特朗普评伊谈判：对方实力强硬，终须妥协
专题：结构性牛市步入下半场 聚焦订单与供需瓶颈 特朗普总统指出，伊朗尚未同意签署停战协议，主要因其“实力雄厚”且“立场强硬”，同时民族自尊心极强，但他强调伊朗最终“别无他路”，只能接受谈判签约。 该采访于周五录制，完整版本在周日上午发布。特朗普在访谈中提到：“他们实力强大、自尊心高，某些事本不愿做，如今却不得不让步。” 他补充表示：“他们已无其他选择，只是谈判仍需时日。” 特朗普对于就伊朗核问题及霍尔木兹海峡管控达成永久协议并不急切。该海峡负责全球每日五分之一的石油运输，战略地位至关重要。 在双方寻找缔约
中东战火重燃：伊朗导弹袭以，停火告急推高油价
伊朗向以色列发动多轮导弹袭击，和平谈判陷入僵局，脆弱的停火协议面临破裂风险，国际油价随之反弹上涨。 布伦特原油涨幅一度高达3.6%，触及每桶96.47美元；WTI原油价格逼近每桶94美元大关。一名伊朗军事顾问指出，此次行动是对以色列的警告，要求其“立即停止在黎巴嫩的敌对行为”；以色列军方则宣称已拦截全部来袭导弹。 袭击发生后，美国总统特朗普呼吁伊朗重回谈判桌，并谴责以色列周日对贝鲁特实施的空袭；他明确表示，将向以色列总理内塔尼亚胡施压，要求其克制，避免采取报复措施。 过去一周，中东地区冲突频发，脆弱的停火
霍尔木兹海峡新收费条例与美伊局势动态
伊朗宣布拟定《霍尔木兹海峡环境服务收费规定》 新华社德黑兰6月7日电 据伊朗塔斯尼姆通讯社7日消息，伊朗副总统兼环境署署长希娜·安萨里透露，伊方已着手制定《霍尔木兹海峡环境服务收费规定》，初步草案近期已完成，不过具体收费标准及征收机制尚未最终敲定。 安萨里在媒体访谈中指出，拟议方案不仅包含环境收费，还涉及沿岸国家为过境船舶提供的海事保障、安全服务及环境服务等项目，具体框架与最终定价仍处于研究阶段。 她强调，部分收费依据将关联船舶通行对环境造成的影响及对海洋生态系统构成的风险。相关服务可能覆盖船舶引航导航、
欧佩克+达成增产协议，实际落实面临阻碍
欧佩克+核心国家商定，7月将小幅增加原油产量配额。然而波斯湾原油出口遭遇阻碍，大多数成员国实际上无法执行这一配额。 石油输出国组织周日发布声明，沙特与俄罗斯等七国计划下月将日产量目标上调18.8万桶。这延续了数年前停产产能的复产进程，但目前仅停留在纸面上。 受伊朗相关冲突影响，霍尔木兹海峡基本处于断航状态，中东产油国被迫减产，因此欧佩克+此次决议目前仅具纸面意义。待航道恢复通行后，各地买家将急于采购原油以补充全球枯竭的库存，该决议届时才会真正落地。 俄罗斯原油出口虽未直接受战事波及，但产能同样承压。受乌克
伊朗环境部门着手制定霍尔木兹海峡环境服务收费规定
伊朗方面于7日发布消息，伊朗副总统兼环境署署长希娜·安萨里宣布，伊方已着手开展《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》的制定工作，相关初步草案已于近日完成，但具体收费标准及征收方式仍有待最终敲定。
霍尔木兹海峡实况：船只滞留如麻，局势紧张依旧
“海面看似平静无波 然而这种宁静却暗藏危机” 在距离记者约50公里处，坐落着伊朗最大的岛屿格什姆岛。就在记者拍摄的12小时前，伊朗与美国在霍尔木兹海峡再度爆发军事摩擦。美方声称对格什姆岛上的雷达设施实施了打击，而伊朗则对科威特和巴林境内的美军设施展开反击。 “这片水域表面看似风平浪静，但对这条全球航运大动脉而言，这种宁静实则反常。须知冲突爆发前，每日有超过百艘船只在此穿梭往来。而如今，我们甚至连一艘正在通行的大型商船都很难遇见。” “锚地船只密集停泊 船员生活物资依靠小艇补给” 与平静的海面形成强烈反差的
霍尔木兹海峡通航或成A股非AI板块转折关键
来源：中信证券(25.670, 0.08, 0.31%)研究 文|裘翔 张铭楷 陈峰 高玉森 陈泽平 市场情绪降温后，科技、周期、金融和消费板块各自有各自的驱动逻辑和节奏。科技：国产链看长鑫上市、北美链看Anthropic的ARR（年度经常性收入）；周期：供需双弱、上下游博弈激烈，破局点还靠美伊停战和海峡通航；金融：关键转折点是大资金的减持进程，指数走弱后卖压或减小；消费：CPI交易大概率滞后于PPI交易，而目前PPI交易受阻未完成。AI板块有其自身的运行节奏和逻辑，非AI板块也许存在资金面被虹吸的情况，
突发！伊朗拟对霍尔木兹海峡收费，美伊冲突再起
伊朗透露，其已着手制定《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》。 根据伊朗塔斯尼姆通讯社7日的消息，伊朗副总统兼环境署署长希娜·安萨里透露，该国已正式推进该条例的制定，虽然初步草案已问世，但具体的收费金额和执行方式还在商讨中。 在此之前，美伊双方在霍尔木兹海峡附近再度爆发军事冲突。美军声称摧毁了格什姆岛上的雷达系统，作为回击，伊朗也对驻扎在科威特和巴林的美军基地实施了报复性打击。 美军中央司令部6日在社交平台发文称，当天早些时候，美方击落了两架企图攻击霍尔木兹海峡航线的伊朗无人机。 美军中央司令部强调，部队目前处
