扎根农村：长生人寿昌化营服的本土化之路
“买保险，选长生”——这是浙江省杭州昌化当地居民心照不宣的共识。 在昌化这片热土上，长生人寿是推动地方经济腾飞、改善民众生活品质的关键力量。成为“长生人”是一项殊荣，这份荣耀不仅源于长生人寿作为昌化老牌寿险公司在市场中的稳固地位，更归功于昌化营销服务部（以下简称“昌化营服”）团队强大的凝聚力和深厚的乡土情怀。 在发展历程中，昌化营服始终以实际行动诠释保险服务的深度与广度，积极推动服务下沉至乡村一线，全心投入乡村振兴事业，让保险的温情惠及千家万户。 稳健人力驱动团队高质量发展 作为长生人寿基层服务的关键一环
阿迪达斯文案翻车：AI 翻译难越文化鸿沟
近日，阿迪达斯因一则商品文案意外走红。在某款夹克外套的中文详情页中，赫然写着这样一行字：“搭配牛仔裤，在城里办事。”寥寥数语，瞬间引爆了网友的笑点。有人戏称这是“进城专用战袍”；有人打趣道，“身着阿迪，前往县城办大事”；更有网友脑补出极具画面感的场景：某人换上体面的运动夹克，骑行前往县城，郑重其事地办理手续、盖章、跑流程。一个国际运动大牌，本想传达都市休闲与日常出行的理念，却意外被译成了“县城文学”。这便是近期爆火的“阿迪达斯进城办事”梗。据多方媒体报道，该商品对应的英文原句为 pair it with
土耳其版AI素养量表：信效度验证
摘要伴随人工智能（Artificial Intelligence, AI）技术极速融入大众生活，公众是否具备理解、运用、评估以及负责任地使用人工智能的能力，日益成为教育界关注的焦点。本研究旨在把Wang等人（2022）研发的人工智能素养量表（Artificial Intelligence Literacy Scale，AILS）移植至土耳其语环境，并检验其信度与效度。该量表主要用于测定非AI背景成年人的素养水平。研究共搜集了402名受试者的数据，并运用验证性因素分析（Confirmatory Factor
智能时代共育新路径 | 太原AI教育研讨会圆满落幕
春风化雨，智汇龙城。2026年5月25日下午，“AI时代家校社协同育人创新研讨会”暨山西省本土化AI家校共育解决方案共创闭门会在山西省家庭教育学会会议室圆满举行。本次研讨会由山西省家庭教育学会主办，养娃乐（上海）教育科技有限公司提供技术支持，汇聚了来自太原市、晋中市等多所中小学、幼儿园的校长、园长、教育专家及一线教育工作者，围绕“AI+家校社协同育人”展开深入交流与共创。会议伊始，山西省家庭教育学会领导致辞，指出人工智能正深刻重塑教育生态，家校社协同育人机制也迎来数字化跃升的关键窗口期。如何让AI真正服务
哈根达斯中国业务拟被柠季接盘
针对接手哈根达斯中国门店的传闻，柠季的态度显得颇为笃定。 5月28日，市场传出消息，国内柠檬茶连锁巨头柠季正与哈根达斯方商讨收购其在中国的业务。据《每日经济新闻》援引知情人士消息，目前双方尚未正式公布，因此不便对外置评。 另有观点指出，鉴于双方尚未官宣，最终交易仍存在变数，并不一定能够成功达成。 值得注意的是，哈根达斯与柠季的跨界组合令人意外。窄门餐眼数据显示，哈根达斯客单价高达54.81元，而柠季仅为14.86元。 这折射出哈根达斯在中国市场已不再具备往日光环。 往昔，哈根达斯在国内被奉为“冰淇淋界劳斯
AI的中文命名之问：2.4亿人热议AI中文名
2.4亿人阅读、10万多个名字——2026年3月，人民网一篇「请给AI起个好名」，把一件你天天碰却从没想过的事摆上台面：我们每天挂在嘴边的AI，居然连个正式的中文名都没有。「人工智能」四个字太长，日常聊天谁这么说话？可AI呢，两个英文字母，一个汉字没有——根据「国家通用语言文字法」，它压根儿就不算规范汉字。这事就这么尴尬地卡住了。说起来，这现象挺有意思。同样是从国外来的科技词，「电脑」「手机」「机器人」都顺利本土化了。「电脑」的学名叫「电子计算机」——你见过谁说「帮我拿一下电子计算机」？「手机」的学名叫「
深化全球布局 奇瑞"生态融合"模式彰显中国汽车出海新实力
2026北京国际车展期间，奇瑞集团首次实现整馆参展。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃一句"我们也挺能'装'的！"引发全场笑声。这句幽默背后却是对品牌实力的高度认可，如今的奇瑞无论从体量还是品牌影响力来看，都稳居中国汽车品牌国际化第一阵营。 国际宾客纷至沓来，市场版图实现全球覆盖 本届车展，奇瑞展台的国际元素成为行业焦点。继2024北京车展、2025上海车展之后，奇瑞再次邀请四千位海外嘉宾莅临展台，深入了解奇瑞的尖端技术和优质产品。多位资深外籍媒体人从"中国通"视角为奇瑞的全球化成就发声，捷途品牌代言人Al
刘展术接棒大众安徽 CEO，本土化战略全面提速
5 月 28 日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司（简称“大众安徽”）正式公布，现任首席运营官刘展术将于 2026 年 7 月 1 日正式升任公司首席执行官。现任 CEO 汤廷万则将依计划完成其在中国的任期使命。 大众安徽指出，此次人事调整源于公司长远的人才梯队构建与规划，目的在于进一步巩固组织稳定性并提升业务的可持续增长潜力。 据公开资料显示，刘展术本科就读于中国青年政治学院，持有清华大学工商管理硕士（MBA）学位，并修完哈佛商学院高管领导力发展课程（PLD）。他在汽车领域深耕近二十载，其中约十年
