壳牌Triple 10挑战:10分钟快充纯电概念车
IT之家 4 月 27 日消息,外媒 AutoExpress 在当地时间 4 月 24 日报道称,石油巨头壳牌计划推出一款全新概念车型,用来呈现下一代电动汽车技术路线。
壳牌希望借助这台车说明,电动汽车不仅能更快充电,还能提升能效,并进一步压低全生命周期的碳排放。该概念车被命名为 Triple 10 Challenge,定位为小型 SUV,预计将于 6 月正式完成亮相;其采用的技术方案均来自英国,强调是“现实中可以落地”的技术。
Triple 10 Challenge 这一名称所对应的核心目标,是打造一辆更实用、也更具可持续性的电动汽车:快充时间低于 10 分钟,能效超过 10km / kWh,全生命周期二氧化碳足迹低于 10 吨。
壳牌认为,关键技术在于浸没式电池冷却。据 IT之家了解,该方案让电池电芯浸在非导电冷却液中,使充电与加速产生的热量能够更快、更均匀地在整个电池包内部散开。
这种设计带来的帮助不仅局限于散热。通过更有效的电池温度管理,充电时的电子流动会更顺畅,从而让车辆在不必依赖超高功率充电桩的情况下,仍能更长时间维持峰值充电速度,并进一步提升整体效率。
壳牌移动出行和润滑油技术副总裁卡拉 · 特雷吉特表示:“团队一开始几乎是从一张白纸出发。我们问自己:不用那些奇怪的火箭材料,只用现在已经存在、也能够规模化的东西,究竟能做到什么程度?”
特雷吉特称,团队把整备质量目标设在约 1000kg。实现轻量化的一个思路,是为这辆概念车配备比同级车型通常更小的电池。
不过,续航并不会因此明显缩水。浸没式冷却电池的效率高于常见风冷或间接液冷方案;同时,车身与轮圈使用碳纤维等轻量化复合材料,也能继续降低能耗。
壳牌 Triple 10 Challenge 概念车不会进行量产。特雷吉特表示,团队希望证明的是,“电动汽车行业并不是一个停滞不前的领域”。
