本田中国销量遇冷单季亏9.4亿日元 日系零部件供应商承压

快科技6月22日消息，国内新能源汽车产业迅猛发展，燃油车市场版图被重新改写，本田在华产销规模持续收缩，这一压力沿产业链向上游蔓延，令长期依附其发展的日本零部件企业陷入困境，业绩普遍下滑，部分企业甚至出现严重亏损。

多家配套厂商同步遭遇经营挑战。

车架供应商H-One与本田深度绑定，后者为其贡献高达86%的营收，近两年本田在华产量持续大幅下降，企业经营风险不断加剧。

除订单随销量下滑而减少外，本田近期推行的降本举措进一步压缩了日系供应商的盈利空间。

为应对本土品牌发起的价格竞争，本田拟提升本土零部件的采购比例，但日系零部件企业成本居高不下、报价机制僵化，难以与国内配套企业在同一舞台上较量。

为摆脱对单一客户的过度依赖，各家日企陆续启动多元化转型。

本田在华市场的颓势，早已超越车企自身的经营范畴。

电动化布局迟缓、本土供应链强势突围，正倒逼整套日系汽车配套体系重塑，日本零部件企业唯有调整客户布局、优化成本结构，方能契合中国汽车产业全新的竞争格局。

责任编辑：知敏