智能终端出货激增带动相关上市企业
随着人工智能手机出货量迅猛增长（预测到2026年国内AI手机出货量将达到1.47亿部），产业链各环节的价值正在被重新评估。A股市场上的相关概念股主要分布在整机制造与代工、核心芯片与存储、关键零部件、软件与操作系统以及终端品牌这五大领域。下面是对各细分板块核心概念股的整理：一、 整机与代工（产能落地与业绩实现）二、 核心芯片与存储（算力与容量核心增长点）三、 关键零部件（硬件升级与新增需求）四、 软件与OS（终端侧AI赋能）五、 终端品牌（直接受益于AI手机渗透率上升）说明：以上整理基于AI手机产业链逻辑及
AI的终极归宿，是拥抱现实：物理具身智能机器人四层产业链深度解析
2023至2025年，资本市场的核心主线，聚焦于云端人工智能。我们轮番炒作GPU、高带宽内存、光通信模块、网络交换设备、液冷散热、算力中心、电力供应。本质上，所有行情都围绕一个主题： 让AI掌握“思考”能力。 大模型进化、算力堆积、数据膨胀，AI完成了认知飞跃。但每位投资者都在追问同一个问题： AI思考之后，接下来该做什么？ 答案十分清晰：离开屏幕，迈入物理世界，动手工作。 这就是当下最强劲的产业新故事——Physical AI，物理具身智能。 若说前两年，AI是“云端大脑变革”； 那未来三年，AI将迎来
机器人赛道爆发，13只股票年内翻倍，巨头加码量产
刚步入下半年，机器人(18.310, 0.52, 2.92%)板块便异常活跃，利好频出。 7月3日收盘，A股机器人概念掀起涨停热潮，“T链”“宇树链”及优必选相关个股大面积封板，中证机器人指数（H30590.CSI）单日飙升6.22%。拓普集团(62.430, 5.68, 10.01%)、均胜电子(23.450, 1.59, 7.27%)、光洋股份(13.690, 0.72, 5.55%)、丰光精密(32.760, 7.56, 30.00%)等超40只个股涨停，万达轴承(65.820, 13.22, 25
美国FCC拟升级禁令：含华为海思芯片产品全面禁售
快科技7月1日报道，美国联邦通信委员会（FCC）近日透露，将在7月对一项新提案进行投票。该提案旨在阻止任何搭载受限企业零部件的电子产品在美国境内贩售。 目前禁令仅涵盖通讯设备成品，华为旗下海思设计的芯片若被第三方品牌采购用于手机或平板，再出口至美国并未受到明确限制。 这正是FCC此次意图修补的关键缺口。FCC在说明中重申，新规则意在阻断构成安全威胁的电子设备流入美国市场。 若新规通过，在美国市场贩售各类电子产品的制造者，将不得不对内部零组件的供应源头实施更严密核查。配备海思芯片的设备对美输出或在美国境内贩
苹果iPhone 18 Pro供应链机密遭泄露，塔塔数据外泄事件曝光
据相关文件及知情人士透露，一家勒索软件团伙从苹果(281.74, -2.04, -0.72%)印度代工厂塔塔电子窃取大量数据，并将涉密零部件清单、供应商名录以及苹果尚未发布的 iPhone 18 Pro 系列机型照片上传至暗网。 此次数据泄露事件，或将重创苹果经过多方精密协商搭建的全球 iPhone 供应链体系，苹果的手机零部件来自遍布全球的多家供应商。 由于绝大多数合作供应商信息都属于苹果高度保密的商业机密，本次泄露不仅可能损害苹果与塔塔的合作关系，还会让竞争对手、仿冒厂商以及苹果的合作供应商掌握各零部
下周两只新股申购，半导体与材料龙头登场
根据目前的发行安排，下周有2只新股申购，创业板、北交所各有1只。 日程安排上，两只新股均在周一（6月29日）申购，分别是创业板新股托伦斯、北交所新股康美特。 托伦斯是半导体设备精密零部件龙头企业。 托伦斯的发行价为22.6元/股，发行市盈率为44.82倍，参考行业市盈率为43.51倍。公司本次公开发行股票数量为4636.84万股，网上发行申购上限为9500股，顶格申购需配深市市值9.5万元。 托伦斯是国内领先的精密金属零部件的研发、生产和销售的综合服务商，致力于为半导体设备提供高性能的关键工艺零部件、工艺
臻宝科技上市首日飙升1200%，京东方与兆易创新成背后赢家
臻宝科技(574.440, -10.56, -1.81%)的上市，再度点燃资本市场财富热潮。6月24日，新股臻宝科技首日大涨1212.84%，次日股价收于574.44元/股。其背后股东京东方、兆易创新(775.210, 70.12, 9.94%)因此获得93倍和11倍的账面收益。 科创板迎来年内又一只首日收益达27万元的超级新股。 6月24日，半导体设备零部件供应商臻宝科技上市首日暴涨1212.84%，25日股价报收574.44元/股，市值攀升至892亿元。 招股书显示，臻宝科技业务涵盖等离子体刻蚀、薄膜
华硕高管透露：部分电脑在台定价半年飙升三成，下半年涨势趋缓
