中欧班列十载：波兰物流枢纽见证欧亚联通新机遇
波兰东部的马拉舍维奇是中欧班列进入欧盟的关键门户，过境集装箱需在此从宽轨列车换装至欧洲标准轨列车。 波兰因巴普集团在此设立的集装箱场站半年前开始运营，如今每日处理近200个集装箱，多数来自中国。 中国国家铁路集团有限公司统计显示，自2016年6月中欧班列统一品牌后，十年间开行量增长10.8倍，年均增幅31.5%。目前，班列网络覆盖欧洲26国236城。 从马拉舍维奇西行约330公里，波兰中部城市罗兹成为许多中欧班列货物在欧洲的主要集散中心。依托中部区位优势及连接欧洲公路铁路网的便利，罗兹逐步发展为中东欧重要
华泰期货航运周报：马士基W18周运价料将承压，下周W19报价成焦点
来源：华泰期货 作者： 高聪 市场观察 线上运价动态。 双子星联盟：马士基上海至鹿特丹第17周运价1435/2130美元；赫伯罗特4月下旬航次报价2035-2835美元/FEU，5月上旬航次报价1985/3035美元。马士基发布5月涨价通知，报2275/3500美元（自2026年5月4日起生效）。 地中海航运+Premier Alliance：MSC 4月上旬航次报价1580/2640美元，4月下旬航次报价1460/2440美元；ONE 4月下旬航次报价2061美元/FEU，5月上旬航次报价3061美元/
宁波远洋2025年业绩双增 运力突破10万标箱
网易财经AI讯宁波远洋(8.940, -0.28, -3.04%)发布2025年度财报，全年实现营收61.07亿元，同比增长15.86%；归属于股东的净利润为6.54亿元，增长18.12%；扣非后净利润6.13亿元，增长16.96%。每股收益0.50元，同比增长19.05%。 2025年，公司全体员工齐心协力、积极进取，全面落实“开放合作、改革创新、实干攻坚”的工作方针，启动了“拼搏30”专项行动，推动高质量发展取得实质性进展。公司深耕主营业务，市场稳步拓展。报告期内，集装箱运输量达585万TEU，增长1