阿联酋退出OPEC：配额争议与对沙特的分歧浮出水面
阿联酋周二宣布，将在加入近60年后退出石油输出国组织（OPEC），此举无疑给该石油卡特尔及其“实权”所在的沙特阿拉伯带来沉重冲击。 这一海湾国家的选择，折射出其长期以来对OPEC产量配额安排的不满，并反映出其与沙特阿拉伯间持续存在的摩擦与紧张。 决定公布之际，全球正试图应对数十年来最为严峻的能源危机。危机的导火索来自美国与以色列对伊朗的冲突，以及伊朗方面关闭霍尔木兹海峡——该海峡通常承担着全球约五分之一的石油和天然气运输。 阿联酋对OPEC的抱怨已延续数年，其核心原因在于卡特尔设定的产量配额让该国难以进一
Gazprom前高管：阿联酋此时退出欧佩克冲击或最小
曾在俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom Neft）担任高管、现为卡内基俄罗斯欧亚中心研究员的谢尔盖·瓦库连科指出：“阿联酋原本就打算把石油产量上调到最高约30%，但在OPEC以及OPEC+的产量约束之下，这个目标很难落地。” 瓦库连科还表示：“如果现在选择宣布退出，或许是破坏性相对最小的时段——因为油价正处在较高水平，同时由于霍尔木兹海峡处于关闭状态，市场确实面临一定的供应短缺。等到海峡重新放行后，各国会把自2月份以来动用的储备再度补回，届时需求也会抬升，因此油价大概率仍会维持高位。” 他进一步认为
伊朗革命卫队宣称掌控霍尔木兹海峡
伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令于当地时间28日宣布，伊朗已完全掌控霍尔木兹海峡，并要求所有过境船只支付费用。 该官员强调，霍尔木兹海峡的主权神圣不可侵犯，外国船只在此航行时须遵循伊朗制定的规章，包括使用波斯语进行交流。 他进一步指出，“在最高领袖的指示和人民的意愿下，伊朗绝不会允许一滴石油从海峡流出。” 此外，他透露伊朗军队已进入高度戒备状态，并已“准备就绪”。他声称，美军在波斯湾的统治地位已经结束，并再次强调伊朗有能力应对任何形式的海上封锁。（总台记者 余鹏 李健南）
阿联酋定于5月1日正式退出欧佩克
核心要点 阿联酋计划在 5 月 1 日正式脱离欧佩克，此举将给该石油合作机制带来明显冲击。欧佩克主要负责统筹全球范围内、尤其是中东产油国的原油生产与供给政策。 这项关键进展在周二被官方公开。此前一段时间里，阿联酋反复遭到伊朗发起的导弹与无人机袭扰，伊朗同样隶属于欧佩克体系。与此同时，伊朗针对霍尔木兹海峡沿线航运的行动，也大幅削弱了阿联酋的原油外运能力，使其经济面临压力。 在近六十年时间里，阿联酋在欧佩克的议题讨论与决策层面一直保持较高分量。今年 2 月，该国原油产量在组织内排名第三，仅次于沙特与伊拉克。该
阿联酋退出欧佩克将削弱组织实力
阿联酋宣布计划退出石油输出国组织（欧佩克）。在伊朗局势升级的背景下，全球主要产油国之间原本的协作格局和投资安排被打乱，因而给这一石油垄断性联盟带来明显冲击。 作为欧佩克内部第三大产油国，阿联酋此番选择“突然抽身”，进一步削弱了该组织的整体力量。尽管从全球原油产量来看，每10桶里有多达4桶来自欧佩克成员国，但该组织长期饱受内部矛盾和分歧影响；同时，美国石油产量仍在持续攀升，使其发展与调控节奏一直难以顺畅推进。 伊朗战事带来的连锁反应进一步放大压力：一方面加深了欧佩克内部核心阿拉伯国家之间的分歧，另一方面也使
阿联酋退出欧佩克：影响更偏长期
Sparta Commodities的Neil Crosby认为，受霍尔木兹海峡处于关闭状态的影响，阿联酋退出欧佩克对油市在近期层面的冲击并不明显。他表示，这个产油国退出欧佩克“迟早会发生”。等到海峡重新恢复通行，阿联酋或有望更稳定地将原油日供应维持在450万至480万桶（5.45, 0.00, 0.00%），其水平将高于其目前每日340万桶的欧佩克配额。不过，鉴于自中东冲突爆发以来，石油供应已减少约10亿桶，“短期内这不太可能带来显著问题”。
高盛三度上调油价预期：霍尔木兹冲击仍在
因霍尔木兹海峡持续受阻，高盛(927.38, -10.43, -1.11%)集团近日再次调高油价展望，并称全球正遭遇“史上最大规模”的石油供给扰动。 核心预测显著抬升 在最新出炉的研究报告中，高盛商品研究团队把2026年第四季度布伦特原油的均价预期，从此前给出的每桶80美元大幅提高至90美元；西得克萨斯中质原油同期预测则由75美元上调到83美元。此次上调源于其对海湾地区原油恢复出口时间将慢于此前判断的评估。 高盛还指出，美以与伊朗之间的军事对抗已经令穿越霍尔木兹海峡的油轮几乎“歇业”，从而形成明显的供给缺
伊朗重申不复通航并指责美方致油价上扬
伊朗方面一名官员表示，霍尔木兹海峡“绝不会”回到此前的通航水平，国际油价在周日随之走高。 数据显示，国际基准布伦特原油上涨约2.14%，收于每桶107.58美元；美国原油同样上扬2.08%，报每桶96.36美元。 据伊朗国家电视台披露，伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬周日与巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫通话时称，美方现阶段的举措正在破坏互信，从而使对话的前路更加复杂。就在一周前，伊朗也曾指责美国“破坏互信”，并再次封锁霍尔木兹海峡。 佩泽希齐扬还表示，德黑兰不会与美国进行“被迫谈判”，除非美方解除对伊朗港口的海上封
