广汽科技日揭示五大核心技术，引领智能出行新纪元

4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部盛大开幕。此次科技日上，广汽集团集中展示了在全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态等领域的最新研发成果。这些创新不仅旨在为用户提供全方位、更便捷、更舒心的出行体验，更凸显了广汽集团以科技驱动发展的战略决心。

广东省、广州市及番禺区相关领导，以及广汽集团总经理閤先庆等公司高层出席了本次盛会，与现场及线上观众共同见证了这一重要时刻。

閤先庆在致辞中强调：“将科技深耕于实践，将用户置于心中，是广汽保持强大生命力的根本。同时，我们致力于为用户打造领先、可靠的智能出行生活。这正是本届科技日‘科技向心’主题的两层深意，也是广汽对用户、行业及时代的庄严承诺。我们将坚持以科技为立身之本、发展之要、致远之道，以‘中国心方案’回应时代呼唤——‘用中国技术，暖世界人心。’ ”

閤先庆在本届科技日致辞

星源动力：全能驾驭，终结动力选择的妥协

广汽集团早在二十年前便以前瞻性布局新能源动力技术研发，是中国混动技术的先行者。继2025年发布星源增程技术后，本届科技日，广汽动力总成自主研发团队再次推出星源插混和星源超级双擎（HEV+）两项动力技术。这标志着全新星源动力技术品牌的构建，通过提供覆盖全场景的出行解决方案，彻底解决了用户在动力选择上的“将就”问题。

广汽集团动力BU总裁祁宏钟解读星源动力技术亮点

星源插混、星源超级双擎与星源增程共同构成星源动力

星源插混：兼顾城市与越野，实现高效与强劲的双重优势。

星源插混车型配备1.5T混动发动机，借助三大节油技术，实现了发动机热效率近3%的提升，同时爆发125kW的最大功率和245N·m的峰值扭矩，真正做到动力强劲且燃油经济性出色。此外，星源插混提供GMC3.0混动变速器雷霆版和疾风版两种选择，以精准满足不同用户的需求。

星源插混荣获中汽中心“高品质混动”认证

其中，GMC3.0混动变速器雷霆版性能卓越，能够驱动中大型SUV在百公里加速进入4秒区间，低速爬坡能力高达70%（约35°），轻松应对雪地、沙漠、泥泞等复杂地形。其搭载的高性能驱动电机在非高压平台下最大功率仍可达205kW，位居全球前列；配备高集成式后电驱，四驱系统轮端总扭矩高达10000N·m，结合AI智能矢量控制与电子防滑技术，确保了全地形脱困能力。

GMC3.0雷霆版通过中汽中心“超强动力”专项验证，扭矩密度54.57N·m/kg，峰值输出扭矩6712N·m

GMC3.0混动变速器疾风版是国内首款重量低于100kg的轻量化DHT，整机仅重98.5kg，WLTC工况下的驱动效率高达93%，最高传动效率可达98.7%。其电控效率更是以99.2%提前达到了《节能与新能源汽车技术路线图》为2035年设定的目标。结合广汽自研的AI能量控制平台，系统能够实时分析路况和驾驶习惯，自动切换至最优能源模式，使得搭载该系统的B级MPV油耗可进入“3升时代”，A级轿车油耗则进入“2升时代”。

GMC3.0疾风版通过中汽中心“超高能效”专项验证，WLTC驱动效率93.05%、高速巡航效率94.85%

星源超级双擎：兼具燃油与智能，开创混动新维度。

星源超级双擎搭载行业首创的5.4kWh高倍率安全电池，支持多种智能化功能，有效解决了“油车不智能”的用户痛点，推动油混技术从“功能机时代”迈入“智能机时代”。

得益于5.4kWh高倍率安全电池，星源超级双擎可在发动机不启动的情况下，长时间支持空调、座椅按摩、影音娱乐等功能。同时，2.2kW的车内外放电功能以及轻享哨兵功能，让用户能够享受类似新能源车的户外多元化玩法，并在陌生环境下停车时获得更多安心。即使在熄火锁车状态下，系统仍可完成整车OTA后台升级，使油车同样具备“常用常新”的进化能力。

星源超级双擎5.4kWh高倍率安全电池

在驾驶质感方面，星源超级双擎也提供了越级体验。在市区通勤、红绿灯起步等高频场景下，车辆由电机直接驱动，可实现最长17公里的纯电续航。能耗方面，星源超级双擎相比上一代油混车型油耗降低了14%，较传统燃油车更是降低了40%以上，使2.1吨级的B级MPV首次实现了“3字头”的超低油耗。

星舰车身：打破行业僵局，实现越野与通勤的完美融合

数据显示，国内SUV用户城市通勤占比超过87%，同时超过65%的用户每年有户外露营或越野需求。广汽集团针对“城市SUV应对烂路能力不足，硬派越野日常使用油耗高且颠簸”的行业痛点，集结近百人核心团队，历时29个月成功研发出星舰车身技术。该技术采用原创的“嵌入式大梁+多元环笼”设计，有效解决了承载式车身不适合越野、非承载式车身不适合家用的两难局面，为用户提供了“鱼和熊掌兼得”的解决方案。

