宁德时代一季度盈利碾压七大车企总和

据IT之家6月18日报道，新浪汽车今日披露，在2026年首季国内车市销量同比下滑5.6%、整体需求疲软的形势下，宁德时代一季度仍交出亮眼成绩单，营收突破1291.31亿元，已超越理想、蔚来和小鹏汽车2025年全年收入；归属母公司净利润达207.38亿元，超过七家国内主流车企净利润合计。

此消息一出，当天下午“宁德时代盈利超七家车企总和”话题迅速冲上微博热搜榜首，网友热议产业链利润分配是否合理。

宁德时代单季207亿元的净利润，直接超越了奇瑞、吉利、比亚迪、上汽、长城、赛力斯和长安这七家中国头部车企的利润总额（合计约175亿元）。

放眼2025年全年，宁德时代净利润高达722亿元，同比增长42.28%，相当于日均赚取近2亿元，这一数字更超越了当时已披露业绩的13家A股上市车企的利润总和。

宁德时代2025年锂离子电池销量达661GWh，同比增长39.16%。其中动力和储能电池销量分别为541GWh和121GWh，全球市场份额均居首位。

作为国内汽车动力电池领域的领先供应商，宁德时代还推出了官方查询平台，方便消费者确认意向车型是否搭载宁德时代电池。

IT之家关注到，宁德时代2025年全年累计派发现金分红约361亿元，占当年归母净利润的50%。具体分配方案为：中期每10股派10.07元，末期拟每10股派发现金分红69.57元（含税）。

按此方案，宁德时代创始人曾毓群凭借其间接持有的22.45%股权，2025年度分红收益约81亿元，该金额已超过多数A股上市车企的年度净利润。