新款理想L8亮相：标配5C超充电池，起售价36.98万

新浪科技报道，6月24日晚，理想汽车推出了其五座旗舰SUV——新款理想L8。该车型包含Ultra与Livis两个版本，Ultra版售价为36.98万元，Livis版则为42.98万元。理想汽车创始人兼CEO李想指出：“历时四年，我们自主研发了800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100芯片及5C增程系统，今年这些技术已全部集成于车辆。这并非仅为了提车瞬间的喜悦，而是确保在未来三五年后，当其他车型逐渐落伍时，我们的车仍能持续进化。这正是底层全栈自研赋予用户的不可替代价值。”

在外观设计上，新款理想L8车身尺寸为长5135毫米、宽2000毫米、高1800毫米，轴距达3045毫米；首次引入二排联排零重力座椅，座垫标准长度为525毫米，搭配可延伸至420毫米、最大角度93度的超长零压腿托；四扇电吸门均配备电容防夹功能，中央扶手内置50瓦无线充电和67瓦Type-C接口，并标配电动遮阳帘、两个加大桌板及可变色调光化妆镜。

座舱配置方面，新款理想L8 Ultra采用最新高通8797 Max芯片与29英寸6K一体式全景屏，而Livis版则搭载高通8797 Elite芯片及21英寸4K后舱移动屏；无瑕星环音响系统峰值功率达4720瓦，全车分布27个扬声器；配备创新六温区智能空调，四把零重力座椅联动六温区空调与香氛系统，打造“双人SPA”体验，连接一二排座椅后可提供全身30点热石按摩；后备箱最大容量为930升，座椅放倒后容积超过2388升。

新款理想L8全系标配72.7度5C增程专用超充电池，CLTC纯电续航为430公里。配合理想5C超充站，仅需10分钟即可将电量从10%充至80%。目前，理想汽车已建立超过4000座超充站，网络覆盖全国31个省份、290个城市；搭载自研800V高效电驱平台，前后双电机总功率达420千瓦，零百加速仅需4.8秒，最高时速200公里；采用自研自制第三代增程器，综合续航达1670公里，亏电百公里油耗低至6.2升。

新款理想L8 Ultra配备线控魔毯底盘，整合了第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向及后轮转向三大核心技术；Livis版则搭载800V主动悬架，以及包含线控转向、后轮转向和线控机械制动EMB的“完全体”线控底盘。

在安全性能上，新款理想L8采用第三代堡垒安全车身，72.7度5C电池组设计了五层底部防护结构，在5C超充条件下，电池满充满放2000次后仍保持80%以上健康度；截至2026年6月14日，理想全系车型智能辅助驾驶系统累计主动避险超过1727万次，其中重大避险达55671次。

新款理想L8 Ultra搭载自研马赫M100芯片，采用5纳米车规工艺，单芯片算力为1280TOPS。感知系统包括7颗800万像素智能驾驶摄像头和4颗300万环视摄像头，配合自研图像处理器；Livis版则配备2颗马赫M100芯片，总算力达2560TOPS，一颗专用于马赫智能辅助驾驶模型，另一颗运行马赫Edge端侧具身智能大模型。

责任编辑：宋雅芳

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