奇瑞汽车发布2026电池战略新布局

3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大举行。以“守护”为主题，活动正式推出了包括犀牛电池技术、绿色智慧能源生态以及《全球动力电池安全白皮书》在内的全新能源战略。

奇瑞电池之夜盛况开启

推动电车全生命周期绿色化

当前，中国新能源汽车产业正逐步走向全球舞台，奇瑞致力于通过全产业链的绿色变革，推动中国新能源产业从规模领先向技术引领和生态引领升级，为行业高质量发展树立新标杆。

奇瑞汽车董事长尹同跃发表讲话

奇瑞汽车董事长尹同跃在现场表示，奇瑞不仅要打造更强劲的绿色“心脏”，还要解决全产业链的绿色“血液”和“基因”问题，实现电车全生命周期的绿色化。他提到，发布的犀牛电池是奇瑞技术中的重要成果。

他表示，奇瑞计划到2030年将单车制造温室气体排放量降低60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年实现整个价值链碳中和。

安全是奇瑞的核心DNA

犀牛电池构建全方位安全体系

面对全球新能源用户对电池安全的担忧，奇瑞推出了犀牛电池解决方案，涵盖充电快、寿命长、安全性高等特点。犀牛电池不仅支持8分钟充电500公里，循环寿命可达5000次，还具备360度全方位安全保护。

奇瑞副总裁古春山发表讲话

奇瑞副总裁古春山强调，安全是奇瑞不可触碰的底线。犀牛电池通过三道防线、六大场景和零缺陷的质量目标，为用户提供极致的安全体验。目前，犀牛电池已推出三大系列：H系列（混动专用）、E系列（纯电专用）和S系列（固态专用），全面满足不同用户需求。

活动现场，奇瑞联合多家机构发布了《全球动力电池安全白皮书2026》，旨在为全球动力电池安全发展贡献力量。

《全球动力电池安全白皮书2026》重磅发布

奇瑞全力冲刺全固态电池研发

随着全固态电池量产普及临近，奇瑞在该领域投入巨大。预计两年内，奇瑞固态电池团队将突破1200人，专项研发经费超100亿元，未来投入不设上限。目前，奇瑞固态电池电芯能量密度已达400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进。

奇瑞全固态电池迈向600Wh/kg

在材料和技术工艺上，奇瑞全固态电池采用多项领先技术，兼顾性能与安全。同时，AI助力下的设计迭代和优化，进一步提升了电池性能。

奇瑞2030年打造25座零碳工厂

奇瑞绿能生态科技常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为核心，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体的智慧能源生态。为此，奇瑞储备了八大核心技术，聚焦六大场景，打造六大核心产品，提供完整的能源解决方案。

奇瑞绿能生态科技常务副总经理尹航发表讲话

在前端，奇瑞通过融合风光氢储新技术，打造零碳智慧能源生态。计划到2030年，绿色零碳工厂增至25座；全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel示范园区将于2028年落成。在后端，奇瑞推出的迅龙秒充技术让充电进入“秒时代”，V2X技术使每辆新能源车成为移动的绿色“充电宝”。

星途ES8首发全固态电池

奇瑞深耕全域动力和全品类电池布局。执行副总裁李学用表示，奇瑞始终以安全为底线，技术持续领跑。全新QQ3搭载犀牛E纯电电池，荣获NESTA六维电安全认证；风云A9搭载犀牛E纯电电池，拥有70度大电池容量和195Wh/kg电芯能量密度。

风云T9L搭载犀牛H增混电池，循环寿命高达5000次，车身高强度钢占比超过80%，配备8个安全气囊，全方位保障用户出行安全。

作为油电混合（HEV）出口冠军，奇瑞将搭载更大容量、更安全的犀牛电池，布局更多HEV产品，征服全球用户。TIGGO5 HEV系列是奇瑞HEV电池应用的最佳代表。

活动现场，性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲定，新车搭载航空级EMB线控制动和AI灵犀智舱2.0，拥有全景大平层和灵活多变空间，搭载黄金增程和铂金纯电系统，续航超长，飞鱼底盘3.0和雪豹四驱2.0进一步提升驾驶体验。星途ES8将搭载全固态电池，值得期待。