智界 V9 承诺物超所值：赵长江欲重塑MPV市场格局

IT之家 4 月 23 日讯，4 月 23 日，智界汽车举办了“安全不止所见 · 智界 V9 豪华科技全解析”直播活动。智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江、产品经理李鑫悦及资深车评人韩路共同出席，对鸿蒙智行首款旗舰 MPV 智界 V9 进行了深度的实车解读。

本次直播首次公开了智界 V9 的白车身及半剖座椅展具，详细阐述了该车型在车身结构、气囊配置、主被动安全防护及压铸制造工艺等技术层面的亮点。

据直播透露，智界 V9 研发之初便定下了“安全平权”的核心宗旨。车身用料方面，该车采用 11 横 6 纵的架构，高强度钢、热成型钢及铝合金的总量占比高达 91.6%。具体而言，热成型钢占比 25.1%，且 2000MPa 及以上强度的热成型钢总长度达 15.7 米。

针对不同碰撞场景，智界 V9 进行了针对性的结构加固。正面碰撞防护上，车辆配备了 76% 覆盖率的目字型全铝前防撞梁与 211mm 超宽吸能盒，A 柱内嵌 2000MPa 热气胀管柱，有效分散撞击力并减少乘员舱变形。侧面防护方面，智界 V9 首创了 8 根 2200MPa 热成型钢侧门防撞梁，结合 5mm 超厚 11 宫格铝门槛梁及双 2000MPa 热成型钢横梁，为车内乘员和电池包构筑了高强度的物理屏障。

针对追尾事故中第三排乘客的安全隐患，智界 V9 首次搭载电磁热控压铸技术，融合电磁与纳米热控层方案，使一体化后地板材料屈服强度提升 55% 以上。该工艺将 78 个零件整合为一个整体，减重 15.5%。底部防护结构与上方的潜艇级热成型钢三排骨架协同工作，碰撞时分散冲击力，保障第三排头部空间并防止滑移门变形，打造“铁布衫”级防护。

被动约束系统是本次直播的重点。智界 V9 全车共部署 13 个安全气囊，其中包含 MPV 首发的二排全维包裹安全气囊。该气囊在特定躺姿下能隔离头部与膝盖，充气后形成两侧缓冲袋，降低头颈胸部伤害，完美诠释“安全无死角”的“金钟罩”防护。

配合二排零重力座椅，车辆构建了包含 ABTS、AH2、BAB 在内的七重安全防护。当预判碰撞风险时，Pre-Crash 系统可在 0.7 秒内触发座椅回位，将乘员从零重力姿态调整至直立，确保安全带和气囊有效缓冲。

另外，第三排座椅具备靠背预警碰撞回位技术，预测到不可避免碰撞时，系统自动前倾调节靠背，增加 80 毫米头部生存空间。

主动安全与电池防护方面，智界 V9 配备全维防碰撞 4.0 系统，支持全天候、全时速及全方位感知。eAES 系统在无转向时，主动通过紧急转向干预和纵向紧急制动，最大避险速度达 130km/h。

电池方面采用华为“巨鲸”平台，具备五层电芯安全包覆。配置高压闪断保险开关，碰撞后 3 毫秒内切断高压回路，保障电气安全。配合独立 CPM 碰撞冗余解锁模块，确保车门解锁，并执行自动降窗 50mm 和接通急救电话，辅助救援。

直播最后，赵长江谈及市场定位。他表示，尽管是 MPV 市场的后来者，但智界 V9 要成为行业颠覆者和规则重塑者，开辟科技豪华 MPV 新赛道，树立新时代标杆。“我们希望在科技豪华 MPV 新赛道站稳领先，做出新时代标杆产品。”赵长江表示。

关于定价，赵长江直言了品牌对价值的标准。他表示，消费者不排斥高价好产品，但拒绝“买贵了”。高端车值不值，看价值、体验和安心感是否匹配。智界 V9 将核心资源投入高刚性车身、全舱气囊和首发技术，让每一分钱都转化为真实体验，实现“顶级价值，物超所值”。