奇瑞汽车：以长远眼光与全球化战略驱动中国品牌加速出海

春日暖阳下的芜湖港，一艘满载奇瑞汽车的滚装船缓缓驶离，开启了它的海外征程。2026年第一季度，奇瑞集团发布了令人瞩目的业绩报告，其汽车出口总量达到39.33万辆，同比激增53.9%。尤为突出的是，3月份单月出口量逼近15万辆大关，创下了中国品牌汽车单月出口的新纪录。数据显示，在出口海外的奇瑞新能源汽车中，每五辆就有一辆销往欧洲市场。

回溯至2001年，首批10辆风云轿车出口中东，到如今全球用户数量已突破1900万，其中海外用户更是超过623万，奇瑞仅用25载光阴，便探索出了一条独具特色的中国品牌全球化发展之路。

深度融合本土市场，助力生态建设

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃曾阐述奇瑞的全球化愿景：“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”——立足当地，服务当地，融入当地。与单纯的贸易出口不同，奇瑞始终将深度扎根当地社会作为其国际化战略的核心目标。

今年4月，奇瑞在西班牙巴塞罗那正式启用了首个海外区域运营中心，并同期成立了西班牙研究院。该研究院将专注于电动化、智能出行及可持续发展领域的研究，致力于根据欧洲市场的特定法规及用户偏好，量身打造“富有当地特色的汽车”。此举彰显了奇瑞深耕欧洲市场的决心。早在2024年，奇瑞便携手当地企业，成功盘活了闲置的生产设施，让西班牙品牌EBRO重焕生机。

在海外拓展中，奇瑞并未仅仅扮演“外部制造商”的角色，而是积极承担起企业公民的社会责任。奇瑞与国际自然保护联盟携手，共同开展地中海海草床的修复项目，致力于保护这片重要的“海洋之肺”；在南非，奇瑞启动了本地化生产制造的投资计划，预计2027年首款车型将实现投产，从而带动当地相关产业的发展；而在马来西亚，奇瑞组织当地用户参与植树造林活动，携手共筑绿色家园。

在今年的“地球一小时”活动期间，奇瑞遍布全球7个国家的生产基地、4S店以及众多用户家庭，跨越时区参与了熄灯行动，以实际行动践行了绿色发展理念，这正是奇瑞“价值共生”理念的生动体现。

技术创新突破，进军高端市场

过往，中国汽车品牌在国际市场上常被冠以“廉价”和“低端”的标签。然而，奇瑞正凭借其强大的技术实力，逐步打破这一刻板印象，不断提升品牌影响力和美誉度，并以绿色科技为利器，成功开拓全球高端市场。

数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场的销量达到了3.9万辆，同比猛增200%。其中，新能源汽车销量更是达到了1.15万辆，同比增长250%。OMODA&JAECOO品牌进入西班牙市场仅两年，销量便已突破4万辆，跻身当地私营渠道销量排名前十的畅销品牌之列，其中超过80%的销量来自新能源车型，精准对接了当地日益增长的绿色消费需求。

销量高速增长的背后，是奇瑞在绿色技术领域的领先地位。在“电池之夜”活动上，奇瑞发布了其创新的“犀牛电池”，实现了充电8分钟即可获得500公里续航里程的突破，有效缓解了欧洲用户的里程焦虑。此外，奇瑞还独创了100%再生铝技术，将材料使用环节的碳排放降低了80%，该技术已获得联合国工业发展组织的认可，充分契合了全球环保趋势。

目前，奇瑞制造环节的绿色电力使用比例已高达52.77%，这意味着每生产一辆汽车，就有超过一半的能源来源于风能和太阳能。从上游原材料的低碳技术应用，到生产过程中的绿色电力使用，再到下游面向用户的新能源产品，奇瑞构建的覆盖全链条的绿色能力，正逐渐成为其进军全球高端市场的核心竞争力。

坚守长期主义，25年深耕引领出海新篇章

奇瑞的全球化征程，并非一日之功的投机取巧，而是脚踏实地、持之以恒的长期主义实践。

自2001年首次迈出国门，到如今累计出口量突破600万辆，成为首个达成此里程碑的中国汽车品牌，奇瑞已连续23年稳居中国品牌乘用车出口销量榜首。其业务足迹已遍布全球130多个国家和地区。

与部分企业“追逐风口、追求短期利润”的出海模式不同，奇瑞始终坚持长远的战略布局。早在多年前，当许多同业企业仍专注于国内市场时，奇瑞已开始在海外构建完整的产业链，并布局研发网络。如今，这份坚持已初见成效。一季度，奇瑞出口量同比大幅增长53.9%，单月出口创下新纪录，其新能源出口增速更是位居行业前列。

根据中国汽车工业协会的数据，2025年中国汽车出口量已连续第三年位居全球首位，全年销量达到709.8万辆，同比增长21.1%。奇瑞的成功实践，不仅是中国品牌全球化进程的生动写照，更再次证明，中国汽车企业不仅能够制造出世界一流的产品，更能通过深耕本土市场和持续的技术创新与突破，成为全球汽车市场中备受尊重的参与者。