峰飞 V5000 天际龙实现混合编队飞行，启动适航取证

新浪科技讯 5 月 23 日午间报道，峰飞航空科技顺利完成了由 1 架 V5000 天际龙与 2 架 V2000 系列飞机组成的“混合三机编队”演示任务。此次飞行重点验证了 5 吨级与 2 吨级 eVTOL 平台间的通信联络、航路规划、协同飞行及安全管控等核心环节，通过全流程实操，彰显了峰飞航空在多型号、多吨位及多场景下的系统集成与工程组织能力，为低空物流、紧急救援、海上支援及区域航空网的协同作业积累了宝贵经验。

作为峰飞航空“从小到大、从物到人”产品布局中的关键一环，V5000 天际龙专为重载吨级、超长航程及点对点运输等高价值需求打造。身为全球规模最大的 eVTOL 平台，自今年 2 月成功完成模态转换飞行后，V5000 平台持续拓展飞行包线、优化系统性能并验证任务场景。基于该平台优化设计的货运混动版 V5000CGH 正按计划推进适航进程，标志着该机型从研发验证稳步迈向更系统、规范的适航取证新阶段。

V5000CGH 的最大起飞重量达 5700 公斤，最高时速 280 公里，货舱容积超 14 立方米，可装载两个 AKE 标准航空箱，最大载重 1.5 吨；此外，其最大航程可达 1500 公里，具备执行千公里级吨级物资运输任务的潜力，为低空经济从城市短途互联向区域长途运输延伸提供了切实可行的技术路径。

此前，峰飞航空 2 吨级 eVTOL 凯瑞鸥已荣获中国民航局颁发的 TC、PC 及 AC“适航三证”，6 座载人机型 V2000EM 盛世龙的适航工作亦在有序进行，已进入符合性验证环节。未来，峰飞航空将严格遵循适航规章与标准，扎实推进 V5000CGH 的设计、试验、试飞及各项符合性验证。公司将继续以工程验证为基石、以安全运作为目标，推动重载长航程 eVTOL 技术的场景化落地，为低空经济物流体系构建提供可验证、可拓展且可持续的解决方案。

责任编辑：江钰涵

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