华为高管力挺特斯拉FSD入华！官宣明年高速L3技术落地

快科技7月9日消息，日前华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广出席公开访谈，向外界披露了多项备受瞩目的关键信息，其中清晰指出华为非常欢迎特斯拉FSD进入中国市场展开正面较量。

李文广表示，从技术推进进度判断，明年我国自动驾驶行业至少在高速路况下将正式跨入规模化商用的L3自动驾驶阶段，今年相关主管部门会率先启动部分场景的测试工作，试点顺利完成验证后，就会推动常规化准入机制全面落地。

不仅如此，今年下半年集中亮相的多款高端新能源产品，都会预先为高速L3功能预留充足的硬件配置，未来车主无需更换车辆，便能借助远程OTA方式激活对应的高阶智驾功能。

李文广直接指出当前市面上绝大多数主打的高阶辅助驾驶，与真正意义上的自动驾驶之间仍存在巨大差距，自动驾驶的基础门槛至少需要达成几十万公里零事故的安全运行水准，才算真正符合成熟可靠的标准。

当提及行业友商接连上线智驾兜底服务时，李文广透露华为已携手国内三家头部保险公司建立深度协作，共同打造定制化的泊车权益、智驾权益专属保险产品，这类创新合作对整个车险领域而言同样是全新的增长方向。

当前国内车企竞争异常激烈，部分企业已将较量延伸至保险、维修等后市场服务领域，借助后端优惠手段争夺客户，整个行业的实际经营负担其实相当沉重。

华为当前的核心策略仍是优先夯实智驾底层核心能力，毕竟关乎行车安全的场景下，维修仅是事故发生后的补救措施，一旦引发人身伤残事故，所带来的伤害根本无法通过维修补偿来弥补。

李文广还对外公布了华为在自动驾驶领域的资金投入情况，今年全年该业务研发投入约为100多亿，明年投入规模必将突破200亿，资源倾斜力度仍在持续增强。

谈及特斯拉FSD入华相关议题时，李文广明确表示非常欢迎FSD尽快进入中国，一方面期望与全球顶尖智驾方案正面交锋，期间若察觉自身技术短板，便能迅速学习并加速迭代升级。

另一方面特斯拉FSD入华也将帮助国内用户熟悉智驾订阅的付费模式，未来只要华为提供的方案体验更优、定价更实惠，便能助力智驾订阅模式在国内市场加速普及。

责任编辑：雪花