霍尔木兹困局促巴拿马运河业务激增
霍尔木兹海峡遭遇封锁之际，巴拿马运河的船只过境数量与收费水平却攀升至多年峰值，亚洲地区正加大从美洲进口原油力度，以弥补中东原油供应缺口。 据巴拿马运河管理局公布，4月日均通行船舶达39艘次，创下三年有余的最高水平。共有313艘轮船通过巴拿马型船闸系统，环比增长14%，较冲突爆发前的月均水平高出50个百分点。 巴拿马运河虽非主要邮轮通道，却承载着大量集装箱船与液化气船的运输任务。受日本及韩国进口商需求拉动，4月共有12艘液化天然气运输船穿越这条中美洲水系，创下三年内单月最高通行纪录。4月单船平均通行费用为3
特朗普：伊朗强硬派终会妥协
据福克斯新闻引用的通话记录显示，美国总统特朗普宣称，伊朗内部的强硬势力代表将在协商过程中做出让步。福克斯新闻的主持人在节目里回顾了对特朗普的此次专访内容。相关报道强调，特朗普表明决心，将与伊朗持续周旋直至共识达成。此外，特朗普向福克斯新闻透露，若美方恢复对穿越霍尔木兹海峡船舶的护航，那将属于更宏大军事部署的一环。责任编辑：丁文武新浪财经声明：本文系转载合作媒体稿件，新浪财经发布旨在传递更多信息，内容仅供参考，绝非投资建议。郑重声明：1.依据《证券法》，严禁制造或散布虚假及误导性信息以扰乱市场秩序；2.本社
特朗普拒接伊朗停战草案，美伊对峙致谈判破裂
美国总统特朗普于周日（10日）明确表态，否决了伊朗方面针对最新停战协议草案的回复。这一举动使得外界原本期盼的协议突破化为泡影，美伊之间的外交博弈再次加剧。 特朗普在接受媒体采访及发布社交媒体动态时指出，他无法接受伊朗回函的内容，评价其为“不得体”且“完全难以容忍”。他重申，针对伊朗的谈判属于美方主权范畴，并透露当天已与以色列总理内塔尼亚胡通电话，就当前局势交换了意见。 据伊朗官方媒体及其附属的伊斯兰革命卫队塔斯尼姆通讯社报道，德黑兰方面的回复核心聚焦于确保战争彻底终结，并获得战争不再重演的明确保障。伊方提
沙特阿美掌门人警告：霍尔木兹若持续封锁，全球石油市场周损失或达1亿桶
全球最大石油企业沙特阿美掌舵人阿明·纳赛尔发出警告：若目前的供应中断局面得不到改善，波斯湾霍尔木兹海峡每封锁一周，国际石油市场或将面临约1亿桶的供给缺口。在周一的业绩电话会议上，纳赛尔透露，自危机爆发以来，市场累计损失已达10亿桶左右。不过，通过其他出口通道以及战略储备的调配，部分抵消了这一冲击。“今年首季度爆发的能源供给危机，堪称人类历史上面临的最严峻冲击，”纳赛尔在沙特阿美宣布季度净利润同比劲增25%后发表上述言论。当前，与伊朗的冲突正严重冲击这条海上能源大动脉的运输。战前，全球约两成的石油与液化天然
卢比奥施压北约盟友：伊朗问题与海峡航行权成外交焦点
当地时间5月8日，美国国务卿马尔科·卢比奥在罗马与意大利总理乔治娅·梅洛尼举行会晤。会后，卢比奥公开表达对以意大利为首的盟友未能全力支持华盛顿应对伊朗局势及重启霍尔木兹海峡行动的强烈不满。 卢比奥在分析当前中东局势时指出，尽管国际社会普遍承认伊朗构成安全威胁且不应拥有核武，但在具体行动上，盟友需与美国保持一致。他直接发问：“世界能否接受伊朗掌控国际航道？若答案是否定的，各国必须明确将采取何种应对措施。” 此次表态发生于美伊紧张局势升级之际。今年2月28日相关海域遭袭后，德黑兰事实上封锁了霍尔木兹海峡。美方
布伦特原油突破103美元，特朗普拒绝伊朗和平提议
周一国际油价呈现上涨态势，此前以色列总理内塔尼亚胡发出警告，称与伊朗的冲突远未终结，这令市场担忧中东地缘政治紧张局势可能再度恶化，从而对能源供应构成威胁。 另一方面，美国总统特朗普拒绝了伊朗关于结束美以冲突的提议。他回应道：“我刚看到了伊朗所谓的‘回应’。我不喜欢——完全不能接受！” 截至美东时间上午7:39，美国西德克萨斯中质原油（WTI）6月合约价格上涨超过2%，报97.88美元/桶。国际基准布伦特原油7月合约也上涨超过2%，触及103.93美元/桶。 自2月28日美国和以色列启动针对伊朗的行动以来，
特朗普否决伊朗方案，油价飙升逾4%
周一原油价格显著上扬。前一日，美国总统唐纳德·特朗普称伊朗对美国提议的答复“无法接受”，鉴于霍尔木兹海峡基本持续封锁，市场供给趋紧，引发对供应的忧虑。 截至格林尼治标准时间06：14，布伦特原油期货 rise 4.04美元，升幅3.99%，报每桶105.33美元。美国西德克萨斯中质原油期货报每桶99.85美元，上涨4.43美元，涨幅4.64%。 上周，因市场预期这场已延续十周的冲突即将落幕，从而让石油得以通过霍尔木兹海峡 运输，两大原油合约均录得6%的周度下跌。 Phillip Nova高级市场分析师Pr
沙特阿美首季业绩创新高 调整后净利润达336亿美元
