东风首款线控转向量产在即，OTA可调转向手感
IT之家 7 月 6 日消息，据东风汽车研发总院披露，东风首款搭载自主线控转向（SBW）系统的量产车型近日通过工信部公告，标志着该技术已符合国家法规要求，正式迈入批量生产前最后阶段。 所谓转向系统‘线控化’，即彻底摆脱方向盘与车轮间的机械连接，所有转向指令均由电信号传输，转向反馈、响应逻辑乃至未来新增功能，均可通过 OTA 实现远程升级，如同智能手机系统般持续优化。 线控转向是继机械、液压、电液、电动助力之后的第五代转向技术，完全取消物理连接，以电信号重构转向体验。IT之家整理其核心优势如下： 经国家审核
物理AI板块迎新机遇
物理AI领域：周五收盘后，NVIDIA官方宣布将与LG集团联手建设AI制造中心，聚焦物理AI、自动驾驶及AI基础建设。2026智源大会启幕：促进AI、物理世界与生命科学"三体互动"，全球首个通用基础模型在海淀正式发布。小鹏汽车副总裁余鹏：物理AI时代已经来临，汽车智能的核心基础在于车辆平台。相关标的：索辰科技、天娱数科、能科科技、云从科技、凡拓数创、奥比中光等。风险提示投资策略：资金安全始终是首要考量，操作的确定性是获利的关键，在个人可承受的风险区间内操作具备确定性的标的。
问界M9悬架视频遭AI造假质疑，华为员工实拍澄清
快科技5月26日讯，新一代问界M9系列定于本月27日正式发售。此前官方发布的展示其主动悬架性能的宣传短片，却遭到众多网友怀疑由AI合成，从而引发广泛争议。 今日正午，博主“AIMIKKKK”，身为华为负责宣传与公关的工作人员，发布了一段全新一代问界M9主动悬架功能的实拍 footage，以此粉碎谣言。 视频画面清晰呈现了新M9驶过崎岖路面时车身保持稳定、车轮随之起伏的状态，同时还能听见轮胎触地发出的“哒哒”声响。 据了解，新款问界M9将装配华为途灵全主动智能底盘，这也是鸿蒙智行品牌下首款实现全主动悬架技术
小鹏GX正式发售：全系标配图灵AI芯片，起售价26.98万元
新浪科技讯 5月21日上午消息，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX正式上市，推出纯电、超级增程两种动力系统，Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，限时权益价26.98万元起。 小鹏GX车身尺寸达5265×1999×1800mm，轴距3115mm；四门电动门防夹防摔，轮毂提供三款可选；提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）、昆仑云境（银灰双拼）6款外观配色；全系标配后轮转向，实现5.4米最小转弯半径；百万像素AI数字投影大灯具备130万像素级精准遮蔽能力；UW
万向钱潮净利增近9%，称将发力特斯拉与丰田全球配套
万向钱潮（SZ000559，股价14.80元，市值490.67亿元）于4月6日晚披露2025年年报。报告期内，公司实现营业收入约133.91亿元，同比增长4.06%；归属于母公司股东的净利润约10.36亿元，同比增长8.89%；扣除非经常性损益后的净利润约9.17亿元，同比下降1.72%；基本每股收益为0.31元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），不送红股，也不以资本公积转增股本。 同日，万向钱潮还发布公告称，拟使用自有资金1.2亿元对全资子公司万向钱潮（美洲）有限公司进行增资，再由美洲公