以通识为桥 启智未来——读《人工智能通识》有感
近日，湾沚二小成功入选芜湖市人工智能实验创新校，全校师生备受振奋。恰逢区教育局组织前往北京十二中交流人工智能教育，我作为成员有幸参与。此前在北师大参加培训时，余凯教授和李艳丽教授的讲座已在我心中种下种子，如今这颗种子遇甘霖，即将破土。作为一所城乡结合部学校，我们一直在思考如何借教育改革浪潮实现转型，而人工智能教育，正是我们锁定的最佳突破口。怀揣这份使命感与紧迫感，我在区图书馆邂逅了清华大学出版社的《人工智能通识》系列丛书，当即借回初中版细读。两天时间，手不释卷，掩卷沉思，内心豁然开朗。这本看似普通的教材，
Stellantis CEO：加墨或产中国车，美国市场暂无计划
Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日透露，公司计划在墨西哥和加拿大拓展与中国合作伙伴零跑汽车的合作，不排除在这两地生产中国品牌车型的可能性，不过目前美国市场没有相关计划。 Filosa在底特律举行的投资者日活动后指出，墨西哥市场机遇可期，加拿大也存潜力。此前彭博社消息称，Stellantis正与零跑洽谈在加拿大安大略省布兰普顿的闲置工厂生产电动车。这座自2024年起闲置的工厂若重启，零跑将成为首个在北美本土化生产的中国新势力品牌。 Filosa同时明确排除了在美国本土生产
刘先明评 FSD 入华：利好行业，小鹏本土优势显著
新浪科技讯 5 月 21 日上午报道，伴随小鹏 GX 正式上市，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏、通用智能中心负责人刘先明以及产品矩阵总经理吴安飞共同出席了随后的媒体交流会。就在今天，特斯拉官方社交媒体账号发布了关于监督版 FSD 的最新动态，明确指出该功能即将在中国市场落地应用。针对这一动向，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明指出，FSD 的引入对中国车市而言是积极信号，有助于构建良性竞争格局并驱动产业迭代，小鹏乐见此类高水准的较量。相较于特斯拉 FSD，小鹏的核心竞争力体现在对中国本土化场景的深度适配、
扎根昌化：长生人寿营服的乡村振兴实践
“购买保险，认准长生”——这是浙江杭州昌化地区民众的共同心声。 在当地人眼中，长生人寿不仅是推动经济发展的关键力量，更是提升生活品质的重要支撑。身为“长生人”的荣誉感，不仅源于其在当地保险市场的稳固地位，更来自昌化营服团队强大的凝聚力与对本地文化的深度融入。 昌化营服在发展过程中，始终致力于将保险服务深入乡村，用实际行动诠释了保险服务的温度与广度，真正让保险的保障惠及更多家庭。 人力稳定支撑高质量发展 作为长生人寿在基层服务的关键一环，昌化营服自2008年成立以来，便持续深耕“大昌化”地区，服务范围覆盖昌
奇瑞加速出海：以全生态融入筑牢全球发展根基
2026北京车展现场，奇瑞集团首次以整馆形式参展。奇瑞汽车董事长尹同跃以一句“我们也挺能‘装’的！”引得全场会心一笑。玩笑背后是对品牌的高度认可，如今奇瑞在规模与实力上，已稳居中国汽车品牌全球化的第一梯队。 海外嘉宾齐相聚，市场布局实现全域覆盖 本届车展，奇瑞展台浓厚的国际氛围引发关注。继2024北京车展、2025上海车展后，奇瑞再度邀请四千名外宾齐聚展台，实地考察奇瑞先进技术与过硬产品。多位资深外国记者以“外国中国通”视角为奇瑞全球化实力证言，捷途品牌大使Alan Walker也现身展台，与全球用户及海
Ola Electric豪掷2亿美元加速印度本土化生产布局
印度电动汽车新锐Ola Electric近日披露，公司将向核心的整车与电池业务板块注入2.085亿美元资金。此举旨在加快制造本土化进程，显著压缩运营支出，早日达成整体盈利目标。 按照规划，该笔资金将在2027年5月14日前全部到位。作为获得软银支持的企业，Ola Electric近来持续承受较高的运营成本压力。为打破困局，公司正通过推进生产自动化、优化人员配置、提升电芯自主供应比例等多维度措施降低费用。与此同时，为强化产品市场竞争力，公司还计划推出全新系列的高性价比电动两轮车产品。
BBA 光环褪色？四月全系未破万，还有逆转可能吗
本月汽车市场整体表现“乏力”，但受损最严重的当属传统豪华品牌 BBA。 统计显示，奔驰 4 月销量为 3.2 万辆，同比下跌 33.3%；宝马 4 月销量 3.4 万辆，同比下滑 24.4%；奥迪 4 月销量 2.9 万辆，同比减少 25.6%。曾经坚不可摧的豪华车“铁三角”，正经历进入中国以来最严峻的市场严冬。 更令人惊讶的是，BBA 三大巨头在 4 月份竟无一款车型月销量突破万辆大关。数据显示，奔驰 C 级以 9950 辆的月销量领跑 BBA 阵营，奥迪 A6L 和宝马 3 系分别售出 9449 辆和