据台媒《经济日报》报道，华硕系统事业总经理廖逸翔在6月23日表示，该公司部分电脑产品于2026年5月在台湾市场的售价较2025年第四季度上涨近30%，并预计今年第三季度仍将维持个位数百分比的增长。 廖逸翔指出，台湾消费者因预期未来价格继续走高，纷纷在2026年第一季度提前购入电脑，这推动了整体市场表现，今年前五个月的出货量与销量均实现了个位数百分比的同比提升。 这位华硕高层表示，内存、硬盘、处理器等电脑核心零部件的价格近期都有所下跌，而消费者对价格持续上涨的承受能力有限。综合上游供应和下游需求状况，今年下
本田中国销量遇冷单季亏9.4亿日元 日系零部件供应商承压
快科技6月22日消息，国内新能源汽车产业迅猛发展，燃油车市场版图被重新改写，本田在华产销规模持续收缩，这一压力沿产业链向上游蔓延，令长期依附其发展的日本零部件企业陷入困境，业绩普遍下滑，部分企业甚至出现严重亏损。多家配套厂商同步遭遇经营挑战。车架供应商H-One与本田深度绑定，后者为其贡献高达86%的营收，近两年本田在华产量持续大幅下降，企业经营风险不断加剧。除订单随销量下滑而减少外，本田近期推行的降本举措进一步压缩了日系供应商的盈利空间。为应对本土品牌发起的价格竞争，本田拟提升本土零部件的采购比例，但日
C端市场加速布局 人形机器人核心部件产业掀增长热潮
图为参加2026年世界青年发展论坛的青年代表在开幕式前与人形机器人互动。 记者 伍志尊 摄 近期，依托全产业链持续加码的研发投入与线下场景布局，叠加国家专项政策赋能，消费级具身智能落地提速，上游核心零部件精密减速器行业也迎来需求爆发与产业升级双重机遇。 消费级场景布局持续落地 日前，上纬启元旗下启元机器人授权体验店亚洲首店围挡亮相深圳卓悦中心。与此同时，优必选、宇树科技、越疆科技等多家国内头部机器人企业也在同步提速C端市场布局、产品预售与规模化出货，行业多点开花态势凸显。 据上纬启元相关负责人介绍，目前深
韩国5月汽车出口下滑5.9%，火灾致零件供应受阻
韩国周三公布的数据显示，受当地一家汽车工厂发生火灾导致零部件供应中断的影响，5月份韩国汽车出口额同比下降近6%。 据韩国产业通商资源部的数据，上月韩国汽车出口总额为58.3亿美元，同比下降5.9%。 对北美、拉丁美洲和欧盟的出口额分别下降1%、3.6%和6.5%。对中东的出口额下降4.2%。 另一方面，对大洋洲和非洲的出口额分别增长了20.1%和16.1%。 韩国产业通商资源部表示，环保型汽车出口保持稳健增长，同比增长9.9%，达到24亿美元。 国内方面，上月共售出127315辆汽车，同比下降10.3%。
奇瑞澄清：仅向塔塔供零部件，无印度投资与技术转让
新浪科技讯 6 月 8 日下午消息，针对与印度塔塔集团的合作事宜，奇瑞汽车今日发表声明指出，双方正在洽谈的协议范围仅限于车型相关的零部件供应，即提供汽车散件，奇瑞方面并未在印度市场进行直接投资或涉及技术转让等安排。 据国外媒体报道，印度塔塔汽车将依托奇瑞的汽车平台，在当地生产其高端电动车品牌 Avinya 旗下的车型。知情人士透露，首款基于奇瑞平台的 Avinya 车型预计于 2027 年问世，将以散件形式从中国运抵并在印度完成组装；第二款车计划于 2029 年上市，未来还有进一步扩充产品线的可能。 奇瑞
小米净利61亿，雷军为何难展笑颜
关注金麒麟分析师研报，权威专业，助您洞察潜力机会！ 来源：老高电商圈子 61亿，这是小米2026年一季度财报上显示的经调整净利润。 这对众多上市公司而言，或许一年都难以企及。 然而，这份财报并非全线飘红。公司当期营收991亿元，同比下滑10.9%；经调整净利润61亿元，同比大跌43.1%，较去年同期少赚约46亿元。细看之下，利润下滑源于手机出货量减少，汽车业务再度亏损，以及核心零部件价格上涨。 反观雷军手中攥着的61亿，显然压力并未减轻．．．．．． 01 三大困境 第一道难关：手机/AIoT（人工智能物联
瑞安：深耕AI+制造，树立省级应用标杆
温州市人工智能局发布 2026年第6期瑞安市聚焦“AI+制造”核心领域，深度推动人工智能与汽车配件等本地支柱产业的有机结合。2026年3月，一项名为“AI技术与多元机器人融合协同的机加工场景”的项目，荣膺2025年度浙商企业人工智能十大应用样本。一、政策扶持，筑牢AI制造根基健全工业产业政策体系，自2025年以来，为工业及信息服务业企业发放补贴逾4.94亿元。此外，出台“算力券”“模型券”等专项政策，持续深化“数据得地”改革，2025年已向企业供应工业用地超过1500亩。充实AI专家智库，组建本地“AI行
现代汽车集团专设部门推进软件定义工厂与机器人部件采购
业内消息周一指出，现代汽车 (51, 0.00, 0.00%) 集团已组建专属团队，旨在落实软件定义工厂（SDF）战略并统筹机器人组件采购，此举是其将在整车产线大规模部署 Atlas 人形机器人宏大蓝图的关键一环。相关人士透露，该集团近期特设一高管岗位以督导软件定义工厂（SDF）项目，并由现代汽车集团新加坡创新中心首席创新官阿尔佩什·帕特尔（Alpesh Patel）出任该职。所谓软件定义工厂（SDF），即指依托人工智能（AI）软件对生产制造、品质管控及物流运转实施全面管控的先进工厂模式。这一举措被看作是