沙特阿美第一季度调整后净利润增长26%，达到336亿美元，其东西管道达到每日700万桶的输送能力，有助于在伊朗战争期间绕开霍尔木兹海峡。
每加仑6美元油价已令人忧心？加州燃油价格恐将再创新高
加州对中东原油进口的依赖程度远超美国其他各州 内容摘要 加州已接收最后一批来自中东的原油供应，这对本就面临全美最高燃油价格的驾驶者而言，无疑是一个令人沮丧的转折点。 一艘超大型油轮抵达长滩港，完成了向加州输送的最后一批中东原油。此后，根据船舶数据机构 Vortexa 和克普勒（Kpler）的信息：在霍尔木兹海峡重新开放前的数月内，将不会有中东油轮再次停靠加州港口。 对加州来说，伊朗战争引发的经济冲击，并不会随着下一艘油轮的到来而结束。自上世纪80年代中期起，美国本土石油公司陆续撤离加州，数十家炼油厂关闭，
印度背景LPG船穿越霍尔木兹海峡
船舶追踪数据揭示，一艘曾承运伊朗货物的液化石油气运输船正穿越霍尔木兹海峡，该船声明其船员及船东均具有印度背景。 追踪信息显示，"Tara Gas"号周一上午从迪拜海域向东北方向前进。当前该船正航行至伊朗拉拉克岛周边水域，此航线通常被认为是按照德黑兰当局批准的路线行驶。吃水情况表明该船满载航行，装载的主要是家用燃料LPG，但追踪系统未能确定其装货来源。 观测记录显示，该船周一在通过霍尔木兹海峡时，发出了印度背景的相关信息。 目前被困在波斯湾的船舶正在采用不同方法确保安全离港。印度、泰国、马来西亚等国政府已与
大摩警示石油市场面临关键时刻，霍尔木兹海峡局势成关键变量
摩根士丹利指出，石油市场正在展开一场与时间的较量，若霍尔木兹海峡的封锁延续至6月份，那么此前用于抑制伊朗冲突导致油价攀升的诸多因素可能将失去效用。 Martijn Rats等分析师在研究报告中提到，虽然供应损失接近10亿桶，但由于市场以缓冲姿态进入危机阶段，且投资者始终相信海峡将恢复通行，原油期货价格始终未能突破2022年的最高点。 依据该行预测的基础情景，作为现货定价参考的即期布伦特原油本季度价格预计为每桶110美元，第三季度降至100美元，第四季度为90美元。若霍尔木兹海峡封锁时间延长，价格可能攀升至
美伊对峙波及印度经济 莫迪呼吁民众节俭应对危机
来源：财联社 财联社5月11日报道（记者 马兰）美伊对峙的经济冲击正日益凸显。印度总理莫迪在上周日提出，呼吁国民削减能源使用、限制出境游并暂缓黄金采购，以缓解美伊对抗带来的沉重压力。 印度国内近85%的能源消费需从海外输入，其中约半数原油进口、六成液化天然气及几乎全部液化石油气的运输通道均途经霍尔木兹海峡。 然而，霍尔木兹海峡至今仍处于阻断状态。上周日，美国总统特朗普明确表示，伊朗所提的停火方案完全无法接受，这一表态令市场的和平预期破灭，国际油价随之攀升。 尽管印度已倡导民众节约能源，但持续的供给紧张仍使
韩总统府就霍尔木兹海峡货轮遇袭事件发声
韩国总统府周一发布声明，对本月发生在霍尔木兹海峡的本国货轮遭遇袭击事件予以强烈谴责。韩方明确表示，一旦确认袭击责任方，将迅速采取相应应对行动。 韩国总统府国家安保室长Wi Sung-lac在记者会上指出，韩方对此次针对民用商船的袭击行为表达最强烈抗议。据披露，涉事船舶为现代商船公司（HMM）所属的"Namu"号。事故发生时，该船在阿联酋海域正常航行，完全遵守相关航行准则。韩方强调，任何针对民用货轮的武力攻击均缺乏正当理由。 关于损害情况，总统府官员透露，韩国相关部门及技术专家已在迪拜港完成初步勘查。调查结
韩国强烈谴责霍尔木兹海峡货轮袭击事件
韩国总统府青瓦台于5月11日周一就霍尔木兹海峡发生的针对韩国航运企业货轮的袭击事件发表严正声明，表示将根据调查结果采取相应行动。 青瓦台相关人士透露，专业人员已完成对船体左侧尾部受损区域的初步技术分析；这起袭击事件造成船舶机舱失火。 该人士介绍，出事船只"纳穆号"隶属于韩国HMMM公司，事发时在阿联酋邻近水域航行符合所有现行规范，这是一次毫无根据的对商船的攻击行为。 韩国总统府国家安保室长魏圣洛在新闻发布会上强调："我们对此表示最严厉的抗议。"他进一步说明，韩国技术和官员在迪拜某港口通过技术检测确认了船体
伊朗冲突阴影下的海湾国家经济转型挑战
伊朗冲突正对海湾富裕君主国的长期经济前景构成严峻考验，这些国家历来被视为全球金融中心，同时正在加速发展成为旅游胜地和科技创新高地。 即便美伊双方能够迅速达成协议、恢复霍尔木兹海峡通行 —— 这条备受争议的狭窄水道，承载着全球五分之一油气运输的关键通道—— 经济学家仍然警告，此次冲突将对海湾地区的发展蓝图产生深刻影响。 中东全球事务委员会高级研究员弗雷德里克・施耐德指出：“这些国家的官方表态是，本次经济危机会像新冠疫情一样，能够快速实现复苏。 但如今已出现难以逆转的结构性断裂。石油产业与非石油产业正遭受同等