英媒：伊朗海峡通行费锐减
英国《劳埃德船舶日报》近日透露，穿越霍尔木兹海峡的船只向伊朗支付的过境许可费已大幅降低，目前每艘船仅需十余万美元。 据航运安全运营商消息，当前散货船单次最高收费为12万美元，油轮则高达16万美元。费率因船型、货物及船东国籍不同而有所调整，较战争初期每船100万至200万美元的高昂费用显著下降。 报道指出，随着美国上月“自由计划”破产，其护航承诺可信度进一步降低。多数船东仍视该海峡为高危区域，选择暂停通行。然而，由于缺乏可信的和平协议，业内预计紧张局势将延续。 航运界部分观点认为，付费通行可能为全球关键水道
欧佩克+拟四连涨：霍尔木兹危机下增产配额再上调
三位欧佩克+内部人士指出，尽管美伊紧张局势致使部分成员国原油产能受限，该组织仍计划于本周日通过决议，连续第四个月提高原油产出目标。 自2月底起，霍尔木兹海峡航运受阻引发冲突，沙特等关键成员国难以满足客户用油需求，全球原油市场陷入前所未有的供应危机。阿联酋在沉寂近60年后退出石油输出国组织（欧佩克），进一步加重了欧佩克+的麻烦。 欧佩克由产油国构成，欧佩克+则加入了俄罗斯等协作产油国。该联盟七大核心成员在4月至6月间，已累计将产量配额提升近60万桶/日。 欧佩克数据显示，受海湾国家出口受限拖累，联盟实际原油
霍尔木兹海峡近期商船通航数据曝光
据一位了解美军中央司令部行动的内部人士表示，最近两个月内，美军记录的霍尔木兹海峡商船通行量已接近千艘，此数据超过了民间机构通过船舶应答系统所得出的预估数据。该消息人士透露，自4月8日美伊双方停火协议正式生效后，美军依托对伊作战时建立的陆海空天综合监控体系，对船舶通行情况进行了全面统计。他进一步说明，此次统计主要针对大型货轮和集装箱船等大吨位船只，未包含传统小型帆船等非主力船型。但当前通航数据仍远不及战前水平：在2月底美伊开战前，波斯湾这一关键航道每日通过船舶超过百艘，战争开始后该海峡事实上已关闭，全球能源
霍尔木兹局势升级：美军击落伊朗无人机并空袭雷达站
当地时间5日，美国中央司令部通报称，此前美军中央司令部部队成功拦截并击落了四架射向霍尔木兹海峡的伊朗自杀式无人机。紧接着，美军对位于戈鲁克（Goruk）及格什姆岛（Qeshm Island）的伊朗海岸监控雷达设施实施了打击，旨在预防后续袭击。 根据伊朗方面5日披露的信息，一位接近伊朗谈判代表团的消息源指出，沙特阿拉伯媒体关于伊朗已同意将部分浓缩铀储备转移至第三国的报道纯属虚假。 该消息源强调，当前伊美之间的谈判并未涵盖核相关议题，相关内容已推迟至未来的对话中进行商讨。 伊朗军队于今日（6月5日）发布公告，
俄方高管称美国借霍尔木兹海峡封锁谋利
俄罗斯石油公司（Rosneft）总裁伊戈尔·谢钦周六指出，美国能源企业是霍尔木兹海峡封锁事件的最大获益方，称华盛顿正试图重塑全球能源市场秩序以服务其自身利益。 今年2月，美国与以色列对伊朗实施打击并导致阿亚图拉·阿里(121.06, -4.89, -3.88%)·哈梅内伊身亡后，伊朗随即封锁了霍尔木兹海峡——这条水道承担着全球约五分之一原油运输及包括化肥在内的关键物资流通的重任。目前美国已对伊朗港口实施封锁。 海峡的封锁冲击了全球市场，推高油价至多年新高，加剧了全球通胀压力，抑制了全球经济复苏。 谢钦在圣
中东局势骤升！伊朗导弹袭击美军基地
周末，中东地区局势突然紧张！ 据最新消息，伊朗革命卫队6月6日透露，中东的美军基地遭遇了伊朗导弹的袭击。伊朗媒体称，巴林的美国海军第五舰队总部上空升起了滚滚浓烟。 对此，美军中央司令部回应称，美军成功拦截了伊朗向霍尔木兹海峡及海湾邻国发射的多枚弹道导弹和无人机，伊朗关于破坏巴林美军基地的说法是虚假的。 新华社援引伊朗媒体6日报道，伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部门表示，在中东敌方基地遭到导弹袭击前，美军在锡里克岛和格什姆岛发动了残害儿童的恐怖侵略。 另据CCTV国际时讯，美军中央司令部6月6日（北京时间）声明
五角大楼中东指挥部：成功拦截伊朗导弹与无人机攻势
美国中央指挥部发布通报指出，美军成功拦截了伊朗向霍尔木兹海峡及周边海湾国家发射的多枚弹道导弹和无人机。在击落四架飞向霍尔木兹海峡的伊朗自杀式无人机数小时后，伊朗又向科威特和巴林发射了七枚弹道导弹。这些无人机对区域海上航行安全构成严重威胁，美军随后对位于格鲁克和格什姆岛的伊朗海岸监控雷达设施进行了打击，以防止后续海上攻击行动。初步评估显示，伊朗发射的七枚导弹中有六枚被成功拦截，仅有一枚未能命中预定目标。目前没有美军人员伤亡的报告，伊朗声称其袭击摧毁了美军驻巴林第五舰队总部的说法并不属实。美国中央指挥部部队继