广汽集团整车开发院车体首席总师章恒解读星舰车身技术亮点

星舰车身具备四大核心优势。首先，其整车扭转刚度高达38000N·m/°，是传统硬派越野标杆的近4倍；弯曲刚度为42000N/mm，是行业主流水平的1.5倍。在极端越野条件下，即使单个车轮悬空1米，车身变形也小于1.5mm；同时，在日常通勤过弯时，侧倾幅度降低了20%。其次，在720°全域碰撞防护方面，关键部位采用了2000MPa级热成型钢，A柱集成了2200MPa级隐藏式抗翻滚架，顶压能力达到国标的2.7倍，并且实现了侧面柱碰时电池包的0mm侵入。再次，越级的NVH表现和全场景舒适性，确保在120km/h的高速行驶时，车内噪音低于68dB，配合真空高压铝合金塔座有效过滤颠簸。最后，5吨级的原厂拖拽能力和模块化拓展设计，不仅能在越野陷车时实现自救互救，还能支持多种户外装备的加装，真正实现一车满足全场景生活需求。

星舰车身“嵌入式大梁+多元环笼”原创设计

星河智舱：从“有问必答”迈向“懂你所需”

随着大模型技术在汽车领域的加速应用，智能座舱已普遍具备“有问必答”的基础交互能力。然而，随着AI技术的飞速发展，用户对座舱的期望已远超简单的问答。为此，广汽全新发布了星河智舱ADiGOIntelligence端云一体架构，通过自主研发的三大核心引擎，推动座舱向“懂你”的贴心伙伴进化，实现主动服务，精准响应每一次用户需求。

广汽集团智能座舱产品线总裁朱太平解读ADiGOIntelligence端云一体架构技术亮点

基于超过375万辆车的真实运行数据，ADiGOIntelligence端云一体架构通过多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎以及情感表达引擎，显著提升了人车交互体验。其中，多模态感知引擎的端到端响应延迟小于1.6秒，车内目标识别精度超过95%，能够实现下车安全提醒、遗留物品提醒等主动安全守护功能；基于记忆的多智能体协同引擎搭载长时记忆增强算法，可同时协同15个AI技能，一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等全流程服务；情感表达引擎则能通过识别用户表情、语气和驾驶行为来捕捉情绪，并联动座舱的声、光、电及香氛系统，提供多感官融合的沉浸式体验，还支持上传照片生成专属“AI萌宠”，为用户带来更富有人情味的出行感受。

基于ADiGOIntelligence端云一体架构可一键生成AI萌宠

此外，广汽与国际知名的星海音乐厅达成深度战略合作，共同打造ADiGOSOUND2.0灵动音乐舱。双方将秉持“声学技术深度赋能、音乐体验创新共建”的理念，针对不同的出行场景进行专业级的声学调校，为用户带来全场景沉浸式的听觉享受。在生态层面，座舱深度融合千问大模型，并接入阿里覆盖“吃、住、行、游、购、娱”的全方位服务生态，真正实现“一次指令，全部搞定”。

ADiGOSOUND2.0灵动音乐舱

星灵架构4.0与芯片生态：构建智能汽车的坚实数字基座

所有智能体验的流畅运行，都离不开一个强大且智能的技术基座。在此次科技日上，广汽正式发布了星灵电子电气架构4.0，并同步展示了在芯片生态领域的最新突破。

广汽集团平台技术研究院院长梁伟强解读星灵架构4.0技术亮点及芯片生态共建领域进展

星灵架构4.0以“全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元”三大核心模块，赋予了整车“全局思考、极速响应、持续进化”的能力。其中，全域融合计算中心采用了行业领先的3nm制程旗舰芯片，使得智能化综合性能较上一代架构提升了40%，并首次实现了智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六大域的融合，成为当前行业内集成度最高的计算中心。极速神经网络则采用了低时延确定性通信技术，通信带宽提升了5倍，跨系统协同响应时间压缩至2ms，从而大幅提升了智能驾驶辅助、智能底盘等核心功能的反应速度和安全性。在持续进化能力方面，整车OTA升级时间从最快30分钟缩短至8分钟，创造了行业新纪录；此外，星灵架构4.0还构建了全新的“五维安全体系”，通过行业首创的“五重冗余”车门应急解锁以及汽车健康管家等创新方案，为用户的出行安全保驾护航。

电子电气架构是智能汽车进化的根基，而芯片则是架构的核心。广汽集团始终铭记“把关键核心技术掌握在自己手里”的重要指示，通过实干和自主研发不断突破。

去年，广汽集团率先在国内发起了“汽车芯片应用生态共建计划”，携手产业伙伴共同构建中国汽车产业发展的基础。一年来，广汽集团联合国内顶尖科研力量，成功开发了51款行业领先的芯片产品，填补了多项行业空白。目前，广汽集团已与105家生态伙伴合作，完成了近400款芯片的联合定义开发和应用验证，并首创搭建了端到端联动验证平台。这背后凝聚了整个产业链上万名工程师历时三年的辛勤付出，通过“三冬三夏”的日夜奋战，以及百万公里严苛试验所打磨出的稳定性和可靠性。

不仅如此，在本届科技日上，广汽集团还发布了首台实现芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀登版。这是中国汽车产业链自主可控能力发展的重要里程碑，该车型即将上市。同时，广汽集团郑重宣布，所有芯片技术成果将向全行业开放共享，赋能轨道交通、低空经济、具身智能等领域，促进多产业协同创新，通过规模效应推动产业链的高质量发展。

首台芯片设计100%国产化智能新能源汽车——昊铂GT攀登版

站在新的历史起点，广汽集团将继续秉持“科技向心”的理念，以“新技术、新产品、新服务、新生态”作为四大核心发展引擎，以创新和实干的精神，全力推进“再造新广汽”的宏伟战略目标，为建设汽车强国贡献广汽力量，为全球用户提供更安全、更高效、更美好的移动出行解决方案，致力于实现“让中国好车，驶向世界。”