中国AI突围科技封锁：争夺AI主导权的核心战役
8月27日，OpenAI、微软、谷歌等116家企业联合签署公开信，倡议在AI时代将网络安全作为首要议题。信中警示，AI驱动的网络攻击将持续加剧，敦促各国政府加速推行可信访问计划，同时为医院、水处理厂等核心基础设施划拨专项防护经费。单从动机审视，这份倡议看似合情合理。然而这些科技巨头既已打造出顶尖AI系统，又呼吁全球警惕AI安全威胁，难免令人揣测其背后是否在防范新兴竞争者的崛起。因此，小微认为这封信的本质是科技寡头对AI主导权的争夺。一、可信访问计划：让头部企业优先使用顶级AI联名信中有一项核心提议：推动各
中东问题专家警告：特朗普单凭封锁制裁恐难破解美伊僵局
特朗普政府在寻求终结伊朗冲突的多次努力中接连碰壁。 美军小规模空袭未能改变战局，特朗普放话要将伊朗"彻底消灭"的威胁也几乎没有产生任何效果。 每当外交谈判似乎即将取得进展时，意外状况总会不期而至，导致磋商被迫中断。 当前特朗普已把焦点转向经济战，寄望凭借杀伤力极强的制裁手段和海上封锁迫使伊朗重回谈判桌，并期待霍尔木兹海峡能够恢复通航。 受访的地区问题专家指出，特朗普的这套打法恐怕难以奏效；有些专家对该方案提出异议，另一些人则认为这已是华盛顿手中仅存的筹码。 美国前国防部特种作战与反恐副助理部长威廉·韦克斯
军事打击对伊朗收效甚微 特朗普重返经济绞杀策略
美国对伊朗采取的军事手段至今未能令其屈服，特朗普当局再度将希望寄托于窒息式的经济遏制策略。 由于关键弹药储备不足，加之对持续进行一场缺乏民众支持的战事心存顾虑，特朗普与其核心幕僚重新启用一套应对伊朗政权的惯用手法：不断升级经济制裁力度，并借海上封锁切断伊朗的石油外销渠道。 这一再度聚焦于制造经济困境的做法，在特朗普首个任期内被冠以"极限施压"之名；美国政府数日前还曾威胁升级这场持续近半年的军事行动，如今政策出现显著回调。 尽管该策略在2020年前并未取得特朗普所期望的成效，然而他及其团队坚信此番将有所不同
特朗普：美国将维持霍尔木兹海峡“绝对掌控”
特朗普通过社交媒体发文指出，美国将维持对霍尔木兹海峡的“绝对掌控”。 特朗普强调：“外界将我们的海上封锁称为‘钢铁之墙’，而伊朗对此束手无策。”
霍尔木兹海峡封锁重压全球能源经济，国际能源署进一步下调原油需求预期
国际能源署于本周三发布报告称，霍尔木兹海峡航运受阻所产生的连锁反应仍在持续扩散，今年全球石油消费量下滑幅度将进一步扩大。 该机构最新预测显示，2026年全球原油日均需求量或将下降160万桶，相较于7月发布的月度预测数据上调了51万桶/日的降幅。 国际能源署同时指出，持续高企的燃油成本将继续抑制消费意愿，但预计年内需求将逐步走出低谷，并在第四季度恢复正增长。 霍尔木兹海峡的紧张局势至今悬而未决，美伊两国持续各自表态，始终未能就打通这条关键航运通道达成一致。 国际能源署在周三发布的报告中强调，敌对行动的再度升
伊朗表态霍尔木兹海峡将持续封闭直至诉求被满足
根据伊朗国家电视台IRIB News的报道，伊朗最高领袖顾问Mohammad Mokhber指出：“对侵略方的制裁仍在持续，在伊朗的诉求被满足之前，霍尔木兹海峡不会恢复开放。”Mokhber进一步强调：“一旦对手违背承诺、重新发动战争，必将面临更加严峻的后果”。责任编辑：丁文武新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，新浪财经刊登此文旨在传递更多资讯，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.依据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或误导性信息，扰乱证券市场秩序；2.用户在本社区发布的所有内容、言论等仅
美军对一艘巴拿马籍船只开火 指其企图冲破美方海上封锁
一名美国官员披露，周二一艘悬挂巴拿马旗的船只试图强行穿越美方对伊朗港口施加的海上封锁，美军随即向该船开火。该美方官员指出，周二清晨时分，一艘巴拿马籍船舶试图冲破美军在伊朗港口外设立的海空封锁，美军随即进行了射击。这位官员称，美方人员多次发出警示，但船方人员未予理会。美军随后动用军用直升机对该船舵部实施打击。事发于周二拂晓之前，目前尚未收到伤亡报告。该美方官员表示，遭袭之后，船上人员似乎准备转移至另一艘民用船只。周二稍早，海上安全机构先锋海事公司通报：巴拿马籍集装箱船"维利亚新星号"（Vela Nova）在
美国封锁伊朗石油码头 出口活动几乎停滞
进入本月后，伊朗的石油出口码头大多处于闲置状况。美国持续实施封锁，意在向伊朗施压，促使其达成和平协议。然而，外界对当地实际运营状况掌握有限，目前难以看清全貌。 在8月的前9天里，欧盟“哨兵”卫星拍摄的6张图像显示，伊朗主要石油出口码头哈尔克岛不见超大型油轮踪影。在此期间，仅有两艘较小船只出现在贾斯克和索鲁什石油设施的泊位处。 相比上个月，码头活动显著减少。根据卫星图像及咨询机构Kpler Ltd.和Vortexa的数据，7月曾有7至10艘超大型油轮停靠哈尔克岛，另外6艘较小船只停靠在哈尔克岛、贾斯克和索鲁
