华为 nova Y74 海外亮相：6620mAh 大电 +90Hz 屏
IT之家 6 月 4 日讯，GSMArena 近日披露，华为已在全球范围低调发布新款入门级 4G 机型 nova Y74。该手机提供黑、蓝双配色选择，具体售价与发售日期尚未公开。 新机搭载 6.67 英寸屏幕及 6620mAh 电池，芯片型号暂未披露，但整体配置与之前国内推出的畅享 90 Plus 高度相似。 屏幕方面，nova Y74 配备一块 6.67 英寸 LCD 面板，支持 90Hz 刷新率、HD+ 分辨率（1604 × 720），峰值亮度达到 850 尼特。 续航能力是这款新机的核心亮点。nov
酷态科CP25双C版发布：20000mAh配55W快充
快科技6月2日讯，酷态科正式推出CP25电能块（双C线版），定价199元，定于6月5日上午10点开启销售。 在外观设计上，CP25运用了电镀光学纹理技术，并设有LED数字显示窗口，能即时显示剩余电量及输出功率，操作更加便捷。 内置20000mAh超大容量电芯，可为iPhone 17充电约3.5次，确保长途旅行电力充足。 具备45W MAX自充电输入能力，回电迅速，官方数据表明自充20分钟即可增加约15小时续航。 集成一体式收纳双C编织线，外出无需额外携带线缆，彻底摆脱束缚。 支持55W MAX多品牌快充技
吉利远程启用金砖电池技术，推动乘商融合战略
5月28日，吉利远程新能源商用车宣布正式采用吉曜通行旗下的金砖电池技术，通过"一个吉利"战略深度整合吉利控股乘商一体化技术体系，推动产品安全性与使用寿命提升，打造商用车动力新标准。 金砖电池已在吉利乘用车领域广泛应用，充分验证了军工级安全标准、超级快充性能、超长使用寿命、黄金均衡技术等特性。商用版特别强化了无热蔓延安全技术，完美适配商用车辆高频次、高强度的作业环境。本次吉利远程引入金砖电池技术，标志着吉利乘用车成熟技术向商用车领域转化的重要突破，在产品维度实现技术统一、标准一致、品质同轨，进一步落实"以用
行业激辩：电动汽车快充速度是否越高越好
极速充电正演变为汽车行业的竞争焦点。 “超快充现已演变为一场技术竞赛。如果企业无法实现，会被认为缺乏技术实力，但实际上，动力电池10分钟充满，与8分钟或6分钟充满相比，消费者实际并不缺少那2、3分钟。”日前，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受媒体采访时呼吁，希望公众理性看待超快充产品。 相似的观点也得到中国汽车安全专家、原同济大学教授朱西产的认同。他指出，闪充与超快充技术不应继续进行参数化宣传，当前“5分钟充满、9分钟充满、低温增加3分钟”的充电速率已完全足够，唯恐出现“你能做到5分钟，我就做到4分半；你
小米17 Max评测：经典大屏再度回归
小米 Max 系列时隔八年强势回归！小米 17 Max 配备 6.9 英寸超大屏幕，外观设计虽显稳重却内置多项米系首发技术，大屏机身握持感极佳。全系顶配旗舰规格，超大电池续航表现卓越，双快充完善体验，影像能力媲美顶级旗舰，全焦段拍摄无压力。唯独外观风格较为保守缺乏新意，其余性能全面满配。 “掌”握科技新动态（微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注） 新浪科技 新浪科技为您带来最新鲜的科技资讯 苹果汇 苹果汇为您带来最新鲜的苹果产品资讯 新浪众测 新奇产品第一时间免费体验 新浪探索 提供最新的科学家动
红魔11S Pro震撼登场，起售价4999元引爆电竞新纪元
5月18日，红魔正式推出红魔11S Pro系列手机。作为红魔品牌成立8周年的里程碑之作，该系列以“风生水起·超频领先”为核心理念，在超频性能、跨平台游戏、主动散热、真全面屏、电竞设计、续航快充及AI体验等多个方面实现全面进化，旨在为玩家打造新一代顶级性能游戏神器。 自推出首款游戏手机以来，红魔始终秉持“Win More Games”的品牌精神不断迭代。作为深受全球玩家喜爱的电竞装备品牌，红魔不仅致力于挖掘旗舰芯片的极致性能，更专注于通过散热技术、系统调校、屏幕显示、触控反馈及外设生态的深度融合，将性能真正
智能充电算法让电动车电池寿命延长近四分之一
快速充电（简称“快充”）技术是推动电动汽车广泛应用的关键环节，但同时也被认为会加速电池老化。如今，瑞典查尔姆斯理工大学与新西兰惠灵顿维多利亚大学的研究人员联合研发了一套基于人工智能的充电优化方案，该方案能够依据电池实际健康状态动态调节充电流程，在保持原有充电时长的前提下，使电动汽车动力电池的使用年限提升将近四分之一。相关研究结论已发布于近期《IEEE交通电气化汇刊》。电动汽车动力电池的服役周期普遍在8至15年之间，具体时长与使用频率及充电方式密切相关。市面现有的快速充电设备大多采用恒定的电流电压设置，无论
ChinaJoy资讯速递：科技与游戏圈本周热点回顾
