合海外测试及适应性开发，基于安全角度做系统性考量，中东、阿联酋等区域智能化配置
阿维塔严正声明：网络流传AIGC造假图片，将依法追责
IT之家4月24日报道，阿维塔科技法务部今日正式发布声明，针对近期网络中出现的多款疑似AI生成的虚假品牌图像进行澄清。 阿维塔官方指出，近期监测到多个网络平台散布的所谓阿维塔品牌AIGC图像，经核实确认均属不实信息。 阿维塔重申，从未创作、对外发布或授权任何机构及个人散布此类素材，这些伪造图像已严重损害品牌形象并误导公众。阿维塔科技法务部郑重声明，针对相关转发扩散行为保留依法追究责任的权利。 作为长安汽车、华为和宁德时代三方联手打造的高端智能电动车品牌，阿维塔近年来不断拓展纯电动与增程式双技术路线的产品矩
阿维塔06T运动轿车抢先搭载华为乾崑ADS 5系统
IT之家4月23日讯，阿维塔品牌正式发布消息，旗下06T全场景运动轿车将成为首批搭载华为乾崑ADS 5的车型。根据IT之家此前的报道，阿维塔06T现已正式投放市场，新车全系配备华为乾崑智驾ADS 4系统与宁德时代5C超充电池技术，主打全场景运动轿车市场，价格区间为21.99万元至27.99万元起。
阿维塔 06T 全场景运动座驾发布：标配华为乾崑 ADS 4 与宁德时代 5C 超充，售价 21.99 万元起
IT之家 4 月 22 日讯，阿维塔 06T 于今日正式推向市场，新车全系搭载华为乾崑 ADS 4 智能驾驶系统与宁德时代 5C 超快充电池，主打全场景运动座驾定位，价格区间为 21.99 万元至 27.99 万元。 据悉，该车型全系配备太行分布式电驱及后双轴双电机、华为乾崑 ADS 4 智驾方案、华为乾崑全维度防碰撞 CAS 4.0 系统、六枚辅助驾驶状态指示灯、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 结合 MoLA 大模型、35.4 英寸 4K 全景星环显示屏、英国之宝品牌音响、宁德时代 5C 超级快
阿维塔与深蓝品牌整合效益分析 - 陈卓透露降本目标与预期
新浪科技讯 4月22日晚间消息，在阿维塔06T上市发布会后，阿维塔科技总裁陈卓、阿维塔科技副总裁雍军、阿维塔科技副总裁孙百功与媒体对话。 长安汽车(10.000, 0.04, 0.40%)董事长朱华荣此前宣布，将对阿维塔和深蓝两个品牌进行战略性整合。他提出，预计到2030年大概能形成150万台的中高端品牌群，共用的资源预计将降低20%甚至30%。 阿维塔科技总裁陈卓对此表示，150万是两大品牌协同打造品牌群的全球化目标，是基于汽车行业“独立品牌或企业必须具备全球竞争力规模”的逻辑推演的。围绕这个目标，两大
雍军谈阿维塔06T：强劲动力易得，快且安全难求，让安全为驾驭赋能
新浪科技讯 4月22日晚间消息，在阿维塔06T上市发布会后，阿维塔科技总裁陈卓、阿维塔科技副总裁雍军、阿维塔科技副总裁孙百功与媒体对话。 谈及阿维塔06T这款车，阿维塔科技副总裁雍军表示，当时内部共同探讨究竟要打造一款怎样的车型，能够获得用户更多青睐。探讨了诸多关键要素，其中必须坚持原创设计，拒绝模仿复制，这也是阿维塔始终坚守的理念。 他指出，团队当时热议的一个焦点是，国内这一细分市场，实际上缺少一款真正的性能座驾。最初我们认为，年轻用户值得拥有如此车型。但随后我们的认知有了更深层次提升，因为目睹了太多年
阿维塔06T正式发布：全系搭载太行分布式电驱，优惠价21.59万元起
新浪科技讯 4月22日晚间消息，阿维塔科技宣布，阿维塔06T正式上市，定位智美全场景运动轿车，官方售价区间为21.99万元-27.99万元，限时权益后到手价21.59万元-27.59万元。 阿维塔06T共推出纯电、增程两种动力五款车型，目标是成为年轻人的第一台性能车。阿维塔科技董事长王辉表示：“他们要的从来不是单纯的交通工具，而是驾驭艺术的身份坐标，阿维塔06T就是为这群生活先锋而生的。” 阿维塔06T采用原创未来美学设计，车内以“未来环拥式座舱”为理念设计，搭配35.4英寸4K全景星环屏、英国之宝音响、
陈卓谈阿维塔深蓝协作：港股上市进程不变，战略推进按部就班
新浪科技报道，4月22日下午，在阿维塔06T新车发布会结束后，阿维塔科技总裁陈卓与两位副总裁雍军、孙百功一同接受了媒体采访。 针对长安汽车董事长朱华荣此前公布的阿维塔与深蓝汽车战略合作事宜，陈卓表示，阿维塔作为该战略的核心参与方和主要承载者，将坚持打造高端豪华品牌的方向不变，品牌运营、渠道模式及用户服务均维持原状。 双方合作将主要集中在中后台领域，涉及产品研发、系统建设及供应链管理等环节。此种协同将使整体规模更大、覆盖面更广、运行效率更高，对两大品牌、员工、合作伙伴及股东均属重大利好。 他同时指出，阿维塔
长安汽车朱华荣：阿维塔与深蓝将整合，年底前完成
据快科技4月21日报道，在长安汽车集团全球战略发布会后的交流环节，董事长朱华荣透露，将把阿维塔和深蓝两大品牌实施战略性融合，旨在2030年达成150万辆规模的中高端品牌阵营。 具体而言，阿维塔将瞄准50万辆的销量目标，深蓝汽车则定位于100万辆。朱华荣指出，通过整合，运营效率有望得到增强，预计今年内即可完成这一整合工作。 虽然即将展开整合，但目前阿维塔和深蓝的品牌定位依然界限分明，呈现出差异化且互补的市场格局。 阿维塔定位于高端智能纯电品牌，售价范围在25万至70万元之间，核心卖点在于“原创设计+高智能化
长安朱华荣：阿维塔与深蓝将战略合并，2030年剑指150万辆中高端市场
新浪科技报道 4月21日午后资讯，于长安汽车全球战略发布会后的交流环节，长安汽车董事长朱华荣透露，计划对阿维塔与深蓝两大品牌实施战略合并。 朱华荣指出，早期阶段阿维塔与深蓝的独立运作具有重要意义，迅速树立起双品牌形象。然而当前阶段，为加速实现盈利目标，已具备诸多可共享资源，需对阿维塔与深蓝开展战略性融合与协作，预期2030年有望达成150万辆中高端品牌体量。 双品牌完成合并后，资源将实现深度聚合，运营效率也将显著提高，项目体系实力涵盖技术储备、供应链条等方面将获得强化，共享资源成本预计缩减20%至30%。