慕展开幕聚焦 | 四方维首发AI工具链，八位大咖把脉电子产业新变局

2026年7月1日，慕尼黑上海电子展在上海新国际博览中心正式启幕。作为电子产业供应链智能化与数字化变革的引领者，Supplyframe四方维携其最新数智化产品矩阵与前沿理念，于N2馆600号展位重磅登场。

此次参展，四方维着力将人工智能技术深度嵌入工程师研发、采购与供应链及市场拓展三大核心场景，通过呈现全新打造的AI工具链，为电子产业的智能化跃迁提供了可感知、可操作的实战型解决方案。

展会首日，四方维展台活动亮点频出。在备受瞩目的高层对话环节，来自南芯科技、安森美（Onsemi）、欧时（RS）、得捷（DigiKey）、新汉科技、亚德诺（ADI）、极海半导体、伊世智能的八位企业高管相继走进直播间，就车规芯片生态布局、智能电源与感知技术、元器件分销演进路线、精密仪器测量方案、国产高端MCU突破、智能汽车信息安全等前沿议题展开探讨，深刻解读产业链上下游的瓶颈挑战与转型契机，为半导体及电子元器件行业的创新发展贡献富有洞见的思考与实践经验。

以下通过图文形式，与各位共同重温高层对话直播间的智慧交锋与高光时刻。

南芯科技：由点及面，国产车规芯片的全局谋篇

图 | 与非网总编高扬（左），南芯科技汽车事业部负责人卢海舟（右）

在智能驾驶与智能座舱加速迭代的趋势下，汽车对电源管理、高速数据传输及功能安全的协同诉求日益提升，传统分立式芯片供给模式已难以适配域控架构下的集成化需求。南芯科技汽车事业部负责人卢海舟表示，公司已形成以应用场景反向驱动产品布局的思路，围绕智能座舱、车身控制与智能驾驶三大维度，搭建起覆盖电源管理、高边保护、SerDes高速接口及功能安全PMIC的完备产品体系。其新近量产的垂直BCD集成工艺与车规级RISC-V平台，正是为应对L3级自动驾驶对能效、传输速率及安全等级的严苛标准。

与此同时，南芯正提速全球化进程。卢海舟透露，公司已完成海外晶圆、封测及技术支持团队的本土化部署，并积极参与MIPI A-PHY等国际标准的制定工作。在他看来，国产车规芯片的下一个阶段，既要巩固本土供应链根基，更要借助与国际标准对接及本地化服务，在全球市场赢得持久信赖。2026年，正是这一从"产品输出"迈向"能力输出"的关键转折。

从追赶到引领：安森美的智能电源与感知双轮驱动

图 | 安森美电源方案事业部副总裁兼总经理Sravan Vanaparthy，四方维媒体总监王晓丹（右）

在全球能源变革与AI算力激增的双重助推下，电力电子技术正从幕后跃至台前。作为功率半导体领域的老牌劲旅，安森美正经由一场战略聚焦，在电动汽车、AI数据中心与机器人等赛道中构筑核心竞争力。

安森美电源方案事业部副总裁兼总经理Sravan Vanaparthy指出，中国是其全球业务中响应最迅捷、需求最前端的市场。针对中国客户从400V向800V乃至1000V高压平台快速升级的节奏，安森美采取了"快人半步"的产品策略，其碳化硅及IGBT方案已贯通从电网侧储能、充电桩到车载电驱的完整链条。尤其在AI基础设施领域，安森美提出"从电网到GPU"的系统级思路，不再拘泥于单一器件，而是提供从AC-DC转换到负载点供电的全套电源管理方案，以期化解数据中心在高功率密度场景下的散热与效率难题。

面对中国激烈的本土竞争格局，安森美选择以深度共建联合实验室的方式绑定头部客户，将研发触角延伸至客户下一代车型或能源系统的前瞻研发中。Sravan Vanaparthy强调，二十年从业历程中最深刻的认知是必须与客户需求保持共振，这既是商业逻辑，更是技术判断力的