ChinaJoy是由国家新闻出版署和上海市人民政府共同指导，中国音像与数字出版协会和上海汉威信恒展览有限公司主办，上海市新闻出版局和浦东新区人民政府协办的综合性国际数字娱乐产业盛会。3. 苹果将推出AI讲师服务，提供个性化销售培训课程科技媒体9to5Mac报道指出，苹果公司准备在Apple Sales Coach应用中引入AI生成的虚拟讲师，用于制作销售培训视频。对于一线销售合作伙伴而言，最显著的变化体现在两个方面：培训视频将更加个性化，更新速度也会更快。Apple同时声明，这类视频会明确标识为AI生成，
华为 Pura 90 标准版开售：麒麟 9010S 加持，鸿蒙音量控制将迎分离升级
【5 月 10 日资讯】5 月 8 日，华为 Pura 90 标准版手机在京东等平台正式开售。该设备配备麒麟 9010S 处理器，享国家补贴后售价 4199~5199 元。 知名博主 @Adak封狼居胥 昨日发布动态，披露鸿蒙HarmonyOS 操作系统的通知音与通话音量调节将在后续版本中实现独立设置，该特性已率先在 Pura 90 标准版上推送。 针对用户询问手机端应用音量单独调节功能的上线时间，该博主明确表示：“暂无相关计划。” 此外，华为 Pura 90 标准版还搭载 6.8 英寸 FHD+（285
华为Pura 90标准版今日发售 4699元起搭载双红枫影像系统
根据PChome 5月9日报道，华为Pura 90标准版定于今日上午10:08开始发售，作为该系列的主力机型，其起售价为4699元，并可享受国家补贴政策，在高端旗舰手机领域展现出突出的价格优势，为消费者提供了获取旗舰体验的新途径。 在此之前，华为Pura 90 Pro与Pro Max版本已于4月29日先行上市，如今标准版的推出使得该系列产品线更加完整，能够满足更多不同需求的消费者。 华为Pura 90标准版设计上采用直屏配合三角形镜头Deco的简约造型，背部镜头以几何化排列方式呈现出独特的视觉辨识度，同时
800V与激光雷达普及后，车企2026还能怎么卷？
【TechWeb】大概就在一年前，800V高压快充和激光雷达还常被视作新能源车的进阶配置，甚至算是高端车型的"身份标识"，用来拉开与入门产品的差距。 那时，800V强调“充电不焦虑”，激光雷达则意味着“智驾不掉队”，是新能源车最关键的两块硬实力。 可到了2026年，这两项优势的稀缺性明显下降了，你去看看10万元级的通勤代步车，800V平台和激光雷达几乎已经成了标配。 问题也随之而来：当智驾的硬件底座越来越“白菜化”，当充电不再是焦虑点，车企接下来究竟还能靠什么继续较量？ AI大模型驱动的智
特斯拉Semi电动卡车内华达工厂正式投产
特斯拉（369.69, -3.11, -0.83%）在周三表示，首台Semi电动卡车已从内华达超级工厂为其新建的高产线下线，这意味着这款多次延期的车型正式进入规模化制造阶段。 特斯拉通过社交平台X公布了卡车下线的照片，称这座面积达170万平方英尺的专属工厂已启动批量生产。Semi也是特斯拉投入研发周期较长的车型之一，2017年首次亮相；其原定2019年投产，随后多次调整，最终推迟到2022年底才实现小批量交付百事公司。 量产后的Semi提供两种配置：标准续航版在满载37吨工况下续航约523公里，售价约26
5499元起！华为Pura 90 Pro系列开售 麒麟9030S首发
快科技4月29日消息，今日，华为Pura 90 Pro、华为Pura 90 Pro Max正式开售，售价5499元起。 两款机型首发搭载麒麟9030S芯片，借助软硬芯的垂直整合方案，整机性能提升25%。 得益于方舟引擎的加持，新机在应用秒启上提升21%、页面打开速度提升21%、内容加载提升31%、任务切换效率提升43%，整体现实流畅度进一步强化。 在影像层面，麒麟9030S的NPU图像理解能力提升200%，AI ISP色彩引擎提升43%，长焦视频清晰度提升110%，长焦防抖精度提升30%，助力拍照与视频效
北京现代EO羿欧开启预售 13-15万元起
2025年10月16日，北京现代旗下首款纯电平台SUV EO羿欧正式启动预售，官方驭光预售价区间为13-15万元。作为品牌电动化转型的首发车型，EO羿欧以“15万内品质最好的纯电SUV”为目标，通过技术普惠与长期价值的规划思路，为15万元级纯电市场带来更务实的竞争节奏。 预售政策：88元订金享万元权益，购车用车全覆盖 即日起至10月29日24:00，用户只需缴纳88元订金，即可提前锁定五重预售权益：享优先提车权、获得5000元不限车型现金置换补贴、可选价值2000元的专属车身色（暮山紫/哑光白）、并有10
壳牌Triple 10挑战：10分钟快充纯电概念车
IT之家 4 月 27 日消息，外媒 AutoExpress 在当地时间 4 月 24 日报道称，石油巨头壳牌计划推出一款全新概念车型，用来呈现下一代电动汽车技术路线。 壳牌希望借助这台车说明，电动汽车不仅能更快充电，还能提升能效，并进一步压低全生命周期的碳排放。该概念车被命名为 Triple 10 Challenge，定位为小型 SUV，预计将于 6 月正式完成亮相；其采用的技术方案均来自英国，强调是“现实中可以落地”的技术。 Triple 10 Challenge 这一名称所对应的核心目标，是打造一辆