东风首款线控转向量产在即，OTA可调转向手感

IT之家 7 月 6 日消息，据东风汽车研发总院披露，东风首款搭载自主线控转向（SBW）系统的量产车型近日通过工信部公告，标志着该技术已符合国家法规要求，正式迈入批量生产前最后阶段。

所谓转向系统‘线控化’，即彻底摆脱方向盘与车轮间的机械连接，所有转向指令均由电信号传输，转向反馈、响应逻辑乃至未来新增功能，均可通过 OTA 实现远程升级，如同智能手机系统般持续优化。

线控转向是继机械、液压、电液、电动助力之后的第五代转向技术，完全取消物理连接，以电信号重构转向体验。IT之家整理其核心优势如下：

经国家审核与公示，搭载该系统的首款车型已于6月正式获得公告，标志着东风完成从前沿研发到工程落地的全链条闭环，线控转向系统已达标，即将开启规模化生产。

东风汽车研发总院表示，首款自主SBW系统的成功突破，不仅是东风在智能底盘领域的重要里程碑，更为国产自主品牌构建了完全自主可控的高阶线控底盘技术路径。