原油价格飙升至三周高点，全球聚焦美国对伊朗提议的回应
伦敦市场油价攀升至三周来的最高水平，每桶价格重回110美元上方，市场参与者正密切关注美国方面对德黑兰提出的结束冲突并恢复霍尔木兹海峡关键航运通道畅通的建议将作何反应。布伦特原油期货价格跃升至111美元以上，本周至今的涨幅已接近6%；与此同时，西德克萨斯中质原油（WTI）价格也稳定在98美元以上。尽管美国总统特朗普召开了会议以讨论伊朗的提议，但在关于结束战争的任何协议条款上，他仍然坚持其“红线”，特别是阻止伊朗获取核武器。自四月初以来，停火协议总体上得到了遵守，但伊朗与美国之间的海上对峙已导致霍尔木兹海峡的
原油价格飙升至三周高位，市场关注美国对伊朗提议的回应
伦敦原油价格跃升至近一个月来的最高点，价格已突破每桶110美元。交易市场参与者正密切关注美国方面将如何回应伊朗提出的和平建议，该建议旨在促成战事结束并重新开放关键的霍尔木兹海峡通道。布伦特原油期货价格已超过111美元，本周累计涨幅接近6%；而西德克萨斯轻质原油（WTI）的价格也站上98美元上方。美国总统特朗普已召集相关会议审议伊朗的提议，但对于任何和平协议，他都坚持了其核心的“红线”，特别是禁止伊朗发展核武器。自4月初以来，停火状态大体得以维持，但美伊双方实施的封锁措施已导致霍尔木兹海峡的每日平均通航量降
战事60天：美伊“不战不谈”还能拖多久
新华社北京4月28日电（记者柳伟建王储胡冠）伊朗战事至今已过去60天，美伊双方仍陷入“不战不谈”的对峙僵局。近日，伊朗外长走访多国，以“外交攻势”应对美国的“史诗怒火”和“经济狂怒”。 美伊为何会陷入如今难以破局的僵局？这种僵局又可能持续多久？ 国际舆论普遍认为，美伊或正朝着“冻结冲突”的方向演变：战火再度燃起的隐忧仍在，但双方又都不愿开启全面战争。与此同时，紧张态势继续外溢，持续扰动地区乃至全球的安全与发展。一些观点认为，美国以维护霸权为由发动的这场战争，最终正让世界各方“为之买单”。 伊朗“外交攻势”
阿联酋宣布退出OPEC引发冲击
阿联酋周二宣布正式退出石油输出国组织（OPEC）及OPEC+，此举被外界视为对该出口组织以及其“实际主导者”沙特阿拉伯的沉重打击。与此同时，伊朗战争带来的历史性能源扰动也在持续发酵，给全球经济制造更大不确定性。 作为OPEC长期成员，阿联酋突然选择离开，可能引发组织内部的秩序波动并削弱其整体影响力。尽管该组织在地缘政治、产量配额等议题上始终存在分歧，但通常会努力维持对外的团结一致形象。 由于伊朗方面的威胁以及对相关船只的袭击，OPEC体系内的海湾产油国已很难依赖霍尔木兹海峡来完成原油与天然气的外运。该海峡
美总统对伊航运新议案表示担忧
据多位知情人士透露，特朗普总统已向其幕僚表达了对伊朗最新提出的关于恢复霍尔木兹海峡航运及结束冲突的计划的不满。熟悉此次谈判的美国和伊朗官员表示，该计划也要求美国解除海上封锁，但并未提及伊朗核计划的解决途径。此前，伊朗曾多次拒绝美国的要求，不愿暂停其核项目，也拒绝移交高浓缩铀。目前尚不清楚特朗普不满的具体原因，但他一贯坚持强硬立场，反对伊朗拥有核武器。一位美国官员还指出，接受该提议可能使特朗普在外交上难以取得成就。白宫方面拒绝就特朗普的立场发表任何评论，但相关官员表示，围绕冲突及伊朗铀浓缩活动的讨论将继续进
伊朗战事后或首次LNG船通行霍尔木兹海峡
中东冲突已持续两个月，似乎首次出现液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的情况。 据船舶追踪信息显示，名为Mubaraz号的船舶在3月初左右从阿布扎比国家石油公司位于阿联酋达斯岛的设施装载货物后，目前正航行于印度南端附近海域。相关数据显示，该船此前长期停在波斯湾，但在3月31日前后停止发送信号，随后在4月27日又出现在印度以西海域。 霍尔木兹海峡的航运动态正在被全球能源市场密切盯紧。在过去两个月里，由于伊朗与美国分别实施封锁，该海峡的通行量基本降到接近零。航道受阻也让全球约五分之一的液化天然气供应受
华泰期货：伊朗分歧难消，原油维持高波动
市场要闻与重要数据 1、 截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油(607, -8.60, -1.40%)期货价格上涨1.97美元，收于每桶96.37美元，涨幅为2.09%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.90美元，收于每桶108.23美元，涨幅为2.75%。SC原油主力合约收涨1.10%，报655元/桶。（来源：Bloomberg） 2、 白宫新闻秘书莱维特向记者透露，美国总统特朗普当天与高级国家安全顾问们围绕伊朗方面提出的一项“新提议”展开讨论，目的在于寻求缓解战争相关问题。根据该提议，