奇瑞加速出海：以全生态融入筑牢全球发展根基

2026北京车展现场，奇瑞集团首次以整馆形式参展。奇瑞汽车董事长尹同跃以一句“我们也挺能‘装’的！”引得全场会心一笑。玩笑背后是对品牌的高度认可，如今奇瑞在规模与实力上，已稳居中国汽车品牌全球化的第一梯队。

海外嘉宾齐相聚，市场布局实现全域覆盖

本届车展，奇瑞展台浓厚的国际氛围引发关注。继2024北京车展、2025上海车展后，奇瑞再度邀请四千名外宾齐聚展台，实地考察奇瑞先进技术与过硬产品。多位资深外国记者以“外国中国通”视角为奇瑞全球化实力证言，捷途品牌大使Alan Walker也现身展台，与全球用户及海外车主近距离互动。

作为中国汽车出海的先行者，奇瑞2001年便开启批量出口先河，至今已连续23年蝉联中国品牌乘用车出口第一，全球用户达1912万，其中海外用户超623万。最新数据：今年2月奇瑞成首家累计出口破600万辆的中国车企，3月出口148,777辆，同比增长72%，刷新单月出口纪录。目前奇瑞已连续11个月单月出口破10万辆，一季度出口39.3万辆，同比增长53.9%。

尤为关键的是，奇瑞在高法规市场实现突破，这是衡量全球化品牌成色的核心标尺。目前奇瑞已成功进入18个欧洲国家，今年1-3月出口90,579辆，同比增长170%，其中新能源汽车39,415辆，暴涨729%，欧洲成增速最快目的地之一。旗下Jaecoo品牌2025年成英国十年来增速最快汽车品牌。

全维度深耕，构建本土化发展生态

真正的全球化，绝非单纯产品出口，而是研发、制造、品牌、文化的“全生态融入”。为此，奇瑞从研发、经营到责任，全维度深耕全球市场，构建完整本土化发展体系。

在研发层面，奇瑞搭建全球“1+7+N”协同创新网络，布局8大研发中心，以瑶光与开阳实验室为双核，打通从前沿研发到产业落地的全链条。其中，开阳实验室集群联动全球百所顶尖高校，发掘4000余项前沿课题，打通科技转化“最后一厘米”，让全球创新资源高效转化为面向全球用户的产品能力。

发展至今，奇瑞始终坚持“创新比盈利重要”理念。北京车展上，奇瑞携31项前沿科技亮相，包括充电8分钟续航500公里的犀牛电池、规划百亿投入固态电池、支持原地掉头横向行驶的飞鱼数智底盘及首款量产级端到端L4智能驾驶系统猎鹰Robocar。这些技术正源源不断为全球用户提供领先方案。

在本地化经营层面，奇瑞提出“In Somewhere，For Somewhere，Be Somewhere”理念，推动企业从“走出去”迈向“走上去”和“融进去”。今年4月，奇瑞在西班牙巴塞罗那启用首个海外区域运营中心，同步启动西班牙研究院，全面接轨欧洲标准，创造高技能岗位，开发“有当地味道的中国车”。近期又宣布启动南非本地化生产，预计2027年投产。目前奇瑞国际化人才突破2万，本土化员工占比85%，实现人才本地化，深度融入当地市场。

在全球企业社会责任层面，奇瑞将ESG作为全球化“必修课”。本次车展发布的《奇瑞汽车2025年ESG报告》明确2037年运营碳中和、2047年全价值链碳中和目标。目前奇瑞整车基地绿电占比超52%，自主研发再生低碳铝技术大幅降低全生命周期碳排放。

不仅如此，奇瑞携手联合国儿童基金会推进全球儿童公益教育，与世界自然保护组织合作生态保护，做到走到哪里就在哪里创造价值。同时秉持“合作伙伴比奇瑞自身重要”理念，奇瑞不断做大全球“朋友圈”，与英伟达、法国勒芒ACO等伙伴合作，以开放共赢姿态共同做大全球市场蛋糕。

探索产业新路径，引领全球化升级征程

当前，中国汽车全球化正处关键跃迁阶段，中国已从追随者成长为引领者，不仅连续三年坐稳全球汽车出口第一，更从单纯产品贸易输出转向本地化产能布局、技术标准与品牌价值输出深层次全球化阶段。

作为中国汽车产业重要参与者，奇瑞近三十年的坚守，从芜湖创业起点到覆盖全球130个国家和地区布局，为中国自主品牌全球化探索出一条高质量发展路径。

2027年，奇瑞将迎来三十而立之年。正如尹同跃所言，这个“立”不是立起销量规模，而是“立起中国智造底气，立起全球用户口碑，立起合作伙伴信任，立起对子孙后代责任”。

未来，随着中国汽车产业不断升级，以奇瑞为代表的中国品牌，将继续通过品牌建设、本地化运营，实现从“中国的汽车”到“全球的汽车”转变。