霍尔木兹海峡协议难产，美原油价格突破80美元
美银分析师弗朗西斯科・布兰奇：若想油价恢复常态，霍尔木兹海峡通航船舶数量需增加十倍。 周一，受市场对美伊能否就扩大海峡航运达成一致产生疑虑影响，国际油价出现上涨。 截至美东时间上午 9:44，美国西德克萨斯轻质原油（WTI）期货上涨 2.4%，收于 80.03 美元 / 桶；国际基准布伦特原油期货也同步上扬 2.4%，报 85.53 美元 / 桶。 特朗普周日接受 Axios 采访时透露，美伊目前处于“半谈判”状态。此前他已多次强调双方确实在对话。特朗普还暗示，相比再次空袭，他更倾向于通过海上封锁向伊朗施
伊朗就霍尔木兹海峡恢复通行向美方提出多项诉求：赔偿与停止施压
伊朗方面称，与阿曼围绕霍尔木兹海峡替代航道部署的协商已临近收尾，但再次申明，在美方兑现一系列条件之前，这条具有重要战略意义的水道不会恢复通行。 与阿曼协商接近尾声，通航仍附前置条件 伊朗外长阿拉格希于周日指出，与阿曼就海峡议题所开展的协商已进入"收尾阶段"。该协商将清晰界定：一旦美方满足相关条件、海峡恢复通行后，船只所应遵循的替代航道。 不过，阿拉格希再度表明，德黑兰方面不会让霍尔木兹海峡重新开放，除非美方对伊朗所提的多项诉求作出回应。双方目前并未展开直接对话，伊朗方面指出，只要美方违背6月所达成的临时协
美国持续强化霍尔木兹海峡封锁措施，美伊谈判停滞，55艘船只被迫绕航
核心要点 美军依托海上封锁行动，上周再次命令 20 艘商船禁止驶向伊朗港口。 特朗普宣称，打算耐心观望伊朗国内经济困境持续恶化，暂停发动新一轮军事行动。 伊朗在霍尔木兹海峡发动袭船攻势、胡塞武装持续袭击红海商船，两条关键航道均使航运公司避之不及。 鉴于重启霍尔木兹海峡通航的谈判长期未能取得突破，美军海上施压力度丝毫未减。上周，美军根据海上封锁法令，再次责令 20 艘商船改变航线、远离伊朗港口。 美国中央司令部周日通报称：截至当日，美军已累计引导 55 艘商船改变航线；而 8 月 2 日这一数字仅为 35
美国再次确认主导霍尔木兹海峡封锁管控，磋商陷入僵持，55艘船只遭拦截
上周，美军凭借海上封锁行动再次勒令20艘商船改变航向、不得驶向伊朗港口；霍尔木兹海峡恢复通航的谈判始终无法取得突破，美方明确表态：海上施压态势将持续维持。 美国中央司令部周日发布通报指出，截至当日，美军累计已勒令55艘商船改道，8月2日这一数字尚为35艘；美军还致使两艘船舶丧失航行能力，并登船检查两艘船只，强制相关船只服从管控要求。 被管控船只数量持续上升，直观说明美伊双方距化解这场已堵塞霍尔木兹海峡长达五个多月的危机仍然十分遥远。今年2月冲突爆发前，全球约四分之一的海运原油、五分之一的液化天然气均经霍尔
美国主动寻求AI对话，是实力不济还是另有图谋？
请朋友们点击右上角“…”设为星标⭐以便及时为您送上更多好作品！◆作者：姜涛（沃德研究院学术委员、GS战略智库研究员、戎马视界工作室总编）老人家曾经深刻指出：“美帝国主义者很傲慢，凡是可以不讲理的地方，就一定不讲理，要是讲一点理的话，那是被逼得不得已了。” 这句话，放在今天中美人工智能博弈当中，依旧振聋发聩。近期美国方面放出风来说，9月份中美两国元首峰会，人工智能将成为重点磋商议题。曾经不择手段打压中国AI产业的美国，主动要求坐到谈判桌前，这究竟是幡然醒悟，还是实力较量下的现实选择？虽然谈判不等于认输，更不
数字博弈：美国若垄断AI技术，全球南方将再被压制两个世纪
"假如美国能够在此处阻断AI的传播，那么他们将再次掌控全球南方长达200年。"国际民众合作协会（IAPC）拉美地区协调人、巴西无地农民运动（MST）国家协调委员会成员Luiz Zarref向观察者网如此说道。一场围绕"数字主权"的国际较量已经悄然开启。美国一方面扬言要制裁中国AI企业，另一方面也对欧盟的数字监管政策心存不满；而欧盟修订的全新法案既打算限制中国，又企图防范美国的"关闭开关"。在这盘错综复杂的棋局中，中国选择了亮出自己的方案。7月，中国向联合国递交了《数智时代全球网络治理立场文件》，清晰地阐述
胡塞武装宣布封锁沙特海上通道
也门胡塞武装于本周一正式宣布即刻对沙特施行海上封锁，此举或将进一步加剧石油供应中断问题；此前伊朗已在霍尔木兹海峡袭击多艘油轮，造成原油运输供应链受阻。 美伊冲突期间，胡塞武装多次扬言要封锁曼德海峡。该海峡是连通红海、亚丁湾与全球海运贸易的关键航运咽喉要道。 胡塞武装通过其官方通讯社发布声明，指责沙特方面正对己方展开 “侵略性围困行动”。上周局势再度升级，胡塞方面指控沙特利雅得当局空袭了萨那国际机场。 责任编辑：郭明煜 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